• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
  • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    JYRKA: rano predohrev kabiny v garazi, tam bolo asi 5 stupnov, teraz poobede predohrev na parkovisku vonku kde bolo -3, klima na 20 stupnov plus zaple fotele



    v lete by si tato trasa papla o 10% menej baterky :)
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    PEPAZZ: Znáš VIN?
    • LRW... = Šanghaj, Čína. V roce 2022 to byla špička. Mají nejlepší kontrolu kvality (slícování, lak, ticho v interiéru).
    • XP7... = Berlín, Německo. V září 2022 se v Berlíně teprve rozjížděli.
    • 5YJ... / 7SA... = USA. U nás jich v té době moc nebylo, ale bývají nejhůře zpracované.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    PEPAZZ: SoC víš?

    Jinak jako furt je to by far nejlevnější kus na trhu. Ten jeden levnější je dražba.

    Tesla Model Y bazar a prodej nových vozů | Sauto.cz
    https://www.sauto.cz/inzerce/osobni/tesla/model-y?razeni=od-nejlevnejsich
    IV0
    IV0 --- ---
    ALESH: Jo, u mě ten nákupní proces trval od dubna do října. V dubnu jsem se byl podívat na tu předváděčku s tím, že jsem zvažoval nové auto na dotace. Koncem srpna jsem přišel s tím, že dotace už nejsou ale potřebuji jiné auto, protože moje bylo nabourané. Smlouvat se dá, hlavní páka byla jiná nabídka (v mém případě inzerát na Bazoši na Kia EV6 gt s podobnými kilometry, v plné výbavě, a za stejné prachy) a trpělivost. Řekli, že ne a za měsíc se ozvali, že jo, že to chtějí mít do konce roku venku kvůli daním, v té době měli pocit, že to jinak neprodají. Myslím si, že situace je dneska horší, tehdy byla blbá nálada z konce dotací a zároveň se blížil konec roku, ale rozhodně bych smlouval. Ta cena není úplně mimo (jestli se jedná o předváděčku), ale minimálně druhou sadu kol a nějaký servis zdarma bych chtěl...
    ALESH
    ALESH --- ---
    IV0: ted mi z Domanskeho nabidli ten slabsi 2x4 predvadeci Ioniq za 890k :D To se da s autoslaonem smlouvat, jako nekde na trzisti?
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    CUKI: U 400V architektury je reálný strop 250 kW a 320 kW se týká 800V systémů. On si ale stěžuje, že nabíjení běželo jen na poloviční výkon oproti inzerovanému. Přesnou hodnotu neuvádí, ale odhaduji výkon kolem 125 kW.
    CUKI
    CUKI --- ---
    W_NOICE78: 320kW na 400V baterce? To technicky jde? Jaký je vlastně teoretický limit?
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    Model Y černy LR 09/2022 s najezdem 199kkm s tažným zarízením za nejakych 590 tis s dph je dobra nebo nedobrá cena?
    KORKMAZ
    KORKMAZ --- ---
    MISO: Já mám rád jejich 150kw á 10kč/kw v davo car cestou na jih, sic absorbuju jen 50kW - vybírám si ten tabulkově nejslabší 75kw, abych neblokoval rychlíky, ale stejně jsem tam za těch pár let nikdy nikoho nepotkal. Spíš tam jezdí vesnický balíci pro cíga a koukaj na mě jako na ufouna :-D

    A taky jsem párkrát nabíjel v DE eonu a celkem výhodně. vidím to v kč (což je fajn pro domorodce) a cenou jsem byl hodně pod ionity nebo VW dceřinkou elli. Nicméně někde to mají naopak docela drahý, člověk fakt musí sledovat a vybírat (EV evergreen).
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    PEPAZZ: Donut Lab Solid State Battery Update 2. Gathered more bits of info, some about the German side of the equation.

    - < $100/kWh. Donut Lab is doing the packaging and Nordic Nano the cells
    - Solid-state salt batteries are manufactured by printing from nanofluid, which enables the efficient use of space and the production of batteries in varying shapes.
    - Environmentally friendly, non-hazardous materials
    - Based on nanoprinting technology, which utilizes expertise developed at the University of Eastern Finland.
    - The second main component is a nanomass developed in German research.

    Digged a bit on who is researching in this space from Germany. Found this:

    Researchers at the German BAM (Federal Institute for Materials Research and Testing) are developing solid-state battery electrolytes based on sodium super-ionic conductors (NASICON) to replace liquid electrolytes, aiming for improved ionic conductivity at room temperature and better chemical stability — crucial steps toward high-performance solid-state batteries.

    Might be the Germans that are silent partners in this whole thing or they may not.

    We keep digging. ✌️
    NIKDAS
    NIKDAS --- ---
    LAUNCHER: První koment to vystihl naprosto přesně: "I don’t have range anxiety anymore I got price anxiety instead"
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    Jsem zvědav na nezávislé testy ..
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    FEDAJKIN: New info on the new amazing Donut Lab battery that ignited the internet. Technology is not theirs but company called Nordic Nano group and Vesa-Pekka Lehto from Eastern Finland University. They have a partnership with them. These guys form Nordic have all the patents to this battery. They already manufacture these and opened a new factory in Finland
    VLASTIS
    VLASTIS --- ---
    Ahoj. Po roce a půl provozu renault zoe ze40 začal nějak divně hucet/brucet motor. Znáte někoho, kdo by se na to uměl podívat? Díky
    DAN_F
    DAN_F --- ---
    FEDAJKIN: Nezávisle na tom, jak ta baterka působí neuvěřitelně, rok je v automotive strašně krátká doba a zároveň nějaké produkty využívající ty motory už kupodivu existují, takže s hodnocením bych zas tak nespěchal.
    ELIJEN
    ELIJEN --- ---
    JYRKA: Taky jsem dneska po započtení vampire drainu a ranního nahřátí na 28 stupňů jel za 51.75 kWh/100 km (24 km celkem). Na zítra skusim nastavit automatické nahřátí na nějakou rozumější teplotu.
    FEDAJKIN
    FEDAJKIN --- ---
    PEPAZZ: Donut Lab claims...

    Minulý rok: Donut Lab claims their wheel-hub donut motor is a game-changer for the auto industry.
    mqee comments on Donut Lab wheel hub motor launch event
    https://old.reddit.com/r/DonutLab/comments/1i9sf1h/donut_lab_wheel_hub_motor_launch_event/m94vqxk/

    A rok později, o Donut Lab v automotive nikdo nic neví.

    Tento rok: Donut Lab claims their vaporware battery is a game-changer for the auto industry.
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    33.3 kWh baterie, 200 kW charging speed

    World’s First Solid-State Production Vehicle | Say Goodbye to Range Anxiety
    https://www.youtube.com/watch?v=cy_mXYItqXU
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    MISO:
    Fňukání EVčkaře aneb sbohem ČEZu 2026 👍
    Ráno odešla poslední platba za paušál a další už jsem rovnou zrušil. Proč?
    👉 ČEZ u paušálu 100 zdražil nejrychlejší nabíjení z 13 ➡️ 15 Kč/kWh.
    👉 Paušál 300 nedává smysl – platit jen proto, abych se dostal na 13 Kč/kWh, když E.ON mi 13 Kč/kWh dá BEZ paušálu 👍👍👍
    Další „klasika“ u ČEZu:
    Poslední nabíjení v Příbrami na nové nabíječce „až 320 kW“ jelo sotva polovinou výkonu.
    Už jsem si zvykl, že kouzelné slovo „AŽ“ u nabíječek nad 150 kW znamená v praxi:
    ➡️ plný výkon jen pro 800V auta
    ➡️ 400V auto = poloviční rychlost=smutek
    Fňuk fňuk🤣
    Abych byl fér – jedna věc mi u ČEZu bude chybět 👍
    Jejich mapa aplikace ❤
    Z domu jsem si předem přehledně našel, kde budu nabíjet.
    Co mi chybět nebude❌- spousty nečez nabíječek má nedostatečné info(jaká je to firma), což appka eon má dokonalé❤
    E.ON hledat moc neumí – hledá jen nabíječky v okolí.
    Pro delší cestování po ČR a plánování z domu nic moc,
    pro běžné řidiče zvyklé ze spalováku "teď mi došla šťáva, potřebuju nabít v okolí" asi v pohodě 👍
    Co ale E.ON fakt nezvládá❌❌❌
    špatně rozlišuje vlastní E.ON nabíječky
    a spoustu jich bere na mapě jako cizí (roaming). Přijde mi, že co není na pozemku eon, vidí jako roaming? Nechápu a je to obrovský mínus.
    Řešení?
    Zapnout eon=zobrazí to jen pár.
    Zapnout vše vč roaming=ručně hledat E.ON v desítkách nabíječek. Ukázkový opruz… ale dá se.
    Dokonalé věci neexistují,
    ale vzít to nejlepší z obou aplikací a spojit dohromady = ideál ✅
    Takto si hledám nabíječky v čezu a pak často zjišťuju, co je to za firmu až v appce eonu😀
    No nic… pofňukáno 😄
    Snad co nejvíc kWh padne na Tesla Superchargerech za 5,80–10,40 Kč/kWh ❤️
    a s reálným nabíjením do 30 minut ⚡
    Máte 400 nebo 800v auto?
    Jak často a u koho nabíjíte na UFC?
    Elektromobily CZ/SK | Fňukání EVčkaře aneb sbohem ČEZu 2026 👍
    https://www.facebook.com/groups/638557907324722/permalink/1609882093525627/
    MISO
    MISO --- ---
    W_NOICE78: Ja mam skusenosti s UFC od CEZu skor pozitivne, platim si obcas ten ich 300 Kc tarif, potom je UFC za 11 Kc/kWh a vykon davaju plny.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam