• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    MYKEZ
    MYKEZ --- ---
    1 odpověď+1
    W_NOICE78: no to je právě smutný, že ani Buzz nemá tři isofixy/plnohodnotný sedačky ve druhý řadě :)
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    +1
    JYRKA: Jasně, ale asi oba chápeme, že na tohle Y nikdy nebylo stavěné. Je to midsize crossover.

    Ja bych byl mmch pro, velké auta mám rád a bydlím v regionu.
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    MYKEZ: Tesla MPV bylo v takových těch neoficiálních/leaked Roadmaps. Jo no, nejspíš za spoustu let...
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    1 odpověď+2
    Jako 7 mistny bych vzal lwb Buzze a vubec neresil Teslu, pokud by byl rozpocet mozna Kiu, ale to je hrozna krabice.
    MYKEZ
    MYKEZ --- ---
    1 odpověď+4
    LAUNCHER: Ani to X nemá ve druhý řadě tři isofixy :( A taky je už trochu moc drahý no. Vlastně ani nepotřebuju nutně gigantický SUV, prostě by bylo ideální moderní elektrický MPV, ale Tesla asi těžko udělá S-Max :)

    Nezbývá než lobbovat, aby měli všichni (alespoň) tři děti hned po sobě :D
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    1 odpověď
    LAUNCHER: Xko je provozne drahy. Navic: nejde jen o detske sedacky. Ja mam problem, kdyz chceme jet za rodici a vzadu vezu dve dospele a jednu dvanactiletou dceru. A to jsou stihle.
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    2 odpovědi
    JYRKA: Potom tomu teda už nerozumím vůbec, že takový člověk vozí i cizí děti, ale stačí mu max 5 lidí a odmítá Xko se 7 sedačkami. Ale nic proti gustu...
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    1 odpověď+4
    LAUNCHER: Nejde o vlastní děti jenom. Rodiče sportujicích dětí ví…
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    1 odpověď+1
    MYKEZ: Chápu že ten začátek s malýma dětma je intenzivní, ale je to jen pár let. Jsme teda vysoká rodina, ale děti mi odrustaji z dětských sedaček v první třídě.

    Nejsem si pak jistý, kolik rodin má 3 děti, všechny ve věku 0-7 naráz, zároveň v tu dobu mají hodně přes mega CZK na Y a zároveň odmítají X (klidně ojeté), které umí až 7 sedaček nativně.

    Typicky když se něco nedělá, zájem je o to menší než se zdá. Hele znám to i na vlastní kůži, je pár věcí co by šlo vyrobit ale moc lidí by si to kromě mě nekoupilo (např mi chybí microSD slot v top mobilu atd atd atd).

    MYKEZ
    MYKEZ --- ---
    1 odpověď+1
    MAGE: Typicky jo, ale když nejsou sklopený, je zas malej kufr.
    MAGE
    MAGE --- ---
    1 odpověď
    MYKEZ: Ted me napada maji ty 6-7 sedacky isofixy?
    MYKEZ
    MYKEZ --- ---
    1 odpověď+1
    NANUQ: Moc bych si pral neco jako Model Y nebo EV9, co by melo (krome velkyho kufru) ve druhy rade tri isofixy (idealne tri samostatny sedacky) – mista na sirku v tech velkejch autech by na to i mohlo bejt dost, akorat to asi nikdo nechce.
    COMODOR_FALKON
    COMODOR_FALKON --- ---
    +2
    lEgAcY aUtOmObIlkA a její servisní síť…
    Majitelé a příznivci elektromobilů v ČR / SK | Soutěž o nejhorší servis EV má jasného favorita: Porsche
    https://www.facebook.com/groups/2100772423579450/permalink/3887582598231748/
    DOCKINEZ
    DOCKINEZ --- ---
    +2
    477k - 200k dotace by dalo cenu pod 300, což by bylo žůžo. Ale samo 477 je cena v Číně, u nás by to bylo nejmíň o půlku víc.
    NTR23
    NTR23 --- ---
    DZODZO: Zoečka
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď
    nemali prenajom baterie uz prve Leafy?
    DOCKINEZ
    DOCKINEZ --- ---
    +2
    Za jistou výhodu L60 proti Tesle Model Y lze považovat fakt, že čínské elektroSUV může využít stanice Nio určené pro rychlou výměnu trakčního akumulátoru. Proč by to někdo dělal? Vždyť přece jako vlastník elektromobilu se o svoji baterku starám, hýčkám si ji. Nebo ne?

    Základní Onvo L60 sice jde koupit standardní cestou jako celek za v přepočtu 658 000 Kč a s větší baterkou za 750 000 Kč. Pro srovnání, Tesla Model Y v Číně startuje od 800 000 Kč.

    Jenže mateřské Nio zašlo poněkud dál a vůz nabízí už od 477 000 Kč s tím, že mu každý měsíc pošlete 1 900 Kč za pronájem akumulátoru 60 kWh nebo 2 860 Kč za akumulátor 85 kWh. A to vás pak nějaká výměna baterky nebo péče o ni absolutně nepumpuje.

    Čínský Model Y za lidovou cenu? Nio našlo řešení, jak zpřístupnit elektromobily všem - Garáž.cz
    https://www.garaz.cz/clanek/novinky-ze-sveta-automobilek-cinsky-model-y-za-lidovou-cenu-nio-naslo-reseni-jak-zpristupnit-elektromobily-vsem-21013300
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    +8
    Hlasujte pro umístění další nabíjecí stanice Tesla Supercharger.
    Hlasovací cyklus se opakuje každé 3 měsíce; můžete hlasovat vícekrát a pomoci nám při rozhodování o umístění nových nabíjecích stanic Supercharger.
    V žebříčku uvidíte, které návrhy jsou nejoblíbenější.
    Momentálne je tam Liberec a KV
    https://www.tesla.com/cs_cz/supercharger-voting/overview
    AXTHEB
    AXTHEB --- ---
    Objednat si nabíječky na elektromobily od dceřinky Shellu a neočekávat nějakou sabotáž mi přijde dost naivní.
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    COMODOR_FALKON: vyzera to sleek, ale co sa stane v pripade dazda? uz u tych lampovych tam tiez pisali ze to zatekalo :)
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam