• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    2 odpovědi+4
    pozor na agresivní defrost v opravdu nizkych teplotách ala -15 stupnů .

    bezpecnejsi varianta je bud dog mode- nefouka na čelní sklo nebo normalni klima ale ne na plny kule jako to dela defrost
    Tesla Klub CZ/SK
    https://www.facebook.com/groups/teslaklubczsk/permalink/1938727203689803/

    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    +1
    W_NOICE78: Potencial tu je velky, jen jsme z toho pohodli trosku zaspali. Jsem rad za snahu napr. pana kanclere, viz "So kann das Jahr 2026 ein Moment des Aufbruchs werden". Dal bych si (Evrope) opatrne pozitivni vyhled :-)
    KORKMAZ
    KORKMAZ --- ---
    DZODZO: Známej projezdil s Omodama a podobnýma produktama od Chery kus Evropy a říká, že interiér je na velmi slušný úrovni. I jízdní vlastnoisti. Jízdní výkony pro promo účely je třeba brát tak trochu s rezervou, ale to je u automotive klasika.

    Co bude ale asi horší je servis, hlavně mechanika po bouračkách. Třeba i čekačky na mechanicky díly na propírané kundaj jsou dost velký i u ICE montovaných v CZ. Tady je prostě mega výhoda VAG - ta servisní síť. Že si do značný míry neví rady se SW bugama a univerzální řešení je odpojit baterku a dát do tepla/sucha, tak to je jiná věc :-D
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    1 odpověď+1
    LAUNCHER: Korea nemá OTA, ale Čína je má, jen se zpožděním kvůli GDPR.

    Naopak je dobré se o tom bavit, protože Čína je reálná hrozba pro EU, jak ekonomicky, tak politicky. To, co se teď povedlo Xiaomi, že za rok prodalo to, co Tesla budovala deset let, je gamechanger a vážná hrozba pro evropskou prémii.
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    DZODZO: CN má nejméně posledních 5 let limity na toxické látky v interiéru srovnatelné s EU, ale teda typicky vyšší tresty za průšvihy. Co se horka týká, pokud se model prodává i v UAE, bude to OK. Pro export do EU nejméně to lepší z CN splňuje REACH (nejen deklaruje). Testy viz např. green NCAP.

    Green NCAP assessment of the BYD SEAL U Design electric FWD automatic, 2024
    https://www.greenncap.com/assessments/byd-seal-u-2024-0208/

    (Mmch, pravidelně jíš příchutě dovezené z CN, používané i v brand names EU potravinách, opět stejný příběh. Ale jasně, tím neříkám, že není třeba být obezřetný.)
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    2 odpovědi
    u tej ciny by som si pohlidal ci to splna EU normy na bezpecnost, netyka sa iba jazdnych vlastnosti a asistentov, ale aj kvality a zlozenia interierovych materialov, ked som videl niektore tie videjka ako sa im na slnku pri vysokej teplote zacali tie plasty deformovat alebo osupavat volant po par mesiacoch pouzivania, nehovoriac o uvolnovani nejakych chemickych rakovinotvornych dobrutek v kabine

    este tu nie su na cestach dost dlho, aby sa dala posudit kvalita
    DOCKINEZ
    DOCKINEZ --- ---
    LAUNCHER: Omlouvám se, myslel jsem to v určitý nadsázce. Každopádně rozlišuju mezi Číňany (mezi kterými mám spoustu obchodních partnerů) a extremistickou státostranou.
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    2 odpovědi
    DOCKINEZ: Přátelé prosím, rule 7 a 6. Myslím že CN dala světu hodně, ne kazdy si vybírá své politické zástupce dle své libovůle. Chápu že je problém komplexní, ale snazme se chovat přátelsky k 1.4mld lidí, děkuji. (případně zkusme i sebekritiku za některé naše ústavní představitele, nebo relativně nedávnou minulost)
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    +1
    W_NOICE78: Nenabral jsem z toho úplně ten pocit, že by Hyundai/Kia měly OTA na úrovni Tesly nebo CN, co se týká frekvence, přidaných fcí. Ale doma to nemám, plést se můžu.
    DOCKINEZ
    DOCKINEZ --- ---
    1 odpověď
    Dilema „Elon vs partaj rudých vrahů“ je dobrá poznámka.

    Jinak když kolega zmínil Porsche, šel jsem předevčírem k autu a po ulici jelo EV Porsche. A překvapilo mě, jakej to i při nižší městské rychlosti dělalo randál. Elektromotor nebyl slyšet, ale kola fakt hodně. Je možný, že některý pneu jsou tak hlučný?
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    2 odpovědi+6
    ALESH: Takže hledáš ‚Tesla zážitek‘ bez Tesly. Reálně zbývá jen Čína (Xpeng, Nio, Zeekr, Lynk & Co) nebo Volvo / Polestar.
    To jsou zatím jediní, kdo ten styl fakt převzali. Jen vyměníš Elona za filozofii strany. Třeba XPeng G6 je v podstatě čínský Model Y a naživo vypadá fakt dobře.
    Pak už zbývá německá prémie (Neue Klasse, MB, Audi, Porsche) nebo risknout Rivian/Lucid bez servisu. Takže vylučovací metodou je ta Korea nakonec asi fakt nejlepší volba.
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    ALESH: Xpeng, NIO, BYD...
    ALESH
    ALESH --- ---
    3 odpovědi
    W_NOICE78: tak me naopak Tesla laka filosofii a tim odlisnym pristupem Treba jen tim, jak pristupuje k updatum. Je to proste neco jinyho, nez vsechny ostatni auta co vypdaji a ovladaji se jako spalovaky. Vlastne heldam neco jako Tesla, co neni Tesla :)
    DOCKINEZ
    DOCKINEZ --- ---
    +1
    Mně se nějak začal líbit dlouhej Enyaq, prostě takovej nafouklej kombík, žádný škaredý SUV.

    Začínám mít o sebe strach, tak s testovací jízdou počkám až po státnicích :) Třeba to do tý doby přejde.
    KORKMAZ
    KORKMAZ --- ---
    ALESH: Chápu, že to nechceš, ale dělal jsem průzkum bojem a u VW jsou slevy na čistý EV max 20% a nějaká obyč ID3 by vyšla cca na 3/4mio.

    U slepice jsou slevy spíš jen na enyjak, taky do 20%, elrok slevy spíš vyšší jednociferný, protože vysoká poptávka.

    Na bawor i4 jsem se ptal a tam to bylo spíš o operáku, ale 16k mi přišlo dost.
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    1 odpověď-1
    LAUNCHER: Upřímně, s jeho mindsetem je dobře, že o Tesle neuvažuje a to nemyslím ve zlým. Ať si koupi Ioniq a má klid.
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    +3
    ALESH: Posouvá planetu, říká a dělá toho leckdy nefér věci, dost věcí kazí, ještě víc věcí dělá dobře. Všichni jsme víc nebo míň zraněný duše. Pokud zranění Tvoji duše tohle neumožňuje akceptovat, já to určitě pochopím na základě stejných principů. Hodně štěstí s výběrem a ať se daří 👍
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    1 odpověď+3
    ALESH: Vykouknout z divno-online sociálních bublin a hysterií co mimo divno-online neexistují, přečíst si životopis Elona (mmj týden v nemocnici po zmláceni od skupinky šikanátorů ještě na high school v Pretorii), naučit se podívat na svět i jinýma očima (občas v souhlasu, občas v nesouhlasu, ale s pochopením) a úplně v klidu si koupit TM3.

    Nebude to skvělý, je to pořád jen auto, ale bude to nejlepší. Podívej si i na ojeté, některé jsou za super cenu. Nutno pak ale koupit s někým kdo se vyzná, nebo se na to radši vykašlat a vzít teda novou.

    Každopádně přeji spoustu šťastných km a dík že posiluješ řady EV majitelů 👍
    ALESH
    ALESH --- ---
    1 odpověď+7
    LAUNCHER: ja to tady nechci rozmazavat. Je mi jedno jakej mel zivot. Dulezity je to, co dela a rika ted. A to je neco s cim se naprosto nedokazu ztotoznit. Bubliny na to nemaji vliv.
    IV0
    IV0 --- ---
    ALESH: BMW i4, Polestar 2. V obojím jsem jel a je to hodně dobrý, jenom to bylo v té době výrazně dražší na koupi i na servis.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam