• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
  • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    SCHWA
    SCHWA --- ---
    ELIJEN: Ted jsem to zkoušel. Stačí vypnout v nastavení Adaptivní světlomety. Pak se dají dálkove zapnout natvrdo podrženim tlačítka na volantu.
    ELIJEN
    ELIJEN --- ---
    Tak nejen, že Tesla neumí svítit mlhovkama za dne, ale ani dálkovejma za šera :D

    Asi je to nějakej SW bug, ale dneska cestou z Lidlu (Tesla Model 3) se mi nepodařilo zapnout dálkovky. Jen se zobrazovala zašedlá ikonka s "A" vevnitř. Dřív to fungovalo tak, že páčkou od sebe se cyklovalo mezi OFF, AUTO a ON ... teď už to nějaký chytrolín předělal jen na OFF a AUTO.
    COMODOR_FALKON
    COMODOR_FALKON --- ---
    Jinak já třeba absolutně nechápu, proč zvolili tuhle kombinaci…

    Tesla byla v roce 2024 největším zákazníkem Luminaru (lidar pro valudaci FSD/AP) - psalo se o tom loni, připomíná se to i teď…

    https://x.com/SawyerMerritt/status/1901420689015422998?t=-jmZ8bL2Crfg20bbkBc8Ag&s=19

    Tak PROČ…?
    JOHNIEZ
    JOHNIEZ --- ---
    Tak namalovana stena je tam asi hlavne o ziskani pozornosti. Nejaky normalnejsi podminky jako mlha, protisvetlo ci tma mi prijdou ze hrajou v neprospech zpracovani obrazu z kamery. Mne osobne se spolehani jen na kamery nelibi. Ale je celkem blbost v plny rychlosti vjet nekam, kam nevidim ani jako clovek, takze ty pripady tam jsou hnany do extremu a s realitou moc spolecnyho nemaj.
    DIM_
    DIM_ --- ---
    No rekneme si (at fake video, nebo ne), kolik z nas by to do ty namalovany steny nenapalilo uplne stejne :D

    Je to podobny jako vycitat autonomnim autum, ze je muzes manipulovat drzenim STOP znacky u silnice. Stejne tak zase lidar muzes myslim vyrusit laserovym ukazovatkem.
    A brzdy u auta muzes osidit olejem, takze nejlepsi brzdeni je brzdeni motorem atd..)

    Preju Tesle, at akcie shorej, at Musk krachne, ale ne takovym blbym videem.
    ELIJEN
    ELIJEN --- ---
    ABS:
    FEDAJKIN:

    Teoreticky by vision-only melo stacit, ale prakticky se kvalita optiky, senzoru a zpracovani obrazu vubec neda srovnavat s lidskym videnim. Jenom za optimalnich podminek to jakz takz funguje. Proto je dobre mit vice druhu senzoru (ale to je zase mnohem tezsi trenovat). Musk radeji bude cekat dalsich 15 let na vision-only system.

    DIM_: Pry se to vyplo samo ... kdyby to vypnul on, tak by podle me auto nejelo dal stejnou rychlosti. Minimalne o par km/h ti klesne rychlost, nez to zase dorovnas plynem. https://x.com/MarkRober/status/1901449395327094898

    BTW ten community note nema pravdu. Video z tweetu je stejne jako na YT. Akorat na YT je jeste par b-rollu navic pred narazem.
    DIM_
    DIM_ --- ---
    DIM_: Dokonce si to ted i jedu frame po framu a pred narazem to vypne. Je tam videt jak mizi autopilot animace.
    Je otazka, jestli je mozny, ze se to vyplo samo. Spis ne.
    FEDAJKIN
    FEDAJKIN --- ---
    ABS: Klidně se rozepis víc o své zkušenosti.

    Já osobně lidar moc nemusím, přijde mi, že se z toho stává spíš marketingový nástroj, než reálná featura. "Lidar is a safety feature, like airbag", "in 99% you won't need it, but you won't regret this 1%" čtu teď všude. Případně se z toho dělá prémium featura - tohle auto má jeden lidar, ale tohle má tři!

    Přitom většina ADASu s tím ani neumí pořádně pracovat, prostě tam dají ten HW, marketuji to jako prémium a bezpečí, ale SW to bude plně využívat "až přijde OTA" jednou.

    Nemluvě o tom, že to kam se posouvá vývoj specs samotného lidaru - byl jsem teď na stánku Hesai a ukazovali mi tam novinku co ma dosah 300 metrů! Jako na co potřebuju dosah 300 metru, to už je čirá halucinace.

    Navíc tedy Tesla s FSD bez lidaru si podá zatím jakykoli adas s lidarem. Zkrátka dobře odladěný a vytrenovany SW > než sto lidaru. Celý to o lidaru je hudba budoucnosti, jakože "L4 a L5 se bez něj nedosáhne", což jednak některé robotaxis dokazují že není pravda a jednak je to taky možnost, že je to celý wishfull thinking výrobců lidaru, co tenhle narativ tlačí.
    DIM_
    DIM_ --- ---
    COMODOR_FALKON: Vzdyt je tam jasne videt, ze ma autopilota vyplyho, kdyz tu zed prorazi. Smutny video.

    Neobhajuju kamery vs. lidar, ale to video je proste smutny.
    NIKDAS
    NIKDAS --- ---
    ABS: U obě moje auta (TMY i I-Pace) mi při špatných podmínkách daly vědět o omezené funkčnosti a při hodně špatných dokonce adaptivni tempomat vypnou, tak nevim z čeho vycházíš, že "fail všech systemu je..."
    ABS
    ABS --- ---
    par poznatku ze zkusenosti: Lidar je z principu spolehlivejsi nez kamery, ale pozor: Pokud jsou opticke podminky takove, ze nevim na 20m musim upravit rychlost bez ohledu na to, zda mam lidar/radar nebo kamery! Hlavni fail vsech tech systemu, je nechaji bez vystrahy jet rychlosti v mlze a podobne.

    Lide ridi podle toho co vidi, neni tedy moc duvodu pro potrebu vice nez kamer. S vyjimkou zcela autonomniho rizeni, kde u robota je pesi mi double check a osobne nevidim realnou variantu plneho autonomniho rizeni pouze s kamerami. Jak bezpecnosti a ci asistencni prvky je to OK a asi i cost effective.
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    COMODOR_FALKON: Takhle to mmnt vnima spoustu lidi na X. Napsal jsem k tomu co vim, ale cela ta kauza jde mimo me.

    AP mam rad mimo nize uvedene, Mark Rober je fajn infotainer ktereho rad pustim mym deckum, ale i ty ucim rozdil mezi YT a realitou na konkretnich prikladech. Tak tady mame proste dalsi.
    LELI
    LELI --- ---
    Evropsky tesly a americky tesly maj jinej autopilot software, ne stejnej a omezenej, ma to byt dva separatni “programy”, plan je ze evropsky se casem s uvolnenim regulaci zahodi a prehraje tou usa verzi.

    Zdroj: zamestnanci tesly
    COMODOR_FALKON
    COMODOR_FALKON --- ---
    LAUNCHER: A kde tam máš to slovo "Full"…?
    Obě auta byla "self driving car", ale ani jedno "full self driving"…

    LAUNCHER: Přijde mi, že 2 kamery jsou trochu málo, zvlášť bez lidaru nebo HD radaru, nicméně chápu, že jde asi o snahu o kompromis mezi funkčností a cenou a cílem je toliko ADAS na úrovni Autopilota.

    comma.ai — make driving chill
    https://comma.ai/shop/comma-3x
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    COMODOR_FALKON: Ad Luminar - Netuším, jak jsem zjistil, že je OpenPilot / Comma 3x bez lidaru, tak jsem téma lidaru přestal sledovat.

    Ale nechci spekulovat - když téma nesleduji, tak prostě nevím.
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    LAUNCHER: Autopilot za mě - Je hrozně otravný, když to má v podkladech špatnou max rychlost a trvá klidně půl roku, než si to opraví. Samé řeči o AI, ale v datech musí vidět, že silnici X jezdí auta běžně 90km/h a oni tam mají nelogicky 70km/h kvůli předchozí opravě.

    Nebaví mě tomu přepínat rychlosti obec / mimo obec.

    Nehledě na výše uvedené jezdím s AP typicky 90% mých nájezdů a je to super. Další vylepšení konkrétně mě nezajímají, jsem spoko už teď. Potřeboval bych pouze a jen QoL improvements na vyřešení předchozího.

    YMMV.
    COMODOR_FALKON
    COMODOR_FALKON --- ---
    LAUNCHER: Tohle už je lepší argumentace, ve většině testů není tesle vidět na displej, takže je možné, že ten plyn přišlápnul…
    Až na to, že o FSD tam není ani zmínka.

    A zajímavé je i to info o potížích Luminaru - je to trochu překvapivé, uvážím-li, že odbyt mají a do budoucna měli dosávat pro Volvo a Mercedes…
    COMODOR_FALKON
    COMODOR_FALKON --- ---
    W_NOICE78: A uvědomuješ si, že Rainbow road je jen "efekt" vyvolaný příliš častým (4x) zapnutím Autopilota v krátkém sledu, že jo…?
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    COMODOR_FALKON: Rozbory na netu, sestříhané a několik různých pokusu.

    Manuálně se rozjede proti zdi a na poslední chvíli se snaží zapnout autopilot, který vydává za FSD. Patrně (spekulace) to zkoušel na tolik pokusu, až se mu to zapnout před nárazem povedlo.

    Oproti tomu ten Luminar LIDAR má v latest gratest verzi, která ještě není ani komerčně dostupná.

    Z videií není zřejmé, zda Tesle ještě nepodrzel plyn.

    To celé se odehrává ve facility Luminaru.

    Lidé to dávají do souvislosti s finančními výsledky Luminaru a snahou se zachránit. To video původně Luminar linkoval na svém corpo webu, pak to radši smazali.

    https://seekingalpha.com/article/4691132-luminar-stock-q1-results-financial-struggles-and-strategic-moves-reiterate-sell

    Očekává se taky flak od Disney, neposoudim a neřeším.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam