• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    CUKI
    CUKI --- ---
    2 odpovědi
    KORKMAZ:
    PEPAZZ:
    Bacha to LG dělá komplet baterie u nějakého malého procenta aut. Bohužel kde jsou přesně se mi nepodařilo zjistit. Většina baterií je stále z Číny.

    PEPAZZ: to brzo mělo být už dvě dekády zpět. Nehledě na to že vývoj není náš. Tedy hádám že to nebude finančně tak super aby se tam dalo dostat na větší slevu. Ale to je pouze má domněnka. Netuším kolik z toho de do Číny.

    Protože nakupuji baterie přímo od Čínských výrobců, tak mi občas ve schránce přistane nějaký ten e-mail o novinkách. Tak tam je třeba odkaz na výrobu a vývoj. Kdybych vzal celou Škodovku, všechny ty krabice co pro ně dělají díly, tak se to celé vejde na parkoviště pro zaměstnance jejich fabriky pouze na baterie. :-(
    Tohle tu přes naše nimby nikdy mít nebudeme.
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    1 odpověď
    KORKMAZ: je to tak, Hundai take LG
    KORKMAZ
    KORKMAZ --- ---
    2 odpovědi
    PEPAZZ: VW má tuším LG baterie. V autě k tomu je nějaký typový list. Ale v katalogu dílů žádný vendor vyznačený není (často to ale bývá).
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    2 odpovědi
    CUKI: LG v Polsku, brzo BYD a CATL v Madarsku
    CUKI
    CUKI --- ---
    1 odpověď
    KORKMAZ: No je, protože většina toho je z Číny. Kdo dneska v EU dělá komplet baterie? Mám pocit, že snad jen LG u nějaké malé části, jinak jen dávají dohromady už hotové články.
    Auta tu nevyrábíme, jen montujeme. Proto jsme montovna. :-D

    Podle mě na tom spalováku toho mají díky tomu mnohem víc.
    KORKMAZ
    KORKMAZ --- ---
    1 odpověď+2
    FYI, doptával jsem se u VW a do fleetu už jsou ochotný dát trochu větší slevy než ještě na jaře. Na ID modely (ne užitkové, takže bez samby) je to 19%, čili +3pp. Trochu mimo je teď ID3 (brzo asi golf nebo co já vím), tam je 11% ale zase nějaká extra sleva kilo, čemuž oni říkají nevím proč edotace a tím se snaží lákat i plebejce.

    Samozřejmě to neplatí na budget akční modely, tedy vyjma tý edotace u trojky. O menších slevách na people modely, což i přes svůj název kupodivu není holota, se bavit dokážou, ale ten slevový index se pak poníží.

    Pořád jsou ty procenta ale o dost jinde, než u spalováků, takže to furt ukazuje na to, že marže na elektro jsou řádově nižší a ty auta je prostě drahý vyrábět.
    CUKI
    CUKI --- ---
    KUTAS: "average" je to srovnatelné? Předpokládám, že Číně bude menší průměrná kapacita.
    Navíc spalováky tam kupují spíš luxusní tanky.
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    +2
    PEPAZZ: 2ng gen lfp od BYD ma 190Wh/km a LFMP ma 220Wh/km
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    +2
    CATL nejnovější technologie hybridních baterií z IAA Mnichov 2025 | BACINA.TV
    https://www.youtube.com/watch?v=t56lZmSxJbs&ab_channel=BACINA
    ELIJEN
    ELIJEN --- ---
    +4
    JIMIQ: Pepiq! Konečně nějaké české jméno.
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    1 odpověď
    CERMI_FOX: Shenxing Plus(lfp) od CATLu už ma 205Wh/kg to už mi prijde hodně slušný, jinak ano norm lfp maj 160Wh/kg
    CERMI_FOX
    CERMI_FOX --- ---
    1 odpověď+4
    KUTAS:
    PEPAZZ: a zároveň niklové (současné evropské/US) baterky mají větší energetickou hustotu, tedy při stejné velikosti baterky to dojede dál.
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    1 odpověď+1
    KUTAS: protože Legacy smlouvá baterie na 4 roky dopředu a tehdy jeste LFP asi neznali :)))
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    Tesla oznámila že pracuje na charging roamingu ostatních providerů. Začala v Holandsku.
    KUTAS
    KUTAS --- ---
    3 odpovědi+2
    Pořád tam ještě nejsme.... někdo nějaké vysvětlení k tomu popisu těch baterek? Proč se na západě nepoužívají a v Číně ano?

    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    1 odpověď+3
    Expert: Nový Škoda elektromobil nabídne příznivou cenu | iROZHLAS - spolehlivé zprávy
    https://www.irozhlas.cz/veda-technologie/technologie/skoda-predstavila-nove-elektricke-auto-ma-nabidnout-nadstandardni-dojezd-i_2509081339_nvl

    začíná se zase šířit novinářská zkratkovitost
    Jmenovat se bude Epiq, bude mít čtyři metry, dojezd 425 kilometrů a prodávat by se měl zhruba za 612 tisíc korun.

    ten model za "612" (říkali 25 tisíc eur, ale je to s DPH, nebo bez?) určitě nebude mít dojezd 425. Ten 425 má baterku 60kWh a ten za 612 tisíc bude mít 50kWh, takže ~350km (WLTP ofc)
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    +2
    BUCKOWSKI: ID.BUZZ nechces? Akcni LWB Pro je za 1.3M
    BUCKOWSKI
    BUCKOWSKI --- ---
    1 odpověď+2
    trochu se tu vybleju...

    Mám právě půjčeného Enyaqa na test drive. Prakticky se mi nechce ho vracet. Nechápu ty testy dojezdu a spotřeby. Sypal jsem to co to šlo, ale vždycky jsem dojel nějaký "špunt". A dálnici i 170. Celková spotřeba 90 km (25 dálnice) 18 kwh.
    Kratší trasa 16 kwh. V obou případech zaokrouhleno nahoru. Co se týká jízdy, tak jsem neřídil lepší auto. (subjektivní hodnocení)

    Mám zlomené srdce. Se 3 dětskýma sedačkama se tam prostě nevejdeme.

    musím čekat na Vision 7s
    CUKI
    CUKI --- ---
    IV0: Právě že to není z jaké prodlužky zapojit. Před panelákem se neparkuje a v práci je to si neoficiálně NOGO.

    Ideální by bylo v místě bydliště. Ale zajímá mě jestli se to dá nějak poštouchnot k rychlejší realizaci. Ani v jednom z těch měst (obě mají Lidl) není nabíječka.

    BTW dost často je plná a hlavně ty auta s malou baterií to stejně nemají jak využít. V Praze to asi bude jiné, ale zrovna v těch okresních městech to žádná jistot není. A za 15-20 minut co strávíš v krámu toho taky moc nedobiješ.

    Proto se zajímám o tu nejednoduší situaci, která by měla být už snad standardem podle představy o vývoji elektromobilismu, tedy wallbox z pouličních lamp. Ty tam jsou. Jak se tam objeví jedna, představuji si, že se tam objeví brzy další.
    IV0
    IV0 --- ---
    IV0: Při běžné ceně 12 Kč/kWh a spotřebě třeba 16 kW/100km je to furt pod 2 Kč na km...
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam