• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    Vitejte v boardu Elektromobily!

    Prosim dodrzujme stejna rules*, jako napriklad v obdobnych subreddits na Redditu.

    1) Zadne vulgarity. Zadne drama.
    2) Toto je SFW board.
    3) Bez ICE prosim, na to jsou na Nyxu vhodnejsi boardy.
    4) Toto neni vhodny board pro napr. vase culture wars proti EV.
    5) Board je urceny primarne pro majitele EV a zajemce o nakup EV. Omladina "az mi bude 18+" tez vitana, fandim vam. Chapu nutkani napsat nam, ze si to nikdy nekoupite, nebo jeste nekoupite, ale prosim vyuzijte jine boards. Uvazujte, jak by to tu vypadalo, kdyby nam sem tohle napsal kazdy z uzivatelu Nyxu.
    6) Idealne drzme diskuzi v pratelskem duchu.
    7) Mit nazor na CN automobilky, Elona Muska, temnou minulost nekterych DE a IT automobilek, Henryho Forda I atd, muzete. Ale prosim snazte se neprekrocit bod #6, nebo dokonce bod #1. Pro tyto ucely prosim vyhledejte boardy vhodne pro ostrou socialni nebo politickou kritiku.
    8) Při vkládání linků je nutné vždy přidat vlastní input (shrnutí, komentář, oponentura/souhlas apod.), stačí v pár větách zdůvodnit proč je sem odkaz umístěn.

    Diky za pochopeni 🤦‍♂️ Pozor, druhé varování může být za 7 dnů RO i hůře.

    Prejeme prijemnou zabavu 🚗🔋 a hlavne bezpecne kilometry za volantem / s autopilotem.

    * Work in progress
    rozbalit záhlaví
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    1 odpověď+2
    DANYSEK: jedna věc jsou infotainmenty a druhá věc jsou věci související s bezpečností. Každý prd se certifikuje, dlouho před tím testuje postupy, které mají za úkol minimalizovat chybu. Tohle v životě nedokáže napodobit parta hipíků za klávesnicí. Nemluvě o tom, že pro samořiditelnost řešíš další podmínky - včetně pojištění odpovědnosti.

    ELIJEN: Může být, ale prostě nejde hi-jacknout bezpečnostní prvky auta a říkat tomu řešení problému.
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    1 odpověď+1
    JYRKA: proc? ve finale z tech tradicnich "korporatu" (fabrik) chodi zabugovany veci. Se staci podivat, jak jim funuji infotaimenty. Proste to nejak bastli aby to vypadalo.

    Mimochodem ja mam nedavnou zkusenost z autorizovanyho servisu klasickeho spalovace mrtvych dinosauru - kdy na me servisak cumel s otevrenou papulou, kdy jsem na nej vybalil data treba ze 100km jizdy, ze kterych slo identifikovat co presne se na tom aute sere... pricemz soucasne krcili ramenama, ze nevedi co presne se deje a proc. Borci ani neumi pracovat s datama, nebo mozna ani nechteji.

    A pritom ty dnesni auta - i ty co pali ty dinosaury - jsou hodne o tom, co kam kde jaky software do sdilene sbernice posle. Doba, kdy ti od plynoveho pedalu vedl bowden k motoru je fuc uz davno. Zkus se zamyslet nad tim, jak funguje takovy obycejny adaptivni tempomat.
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    3 odpovědi+1
    Pořídil si open source krabičku a udělal z auta autonomní vůz. No… potkat bych ho nechtěl :)

    x.com
    https://x.com/snazzylabs/status/1890927763772579977?s=46
    KUTAS
    KUTAS --- ---
    +1
    AVATAREK: Tohle slo myslim do pulky otevrit a druha pulka byla prosklena 🤷‍♂️
    AVATAREK
    AVATAREK --- ---
    1 odpověď+1
    KUTAS: No střešní okno se dá otevřít, panoramatická střecha je prostě prosklená
    KUTAS
    KUTAS --- ---
    1 odpověď
    AVATAREK: Aha, jaky je rozdil… ja mel v podstate celou strechu sklenenou, nerekl bych, ze by to bylo “okno”.
    HELVETE
    HELVETE --- ---
    JYRKA:
    NIKDAS: tohle by mě zajímalo taky. Ti výrobci baterií to dodávají jako svůj díl na základě svého know-how a tím pádem za takový průser smluvně nějak odpovídají (včetně té zmíněné pověsti), nebo to dodávají jako výrobek dle nějakého technického zadání značky a tedy takový průser pak hrajou na výrobu dle požadavku a jde za značkou? (hodně zjednodušeně samozřejmě).
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    +1
    nieco k starnutiu bateriek od vaculika

    MARTIN VACULÍK: Teslu bych si nekoupil z jednoho důvodu...
    https://www.youtube.com/watch?v=R3JxBU24OFw
    AVATAREK
    AVATAREK --- ---
    1 odpověď+2
    KUTAS: Počkej, on mluvil o panoramatický střeše a ty mluvíš o střešním okně. To je úplně něco jinyho
    HERR_FLICK
    HERR_FLICK --- ---
    DOCKINEZ: to pochopitelně bude. A to hlavně kvůli clům a obecně možnosti prodeje na tamním trhu
    ABS
    ABS --- ---
    +2
    HERR_FLICK: čínská id7 a EU verze budou 2 rozdílná auta (pasivní ani aktivní bezpečnost se tam řeší asi tak s o 15 let staršími standardy), celkem jistě mají různé baterie a tuším I motor je čínské verzi je slabší. I daně se tam v cenících často ukazují jinak. Není to úplně jablka s jablky srovnání.
    A ano konkurence v EVs je tam obecně větší.
    DOCKINEZ
    DOCKINEZ --- ---
    1 odpověď
    HERR_FLICK: Ale koncern bude mít továrny aj v Číně, ne? Asi nevozí ID7 z Evropy do Číny.
    HERR_FLICK
    HERR_FLICK --- ---
    2 odpovědi
    RATTKIN: mluvím o rozdílu v ceně auta evropského výrobce, které se vyrábí v Evropě a prodává na evropském trhu
    RATTKIN
    RATTKIN --- ---
    1 odpověď
    HERR_FLICK: všechny EV stojí v Číně polovinu než v Evropě. A mají tam desítky značek které se sem vůbec nevozí.
    HERR_FLICK
    HERR_FLICK --- ---
    2 odpovědi
    W_NOICE78: počkat, on fakt id.7 v Číně stojí polovinu, co tady?
    KUTAS
    KUTAS --- ---
    1 odpověď+3
    NIGHTHUNTER, ABS: #kecy je to naprosto zbytečný riziko. Za pár let jsem to využil 2x (jednou, když nás vezly želvy ožralý přes Nuselák a kámoši tím lezli ven a podruhé s rodinou v Alpách, když jsme projížděli nějakým pasem), ani jednou to nestálo za KUTAS, kdy jsem díky sekundární infekci přišel málem o ruku (místo asi 3 měsíců jsem to včetně náročných rehabilitací, abych sevřel ruku, léčil asi 5 měsíců).
    Jako jasně byla to vlastně jediná moje nehoda se zraněním, řídím asi 27 let a už jsem měl od Felicie, nějakej malej Hyundai, Focus, Astru, V60, Sharana, přes tohle BMW po Kodiaqa. Když by mi teď někdo nabízel zase firemní auto po někom se střešním oknem, tak to s díky odmítnu.
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    NIKDAS: Teto oblasti nerozumim, sorry.
    Jedine, co vim je to, ze zlatych 11 kW. Podivej se na Cinu, tam obvykle dobiji jednou fazi…
    ABS
    ABS --- ---
    1 odpověď+1
    KUTAS: pokud se dá zatáhnout roletou tak tolik nevadí. Moje zkušenost, má to smysl v myčce s dětmi, to je baví. Jinak je to opravdu nesmysl, posouvá to těžiště auta výše, je to dražší, nejsou na to magnetické nosiče...
    NIGHTHUNTER
    NIGHTHUNTER --- ---
    1 odpověď+3
    KUTAS: Je to mozny, ale mohl bych teda poprosit o nejaky konkretni duvody nebo zkusenosti? 😉
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    +1
    NIKDAS: ono to taky musis uchladit... plus samozrejme vetsi proud = vetsi prurezy kabelu... problem to asi nutne neni, ale pracujes i s tim, kdo to realne vyuzije... mj. i v nasich podminkach tech 3x32A nema kazdej barak...

    on to zas takovej problem neni... pokud cilis na mistni priblizovadlo, tak bud dobijes pres noc... nebo behem 8h, co stojis pred kanclem... a i ty baterce pomalejsi nabijeni dela lip...
    KUTAS
    KUTAS --- ---
    2 odpovědi+1
    NIGHTHUNTER: Panoramatickou strechu nechces (vim o cem mluvim).
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam