• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    Vitejte v boardu Elektromobily!

    Prosim dodrzujme stejna rules*, jako napriklad v obdobnych subreddits na Redditu.

    1) Zadne vulgarity. Zadne drama.
    2) Toto je SFW board.
    3) Bez ICE prosim, na to jsou na Nyxu vhodnejsi boardy.
    4) Toto neni vhodny board pro napr. vase culture wars proti EV.
    5) Board je urceny primarne pro majitele EV a zajemce o nakup EV. Omladina "az mi bude 18+" tez vitana, fandim vam. Chapu nutkani napsat nam, ze si to nikdy nekoupite, nebo jeste nekoupite, ale prosim vyuzijte jine boards. Uvazujte, jak by to tu vypadalo, kdyby nam sem tohle napsal kazdy z uzivatelu Nyxu.
    6) Idealne drzme diskuzi v pratelskem duchu.
    7) Mit nazor na CN automobilky, Elona Muska, temnou minulost nekterych DE a IT automobilek, Henryho Forda I atd, muzete. Ale prosim snazte se neprekrocit bod #6, nebo dokonce bod #1. Pro tyto ucely prosim vyhledejte boardy vhodne pro ostrou socialni nebo politickou kritiku.
    8) Při vkládání linků je nutné vždy přidat vlastní input (shrnutí, komentář, oponentura/souhlas apod.), stačí v pár větách zdůvodnit proč je sem odkaz umístěn.

    Diky za pochopeni 🤦‍♂️ Pozor, druhé varování může být za 7 dnů RO i hůře.

    Prejeme prijemnou zabavu 🚗🔋 a hlavne bezpecne kilometry za volantem / s autopilotem.

    * Work in progress
    rozbalit záhlaví
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    2 odpovědi+1
    OMNIHASH: Já bych tě jen něžně upozornil na to, že Rudná nebo Jesenice jsou pořád vesnice, a to jsou místa pro automobilky podstatně ekonomicky zajímavější než třeba Vinohrady.

    V suburbiích a blízkém okolí velkých měst lidi potřebujou fakt hodně jezdit, mají prostor na to mít auta (i hodně aut) a zároveň už je tam moc malá hustota zalidnění na to, aby tam fungovaly robotaxíky.

    Robotaxíky jsou věc dobrá na těch Vinohradech, už u kraje administrativního území Prahy budou přestávat fungovat tak dobře a lidi, kteří bydlí v místech, kde musíš autem kamkoliv (což už jsou i leckterý díry na kraji Prahy) budou vždycky chtít mít svoje auto v garáži, protože nebudou chtít sázet na to, že na ně zbude robotaxi.
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    +7
    OMNIHASH: a Dacia
    OMNIHASH
    OMNIHASH --- ---
    2 odpovědi+1
    BOBASH: tak vesnice/maloměsta nejsou ekonomicky zajímavý pro nikoho už tak dvě generace, a jediný autmobilky, co na něj mířej, jsou Zetor a John Deere.
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    nie je tam problem s tym ze od L3 zodpovednost za riadenie na seba prebera vyrobca? Mercedes kvoli tomu tiez ustupil od toho svojho L3 systemu

    https://www.autoevolution.com/news/mercedes-benz-s-drive-pilot-level-3-system-is-dead-as-germans-try-tesla-s-approach-264126.html
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    W_NOICE78: Nezlob se, ale z té otázky je cítit opravdové nepochopení problému. Jestli to do večera nenapíše Bobash, tak to udělám. Na mobilu to teď nedám
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    2 odpovědi±0
    BOBASH: Na ty tvoje “pocity‘“ máš nějaký konkrétní data nebo zkušenost?
    Netvrdím, že je to L5, ale reálně je to dál než cokoliv, co se dnes prodává jako L3. Kritizovat FSD za to, že není L5, a zároveň brát vážně evropské L3 hračky, je celkem zajímavej přístup.
    DOCKINEZ
    DOCKINEZ --- ---
    +7
    Koukám, že v Polsku je nepřítel nejen Číňan, ale aj Tesla.

    Poland bans Chinese cars from military bases | Notes From Poland
    https://notesfrompoland.com/2026/01/20/poland-bans-chinese-cars-from-military-bases/

    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď+2
    W_NOICE78: "Pocitově" ano. Prakticky je daleko pozadu, protože se ani neblíží k tomu, aby mohlo být Level 3.

    Na to mu totiž chybí spolehlivost.

    Pokud něco v 99,9% případů dokáže jet skoro jako člověk kdekoliv, ale v 0,1% případů tě to zabije, tak je to jako když to neumí nic.

    Musí to být funkční ve třeba 99,999999999999999999999999999999999999999% případů.
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    PEPAZZ: To bylo trochu jinak, viz to video. 😉
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    1 odpověď
    W_NOICE78: určitě neco vydelal dnes pokles o 2,22%

    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    1 odpověď+1
    BOBASH: Já si naopak myslím, že nemáš pravdu. FSD je dnes dál než to, co mají evropské automobilky. A to, že se v EU povolení zdržuje, podle mě není náhoda, ale snaha koupit jim čas.
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    +2
    BOBASH: Děkuji za podrobně a ještě navíc neutocnou formou sepsané názory. Wow, na Nyxu, smekam. Uvidíme. Klidně se můžu plést, uznávám.
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    +1
    LAUNCHER: myslím že nejsou

    Přišel jsem o 120 000 Kč na predikčním trhu 📉
    https://youtu.be/nFleJf345is?si=8meS36hDFvw6IeZ0
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    1 odpověď
    W_NOICE78: Neznám, snad to pro něj nejsou velké peníze.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    2 odpovědi
    LAUNCHER: Nepřu se o tom, že FSD-like systémy přijdou a je otázka kdy. Nicméně je to poměrně velká otázka, moc nevěřím na Elonovo "už příští rok", protože to říká už skoro 10 let. A taky moc nevěřím na přístup Tesly s kamerama a AI, bez Lidarů, a s cestou "všechno nebo nic".

    Mám větší důvěru v tradiční automobilky a jejich postupnou cestu ze současného Level 2++ k blížícímu se Level 3 (tedy full-auto jízda po dálnici, kdy je legální neřídit ani nesledovat, co to dělá), následně Level 4 a Level 5.

    FSD teď vypadá, že je "dál", ale ve skutečnosti není, protože se ani neblíží potřebné spolehlivosti a nikdo neví, jestli jí může dosáhnout evolucí současného přístupu. Je to stejný jako aby generativní AI přestala halucinovat – akorát s tím rozdílem, že tady tě ta halucinace zabije, takže k ní pro úspěch nesmí dojít častěji jak třeba jednou za deset milionů kilometrů.
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    2 odpovědi
    LAUNCHER: teď Kicom shortoval Teslu a přišel o 6k$, možná o víc.
    https://x.com/Kicom21/status/2016748277329174965?s=20

    https://x.com/Kicom21/status/2016483223430115768?s=20

    https://x.com/Kicom21/status/2016418907804860691?s=20
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    +1
    W_NOICE78: Já říkám jen to, že dokud je to automobilka, tak nemá hodnotu ani vzdáleně odpovídající market capu.

    Jako sázka na FSD to smysl dávat může, ale pokud bude mít použitelnou Level 5 autonomii první třeba Mercedes, tak je to sázka prohrávající.
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    1 odpověď+2
    LAUNCHER: BOBASH: Vtípky stranou - Hele u FSD-like systémů vůbec nevnímám jako otázku "jestli". Vnímám to jen jako otázku kdy.

    A myslim že zrovna my dva budeme rádi, když nám v delším horizontu GOV nezakaze řídit auto mimo FSD-like systémů.
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    1 odpověď+2
    BOBASH: Buď je Tesla oceňovaná jako automobilka, pak dává smysl řešit kusy a marže. Nebo je oceňovaná jako sázka na autonomii. Ale nelze to střídat podle toho, jak se to zrovna hodí do argumentu.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď
    LAUNCHER: Víc než ve městě, protože je víc potřebujou a potřebujou jich víc.

    Do kategorie "vesnice" patří i satelity kolem Prahy. A to se furt bavíme o Česku, kde se obecně moc nekupují nový auta a vozí se jetý z Německa. V tom Německu to bude podobný, ale s větším poměrem nových aut.

    Lidi v centrech měst auta moc nekupujou, protože jim tam jsou k ničemu a spíš otravujou život. A když, tak mají v rodině spíš jedno.

    Čím dál od centra velkýho města, tím víc potřebuješ v rodině minimálně dvě.

    Navíc současný trend je, že v centrech velkých měst bydlí mladí lidi co jsou single nebo v páru, za město se stěhují když mají děti – což zároveň generuje nutnost těch aut a zároveň v pozdním věku mají lidi spíš na ty auta peníze.
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    BOBASH: Fair enough. Tohle vidím v podstatě podobně.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď+2
    LAUNCHER: Na tohle odpovídám už roky to samý.

    Věřím, že ten průser nejspíš jednou přijde, ale shortovat něco, co je držený nahoře iracionalitou investorů, znamená sázet na to, že se najednou stanou racionálními :)

    Klidně to může stoupat ještě tři roky.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam