• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    PETER_PAN
    PETER_PAN --- ---
    KORKMAZ: Muzes to vysvetlit. Co je to ten limit, co je to We charge? At se dovzdelame jak to chodi u koncernu.
    KORKMAZ
    KORKMAZ --- ---
    1 odpověď
    FYI, taky vám u VW přistála zmínka o férovém nabíjení a limitu 300kWh za měsíc? Pak se to snažili nějak změkčit a dovysvětlit, a stejně nechápu, jestli se to týká jen toho programu We charge, který je sám o sobě nepoužitelný, ale stejně to zanechá šrámy na reputaci. Mají jiní výrobci taky nějaký podobný fakap?
    MESTREY_
    MESTREY_ --- ---
    KORKMAZ: Ano, ty limity jsem i tak nechal zapnuté a jezdím na TA v podstatě denně i po městě (např. v tunelech, které jsou plné rychlostních kamer, je to dobré). Teď jsem s tím otočil Chorvatsko a řízení na dálky to hodně ulehčí. Jen mi to občan brzdilo i v Rakousku v místech, kde zřejmě bylo dříve omezení ale teď už ne. Mají špatně nastavenou logiku systému, který dá přednost informací z mapy (jakkoliv nepřesné) před obrazem z kamery.
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    SCHWA: a myslis ze to bude v CR fungovat? podla mna, kym to neschvalia urady, tak to tu nemozu ani ponukat ako sluzbu ne?
    SCHWA
    SCHWA --- ---
    Btw, nezkousel jste nekdo ukecat nekoho v Pruhonicich, aby vam to aktivovali na zkousku? At tam nejezdim zbytecne…
    SCHWA
    SCHWA --- ---
    1 odpověď
    DZODZO: Kua to chci taky :))
    KORKMAZ
    KORKMAZ --- ---
    1 odpověď
    MESTREY_: Myslíš VAG? Tam vypneš tempomat podle limitů, ale fajn věc je ho mít nastavený podle trasy. Hezky to pak samo brzdí, když se třeba přiženeš moc rychle na kruháč nebo příliš ostrý dálniční sjezd. Ale jde to samozřejmě taky vypnout, takže zůstane jen holej ACC a když si k tomu dáš slabou rekuperaci, tak to je vlastně celkem příjemná kombinace.
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď
    ja mam v apke na fsd moznost jak predplatne, tak zakupit nafurt, ale je to auto dovezene z talianska, tak mozno sa to riadi aj podla toho
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    SCHWA: mesicni predplatne je pouze v USA a Kanade
    SCHWA
    SCHWA --- ---
    1 odpověď
    ELIJEN: Tobe to predplatne funguje? Ja v apce vidim jen one time payment. Chtel jsem to zkusit na mesic ted v lete…
    MESTREY_
    MESTREY_ --- ---
    JYRKA: Oprava: Dejvicky a Bubenecsky tunel
    MESTREY_
    MESTREY_ --- ---
    1 odpověď
    JYRKA: MEB to ma vypinaci i v ramci Travel Assistu. Coz je dobre, protoze ty rychlostni limity v jejich mapach od HERE maji neustale chyby a shadow braking je bezny. Nejlepsi test na toto je Letensky tunel, tam je krasne videt, jak jim to (ne)funguje.
    GOR
    GOR --- ---
    +1
    NIKDAS: Souhlasim. Z parku, co jsme navstivili (Nigloland, Plopsaland), je Energylandia top.
    ELIJEN
    ELIJEN --- ---
    1 odpověď
    JYRKA: V ceně toho FSD je i upgrade HW. Spíš mi přišlo jako podvod to, že pokud by sis FSD vzal formou předplatného, tak si musíš zaplatit i za upgrade HW, i když od začátku tvrdili, že auto má všechen HW potřebný k autonomnímu řízení. Podle mě to je na hromadnou žalobu.
    NIKDAS
    NIKDAS --- ---
    1 odpověď
    SPEEDY: Energylandia je imho lepsi nez europapark (i kdyz v nem jsem byl pred 10 lety, tak snad nekecam). V EL kazdyrok a je neskutecne jakym zpusobem pribyvaji atrakce. Napr je v ni cca 8 obrovskych atrakci, kdy kazda z nich by mohla slouzit jako hlavni (a jedina) v mensim parku :)


    Koukam ze pojedes kolem, tak si tam kdyztak udelej zastavku :)
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    2 odpovědi+1
    SMRGL: ne, zapneš adaptivní tempomat a nebo vypneš. Ale schválně se podívám do auta.
    SMRGL
    SMRGL --- ---
    1 odpověď
    JYRKA: Ona jim tam ta predediktivni funkce nejde vypnout? Zajímavé
    SPEEDY
    SPEEDY --- ---
    1 odpověď+2
    Letosni vylet po Evrope, spojeny s navstevou rodicu na Morave.
    Mapy Google
    https://maps.app.goo.gl/FVTcpawqn2dYD4jL7?g_st=aw
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    1 odpověď+7
    DZODZO: napsal jsem to asi blbě: brzdí ze 130 na 80, na našich dálnicích.

    W_NOICE78: o FSD ani nemluv, Tesla se chová jako klasický podvodník. Máme model 3, rok 2020 - tím pádem s HW3, o kterém sama Tesla po letech mlžení přiznala, že nepůjde použít pro FSD. A co Tesla nabízí přímo v aplikaci? Možnost zaplatit si za něco, o čem ví, že to nikdy nepůjde použít.

    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    1 odpověď
    JYRKA: Je to zoufalost, nechapu ze si to Tesla u dodavatelu dat neosefuje. Podle me s tim ani nic delat nebudou a donuti lidi at si priplati za FSD pokud ho schvali. Jinak ten problem neni jen Tesly, Enyaq to dela taky.
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď-1
    JYRKA: 130 je maximalka ci to jazdis kdesi po autobahnoch?
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    3 odpovědi+1
    W_NOICE78: už se těším, kdy konečně začně u Tesly fungovat korektně adaptivní tempomat a nebude to panicky brzdit na 130, protože tam bylo kdysi omezení.
    Podle recenzí to dělá i Y po faceliftu, takže jsem docela skeptický. Manželka tempomat už ani neoužívá, protože je to vysloveně nebezpečná věc.
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    1 odpověď
    https://www.tesla.com/cs_cz/fsd
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    +1
    SMRGL: jo, to fungovalo už loni, jen o tom tady ještě nikdo nepsal, tak jsem to chtěl napravit
    SMRGL
    SMRGL --- ---
    By mě zajímalo chladící medium a jak jsou dělané moduly, sbernice atd... Pokud by to bylo v oleji, jako rotor některých motoru, mohlo by to fungovat.

    A world first: TotalEnergies Lubrifiants integrated an immersion-cooled battery in the Renault Mégane E-Tech
    https://lubricants.totalenergies.com/news-press-releases/world-first-totalenergies-lubrifiants-integrated-immersion-cooled-battery
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    +3
    JYRKA: kdyby to někoho zajímalo. Tady je neofiko přehled aktualizací Fordu Mustang Mach-e (protože ofiko není k dispozici): https://github.com/elmedico27/fordpowerup
    Aktuální verze v Evropě je 10.1.1, já mám po roce aktualizací verzi 6.8.
    Bohužel dealeři neprodávají auta s aktuálním SW, tohle je třeba u škodovky povinnost.
    SMRGL
    SMRGL --- ---
    1 odpověď
    JYRKA: Jojo, mustang už od začátku měl přípravu pro hlidaní. Když jsem si ho chtěl poprvé vyfotit, vsimnul jsem si přes čočku foťáku blikajiciho snímače v přístrojovce. Nové snímače by právě měly zvládnou i ty brýle..

    Právě mě překvapuje, že to funguje až teď, když se s tím ford chlubil už minulý rok.
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    2 odpovědi+4
    SMRGL: ano, úroveň 3. Dojmy:
    - je to podstatně příjemnější, pokud je dálnice prázdná. Cestou ven z Prahy na Vysočinu to nebylo moc užitečné, protože jsem neustále předjížděl a vracel se zpátky doprava. Podporu pro předjíždění to zatím nemá (i když v Evropě už existuje, ale prostě OTA je u Fordu dost pekelný, takže ho po roce, co mám Mustanga, ještě nemám aktuální)
    - večer jsme jeli zpět, dálnice byla prázdná a jel jsem desítky kilometrů bez zásahu. To bylo fajn, ale chtějí za to 600 měsíčně - to se mi vzhledem k tomu, že jezdím většinou mimo dálnice, nevyplatí.
    Navíc v okamžiku, kdy si před obličej dám flašku s pitím, tak to vyhodnotí jako nevěnování se řízení a prudí to :)
    Zkoušeli jsme i, jestli to pozná spícího řidiče. Zavřel jsem oči, manželka hlídala - a poznalo a to jsem měl sluneční brýle. Jet 130 po dálnici se zavřenýma očima byl docela nepříjemný zážitek. :)
    SMRGL
    SMRGL --- ---
    1 odpověď
    JYRKA: Úroveň 3? Dojmy?
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    1 odpověď
    Tak jsem dneska vyzkousel autonomni rizeni na hradecke dalnici

    @jyrkav.czesky.online on Bluesky
    https://bsky.app/profile/jyrkav.czesky.online/post/3lso6hgkfvc24
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam