CEEFA: no nevím, já když to počítal NIKDAS: tak to bylo nějakejch 980k/ks, což není nic světobornýho.

Máte někdo zkušenost s nabíjením na P+R Černý Most? Našel jsem, že jde o nabíječky PRE. Platí i na P+R PRE pravidlo 3 hodiny a dále za poplatek?

CEEFA: jestli to neni jako u nas, ze toyotu ve velkym objednala statni sprava.
Pak je ale otazka se ptat z jakeho duvodu to tak objednavaj.

tohle uprimne moc nechapu, sice "The Toyota BZ4X’s lead appears to be due to a batch shipment arriving in January" ale i tak...



tohle uz chapu vyrazne vic, id7 je fakt vyborny auto i kdyz znam jen jako spolujezdec

LAUNCHER: Ten frunk je ted dobrej, ze si tam muzes treba vyprat spinavy pradlo 😉

W_NOICE78: momentálně ID.Buzz

Ještě k tomu zimnímu testu odchylky vůči wltp

Polestar 3 - 537 km
Tesla Model 3 - 536 km

Tesla o 1 km těsně druhá za Polestarem, který ale má o polovinu větší baterku (111 kWh vs 75 kWh) a je dvakrát tak drahý (2,2 mil. vs 1,1 mil. Kč)

x.com
https://x.com/honza_thorovsky/status/1888127582203482354?s=46

Drahý 7místný autí, který sice daleko nedojede, ale zas už nemá v druhý řadě 3 isofixy.

Peugeot e-5008: Stylový, ale pohon ještě potřebuje doladit | Recenze & testy | Autíčkář.cz
https://www.autickar.cz/clanek/peugeot-e-5008/

JOHNIEZ: Ano, Enyaq je schopen zadupnout na dalnici ze 130 na 80 jen proto, ze ma v mape rychlost z doby, kdy tam bylo omezeni. Pritom umi hezky cist znacky, takze vi, ze zadna s omezenim rychlosti tam nebyla. Ale stejne da prednost mape pred svoji kamerou.

W_NOICE78:
W_NOICE78:
V pohodě, já jsem tím chtěl právě poukázat na to, že best value for money to může být pro tebe a možná pro hodně jiných lidí, ale nelze to říct obecně. Pro mě to prostě best value for money není...