• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    Vitejte v boardu Elektromobily!

    Prosim dodrzujme stejna rules*, jako napriklad v obdobnych subreddits na Redditu.

    1) Zadne vulgarity.
    2) Toto je SFW board.
    3) Bez ICE prosim, na to jsou na Nyxu vhodnejsi boardy.
    4) Toto neni vhodny board pro napr. vase culture wars proti EV.
    5) Board je urceny primarne pro majitele EV a zajemce o nakup EV. Omladina "az mi bude 18+" tez vitana, fandim vam. Chapu nutkani napsat nam, ze si to nikdy nekoupite, nebo jeste nekoupite, ale prosim vyuzijte jine boards. Uvazujte, jak by to tu vypadalo, kdyby nam sem tohle napsal kazdy z uzivatelu Nyxu.
    6) Idealne drzme diskuzi v pratelskem duchu.
    7) Mit nazor na CN automobilky, Elona Muska, temnou minulost nekterych DE a IT automobilek, Henryho Forda I atd, muzete. Ale prosim snazte se neprekrocit bod #6, nebo dokonce bod #1. Pro tyto ucely prosim vyhledejte boardy vhodne pro ostrou socialni nebo politickou kritiku.

    Diky za pochopeni 🤦‍♂️ Pozor, druhé varování může být za 7 dnů RO i hůře.

    Prejeme prijemnou zabavu 🚗🔋 a hlavne bezpecne kilometry za volantem / s autopilotem.

    * Work in progress
    rozbalit záhlaví
    MAGE
    MAGE --- ---
    +13
    PEPAZZ: says Elon Musk...
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    1 odpověď
    ze by za par let i v eu?

    Tesla Semi will be available worldwide, says Elon Musk | Electrek
    https://electrek.co/2024/10/15/tesla-semi-will-be-available-worldwide-says-elon-musk/
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    +5
    zázraky se deji i ve VW , id3 v číne bude mít LFP !

    Volkswagen ID.3 gains LFP battery to rival cheaper EVs in China
    https://electrek.co/2024/10/15/volkswagen-id-3-gains-lfp-battery-rival-cheaper-evs-china/
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    +2
    Sef Stellantisu : nechceme odloženi zakazu spalováků, chceme stabilní prostředí a podporu nabídky EV

    https://twitter.com/BlanikZ/status/1846233190433702166
    COMODOR_FALKON
    COMODOR_FALKON --- ---
    ANAXYM: Zas tak velká není…
    I když… Nemám nastudováno, jaké použili články a je to starší platforma…
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    1 odpověď+3
    Celosvetový predaj elektromobilov v septembri vzrástol - správy
    https://www.aktuality.sk/clanok/kdbRb5c/celosvetovy-predaj-elektromobilov-v-septembri-vzrastol/
    Vida, lidi uz zase chtej elektromobily
    ANAXYM
    ANAXYM --- ---
    1 odpověď
    JIMIQ: tak někam tu baterku narvat musí, ne?
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    2 odpovědi+1
    Taky me trosku udivuje ze je elroq o tolik delsi a sirsi nez karoq. Kdyby byly stejne tak ta cenovka bude bliz 699 imo
    NIKDAS
    NIKDAS --- ---
    +1
    JIMIQ: vsak v dobe nedostatku cipu preferovali vyrobu Enyaqu, ptze z toho meli nejvetsi marzi (+lepsi bilance emisi fleetu)
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    1 odpověď
    No tak si to nekdo sype do kapsy :D
    MAGE
    MAGE --- ---
    +4
    JIMIQ: pica to honim po tiskovkach a pritom to maji celkem pekne na wiki =D https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Group_MEB_platform
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    1 odpověď
    MAGE: ale ne vsechno je nova platforma, ne? To je jen Enyaq, ID.3, 4 a nejakej Seat… ci?
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    MAGE: Za první pololetí jsou prodeje v Evropě 6 809 220 aut, z toho BEV 954 094 , to je 14%.
    Takže si vem 14 % z ročních prodejů cca 12-13 mil aut, tolik ti bude naskakovat při stagnaci trhu. PHEV auta do čísel BEV samozřejmě nepočítám.
    Pokud chceš víc, juk sem: https://www.best-selling-cars.com/europe/2024-half-year-europe-car-and-bev-sales-by-country-eu-uk-efta/

    MAGE
    MAGE --- ---
    2 odpovědi-1
    JIMIQ: snad to chatgpt z tech prohlaseni vycucal spravne =) ale prijde mi ze to pres 2M za tech 5 let bude
    2020 BEV Sales: Volkswagen sold approximately 231,600 BEVs in 2020 https://www.volkswagen-group.com/en/press-releases/transformation-progressing-volkswagen-group-delivers-26-percent-more-all-electric-vehicles-in-2022-17208
    2021 BEV Sales: Volkswagen doubled its all-electric vehicle deliveries to 452,900 units in 2021, reflecting a 97% increase over 2020 https://www.volkswagen-group.com/en/articles/volkswagen-doubles-deliveries-of-all-electric-vehicles-in-2021-18007
    2022 BEV Sales: In 2022, Volkswagen Group delivered 572,100 BEVs, a 26% increase from the previous year https://www.volkswagen-group.com/en/press-releases/transformation-progressing-volkswagen-group-delivers-26-percent-more-all-electric-vehicles-in-2022-17208 , https://www.volkswagen-group.com/en/articles/volkswagen-doubles-deliveries-of-all-electric-vehicles-in-2021-18007
    2023 BEV Sales: By the end of September 2023, Volkswagen sold around 531,500 BEVs, and total sales for the year were projected to be around 771,000 https://www.volkswagen-group.com/en/half-yearly-financial-report-2024-18537 , https://www.volkswagen-group.com/en/press-releases/volkswagen-group-delivers-45-percent-more-all-electric-vehicles-in-first-9-months-17768
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    1 odpověď+1
    MAGE: nejsou nakonec ty úspory v prémiích vyššího managementu? :D ale zase těch aut z té platformy tolik neprodali zatím... 200k? Úspory bych čekal od milionu vejš
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    Dotace na elektromobily z NRB byly včera vyčerpaný, ale nezoufejte, Tesla zlevnila pod milion a současně část žádostí nebude dočerpáno, takže stále je šance mít elektromobil o 200k levněji i jako fyzická osoba, kdyžtak napište za @elektromobilycr pomůžeme...
    x.com
    https://x.com/hataslukas/status/1846115822898487614?s=46
    KURE
    KURE --- ---
    +1
    MAGE: proto jsem začal tu debatu s otázkou "vůči čemu". to mi připadá jako obecná nemoc EV, kdy výrobci spoléhaj na dotace a ceny jsou vysoký.
    MAGE
    MAGE --- ---
    3 odpovědi+1
    KURE: jako u 5 let stare platformy by ty ceny mely byt uz jinde, kde jsou ty uspory ze sdilene platformy?
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    NIKDAS: Tesla je sice technicky vybavena, ale uvnitr je to low cost holobyt.
    Mam ji, takze vim, o cem pisu.
    KURE
    KURE --- ---
    1 odpověď+2
    MAGE: mě ale uplně nezajíma kolik je základ.
    Když si do ID4 dáš 77kWh baterku, jsi na 1.3M+
    Když si do elroga dam to tepelny čerpadlo za 30k, tak jsem furt někde kolem 1.1M

    A ano ta "top" verze je blbost obzvlast bez 4x4. Když budu chtít dát za auto milion a pul tak je TMY silnej soupeř stejně jako volvo, iX1 a další a další.

    Jako neřikam že mě nesere že tepelny čerpadla jsou na doplatek, stejně tak to ma třeba kia, ale nemyslim si že elrog v ty středni vybavě je nějak mimo svoji cenou. Bohužel to neni ani buhvijak levny.
    NIKDAS
    NIKDAS --- ---
    2 odpovědi+1
    JYRKA: *TO* auto. Lidi si elektromobily kupujou i bez dotace, a je to dobře. (sám jsem jeden z nich, i když se přiznám, že jsem to koupil těsně před zveřejněním dotací, protože byla dobrá cena a nechtělo se mi čekat zda a kdy dotace bude).

    KURE: ano, novej se slušnou baterkou stojí mega plus, jenže tady za mega plus dostaneš holobyt bez tepelka.
    Elroq plna palba first edition 77,0 kWh bez 4x4 za 1 339 000 Kč, to už máš TMY performance, což je větší auto s lepším dojezdem, silnějším motorem a pohonem 4x4.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam