• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    Vitejte v boardu Elektromobily!

    Prosim dodrzujme stejna rules*, jako napriklad v obdobnych subreddits na Redditu.

    1) Zadne vulgarity.
    2) Toto je SFW board.
    3) Bez ICE prosim, na to jsou na Nyxu vhodnejsi boardy.
    4) Toto neni vhodny board pro napr. vase culture wars proti EV.
    5) Board je urceny primarne pro majitele EV a zajemce o nakup EV. Omladina "az mi bude 18+" tez vitana, fandim vam. Chapu nutkani napsat nam, ze si to nikdy nekoupite, nebo jeste nekoupite, ale prosim vyuzijte jine boards. Uvazujte, jak by to tu vypadalo, kdyby nam sem tohle napsal kazdy z uzivatelu Nyxu.
    6) Idealne drzme diskuzi v pratelskem duchu.
    7) Mit nazor na CN automobilky, Elona Muska, temnou minulost nekterych DE a IT automobilek, Henryho Forda I atd, muzete. Ale prosim snazte se neprekrocit bod #6, nebo dokonce bod #1. Pro tyto ucely prosim vyhledejte boardy vhodne pro ostrou socialni nebo politickou kritiku.

    Diky za pochopeni 🤦‍♂️ Pozor, druhé varování může být za 7 dnů RO i hůře.

    Prejeme prijemnou zabavu 🚗🔋 a hlavne bezpecne kilometry za volantem / s autopilotem.

    * Work in progress
    rozbalit záhlaví
    ABS
    ABS --- ---
    -2
    MAGE: slušní lidé dotace nečerpají. Mám různá EV již přes 5 let a jsem zastánce. Ale poslední rok dotaci mne mrzí, EV si kupují lidé ne kteří je oceňuji a kterým se vyplatí, ale ti kteří se nestydí vyplout lejstra.
    Asi nejvíce mne mrzí kolik lidí v mém okolí to dělá také :( já si letos koupil EV bez dotace, prodejce na mne koukal trochu vyjeveně, se slovy jste asi jediný letos.
    Začínám mít předsudky, vždy když vidím někoho s novou Tesla nebo Volvo, říkám si další socialista (ještě jsem letos nenarazil na vlastníka který by to koupil bez dotace, to potvrzují i statistiky).

    Omlouvám se je to off topic asi, ale hodně mne to mrzí.
    NIKDAS
    NIKDAS --- ---
    1 odpověď
    MAGE: Než to bude dostupný, tak dotace nebudou (už teď je vyčerpáno přes 80% a kdo ví, jestli to navýší).
    MAGE
    MAGE --- ---
    2 odpovědi
    NIKDAS: tak bez dph a s dotaci skoro za 450k to je dost hratelny
    NIKDAS
    NIKDAS --- ---
    1 odpověď
    MAGE: hlavně v tom základu bude uplny hovno. Nevím kdo si kvůli škrabce z recyklovanejch materiálů a zabudovanýmu trychtýři na vodu do ostřikovačů koupí předraženej holobyt.

    Za 600 by to bylo prodejný a mohlo by to konkurovat MG apod, ale takhle to bude další propadák.
    MAGE
    MAGE --- ---
    1 odpověď
    NIKDAS: taky jsem cekal 750k naivne 700k ted je to dost blizko k enyaqu za 900k
    NIKDAS
    NIKDAS --- ---
    1 odpověď+2
    MAGE: startuje na 800k, to se asi posrali.
    GOR
    GOR --- ---
    1 odpověď
    W_NOICE78: Ja jo, ale predstav si, ze i v nasi Zaprdelni Lhote jsou panelaky ;-)
    MAGE
    MAGE --- ---
    2 odpovědi
    Uz je venku Elroq
    Škoda Elroq
    https://www.skoda-auto.cz/modely/elroq/elroq
    LELI
    LELI --- ---
    +4
    FEDAJKIN: matematicky to od porizeni do dneska vychazi 650km/tyden, ale zkresluje to par delsich cest, tzn odhaduju 450 km/tyden.

    Obcas pouzivam jeste dalsi auta, ale od prevzeti TMY jsem necim jinym jezdil za posledni ctvrtrok cca 10 dni max.
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    1 odpověď
    GOR: pokud bydlis na vesnici tak muzes nabijet doma ne?
    GOR
    GOR --- ---
    1 odpověď
    W_NOICE78: Pokud ti to tak vyhovuje, tak kdo jsem ja, abych ti do toho kusnil? ;-)

    Pokud to z toho nevyplynulo, tak jsem jen chtel upozornit na tenhle aspekt. Jestli to nekomu vadi nebo nevadi nabijet jen na verejnejch si kazdej vyhodnoti sam podle svejch preferenci. Jako cim vice EV, tim lepe (teda za predpokladu, ze je to na ukor ICE, ne na ukor tramvaje ;-)), zase nam o kousek klesne koncentrace NOx v ulicich ;-)

    Pro me vesnicana je nabijeni vyhradne jen na verejnejch o nicem, nejblizsi mam 20 km a navic tam bezne nejezdim.
    FEDAJKIN
    FEDAJKIN --- ---
    1 odpověď
    LELI: Díky za info. Kolik tak hrubým odhadem najezdíš týdně a máš to jako hlavní auto?
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    FEDAJKIN: nenapsal jsi k tomu vetsi info. Pocet nabijecek porad roste a auta co jsou ted na trhu jsou jinde nez pred 5/10 lety
    FEDAJKIN
    FEDAJKIN --- ---
    1 odpověď+1
    W_NOICE78: Vůbec si nemyslím, že by ti lidé byli hloupí nebo si zasloužili jakýkoli posměch - prostě zvyk je železná košile a člověk často nedomysli úplně do důsledků nové technologie než s tím má přímou zkušenost.
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    1 odpověď
    FEDAJKIN: To chapu. Kdyz mas vysokou skolu zivota tak to neni uplne jednoduchy. 😉
    FEDAJKIN
    FEDAJKIN --- ---
    1 odpověď+1
    W_NOICE78: Hele je dobrý na to explicitně upozornit, znám dost lidí, co byli bez domácího wallboxu a zároveň bez možnosti se píchnout v práci dost nešťastní a pak hejtovali EV jako takové.
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    2 odpovědi
    JYRKA: nevim proc bych mel vyuzivat baterii pouze v rozpeti 20-80 %? Nez vyrazne klesne SOC tak to auto uz bude moralne a technicky zastaraly.
    U Lidlu nebo na PRE pointech stejne nabijes 11KWh/1h, v zime je to tak na 50km. Pokud vic jezdis a nemas svuj WB tak ti nezbyva nez nabijet na SC a to mas za 30 min nabity.

    FEDAJKIN: tak to ja samozrejme taky, ale pokud nemas tuhle moznost, tak ti nic jinyho nezbyva. Nekdo si treba poridi BEV kvuli one pedal driving a ze nema svuj osobni WB mu nevadi.

    GOR: verejny nabijecky jsou ok, v aute nemusis byt fyzicky a muzes to nabijeni spojit s jinou aktivitou, ne jenom s nakupovanim. To mi prijde horsi 30min cekani pri nabijeni pri delsim cestovani kdyz treba prsi a u nabijecky neni zadna jina infrastruktura.
    LELI
    LELI --- ---
    1 odpověď+8
    Mam uz treti elektromobil, bydlim na smichove, nemam vlastni nabijeci misto a s verejnejma stanicema se nabiji uplne v pohode. Rozumne od baraku ma PRE stojan na AC a 50 kw DC. 500e 24kwh baterku a 6,6 kw nabijecku jsem nabijel v podstate pokazdy kdyz jsem nekam prijel a byla prilezitost, 40 kwh baterku s 22kw AC nabijeckou uz jen kdyz sem mel pod 30 procent, stavajici 58 kwh nabijim jednou za cas kdyz se mi chce a hodi se mi to, nebo kdyz mam pod 20 procent. Posledni auto uz ma rychlonabijeni, to je vic bezstarostny, tam te baterka realne omezuje na delsi dalnici na pulhodky po 270 km… po prepoctu penez timhle rezimem jezdim asi za 3 litry benzinu na 100 km. Kdyz se budes snazit, dostanes se min, me to prijde v pohode a neresim to. (Nekdy dobijim ac, kdyz sem nekde dyl, jindy DC.)
    MAGE
    MAGE --- ---
    +1
    RUDOLF: ty toyoti hybridy maji CVT prevodovku takze tam bude prenos energie z benzinoveho motoru na kola coz nissan nema. Jedinej kdo mel neco podobneho byla nejaka Mazda s wankelovym motorem pokud se nepletu. Podivej se tady na srovnani https://www.nissan.cz/experience-nissan/elektrifikace.html
    RUDOLF
    RUDOLF --- ---
    RUDOLF: Maj tu hybrid verzi. Ale problém je, že jsem roky sledoval jen Teslu a auta mě v podstatě přijdou nejnudnější téma, takže o tom vím prd a teď si dělám rychlo přehled.
    RUDOLF
    RUDOLF --- ---
    2 odpovědi
    MAGE: Je to samé co tohle? Vím o dvou lidech co s tím jezdí do práce a pár dalších. Má to minimální spotřebu a mám pocit, že nabíjení neřeší. Toyota 2023 Corolla Cross.

    https://www.toyota.com/content/dam/toyota/brochures/pdf/2023/corollacross_ebrochure.pdf
    MAGE
    MAGE --- ---
    1 odpověď
    RUDOLF: ten koncept e-power je ze je to vlastne elektromobil s benzinovou centralou ktera nikdy nepohani kola ale slouzi opravdu jen k generovani energie tim padem tam neni zadna prevodovka. Ma i epedal kdy v kombinaci s genialnim adaptivnim tempomatem muzes auto ovladat jen palcem prave ruky =)
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam