LAUNCHER: IIHS chodce opravdu neřeší s testy pro ně nedělá. Je to logický, nemaj na dálnicích co dělat. On teda pro ně nic nedělá ani zbytek státu, a problém vyřešili tak, že zrušili chodce.

KORKMAZ: a čím tam teda jedeš? kolik tam toho najedeš? nebude nějaká možnost nabíjení v ubytování? tu We Charge kartičku si asi můžeš nechat vyrobit i na sebe, stačí aby sis pak v autě založil svůj účet a měl práva jako majitel (ne Host) - pak bys byl bez problémů :-)

Díky za odpovědi. Z auto nic kromě dvou kabelů neni. Jedu do AT, ale spíš venkov než města. A když to tak pozoruju, tak mám sto chutí vzít starou TDI rotačku, nic neřešit a cestou si vyrobit pár litrů nafty :-D

W_NOICE78: Ale SC je porad jen pro Tesly, ne?

KORKMAZ: lama odpověď - nemá majitel auta k němu i kartičku We Charge - s tou můžeš nabíjet na drtivé většině nabíječek co potkáš, případně si v autě nastavíš, že chceš pro plánování používat jen ty a máš to bez problémů - majiteli přijde jednou za měsíc faktura a ty mu zaplatíš podle toho...
We Charge - Konektivita a technologie | Volkswagen Česká republika
https://www.volkswagen.cz/technologie/we-charge

další možností je, že si uděláš nějaké čipy/karty/aplikace našich poskytovatelů a můžeš pak využívat jejich roaming, kdy to ale bývá typicky jen jedna síť nabíječek v dané zemi - když napíšeš země kudy pojedeš, můžeme mrknout co by se mohlo vyplatit

pak ta poslední možnost, jak píše ADAM - spoléhat pouze na to, že co najdeš, tam zkusíš nabíjet - s platební terminálem a pípnutím kartou máš v drtivé většinu smůlu, v ideálním případě se přes nějakou webovou stránku díky QR kódu proklikáš na zaplacení, ale většinou to asi bude chtít spíš registraci, stažení nějaké aplikace...

napiš víc detailů (auto, cíl cesty) - podle toho zjistíme max. rychlost nabíjení a dá se pak zapojit/vyloučit síť Ionity, a prostě víc hlav, víc ví ;-)

Lama dotaz, ale asi pojedu prvně s EV do ciziny (AT) a vlastně nevím, jak se to dá nabíjet ve veřejné síti u nás, natož tam. Vždy jsem to dělal jen doma a vtipný je, že majitel auta to taky neví. Takže musím k tomu mít nějaký appky, členský karty nebo to jde normálně kreditkou a proklikat se na tom stojanu asi jako když platím za parkování? Nějaký kabely k tomu taky mám, je to VW. Dík :-)

RATTKIN: chtel jsem na motu ale asi až jindy.. natoč report každopadně :)

PEPAZZ: tjn
Ale ono i tradiční Evropské automobilky se už s kombíkama nemažou a maj sedany/coupé - pokud chceš kufr - kup si SUV
Nejvíc mě to mrzí asi u Giulie
Na druhou stranu, Taycan jde koupit v kombiči

Vzhledem k fokusu na scaling výroby se Tesle ani nedivim, že na tohle mrdaj a sázej co nejmíň variant

LAUNCHER: bullshit, stačí chtít :)

LAUNCHER: Pro jistotu - Tohle je umyslny cherry picking. Nikdy by me nenapadlo tvrdit, ze individualni doprava je pro velkomesto ideal, nebo snadna k vyreseni, nebo ze nic nez individualni dopravu pro velkomesta neuznavam. Jen odpovidam na otazku nize. Sam v mem veku silne preferuji mesta pod 50k obyvatel (z mnoha duvodu) a tudiz nemam ani chut ani mandat urcovat lidem z velkomest, jak by to meli mit. Na svete mam rad pestrost ❤️, mmj aby si kazdy mohl vybrat podle sve aktualni situace.