• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    Vitejte v boardu Elektromobily!

    Prosim dodrzujme stejna rules*, jako napriklad v obdobnych subreddits na Redditu.

    1) Zadne vulgarity. Zadne drama.
    2) Toto je SFW board (pouze obsah vhodny pri praci).
    3) Pokud mozno bez ICE (aut se spalovacim motorem) prosim, na to jsou na Nyxu vhodnejsi boardy.
    4) Toto neni vhodny board pro napr. vase culture wars proti EV.
    5) Board je urceny primarne pro majitele EV a zajemce o nakup EV. Omladina "az mi bude 18+" tez vitana, fandim vam. Chapu nutkani napsat nam, ze si to nikdy nekoupite, nebo jeste nekoupite, ale prosim vyuzijte jine boards. Uvazujte, jak by to tu vypadalo, kdyby nam sem tohle napsal kazdy z uzivatelu Nyxu.
    6) Idealne drzme diskuzi v pratelskem duchu.
    7) Mit nazor na CN automobilky, Elona Muska, temnou minulost nekterych DE a IT automobilek, Henryho Forda I atd, muzete. Ale prosim snazte se neprekrocit bod #6, nebo dokonce bod #1. Pro tyto ucely prosim vyhledejte boardy vhodne pro ostrou socialni nebo politickou kritiku.
    8) Při vkládání linků je nutné vždy přidat vlastní input (shrnutí, komentář, oponentura/souhlas apod.), stačí v pár větách zdůvodnit proč je sem odkaz umístěn.

    Diky za pochopeni 🤦‍♂️ Pozor, druhé varování může být za 7 dnů RO i hůře.

    Prejeme prijemnou zabavu 🚗🔋 a hlavne bezpecne kilometry za volantem / s autopilotem.

    * Work in progress
    rozbalit záhlaví
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    TOFI: steje to ale nikdo nebude kupovat ... :)
    TOFI
    TOFI --- ---
    1 odpověď+1
    Sporťákem roku je elektrický Hyundai, porazil BMW i Corvette - Novinky
    https://www.novinky.cz/clanek/auto-sportakem-roku-je-elektricky-hyundai-porazil-bmw-i-corvette-40571330
    Největší úspěch slavila značka BMW, která si odnesla cenu World Car of the Year i World Electric Vehicle
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    +1
    Zeekr ma v nových verzích aut uz zadni sibgl motor s vykonem 370kw! 500 koní. Čtyř kolky maj pak 800 - 925 PS to je naprosto šílený
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    +1
    jako chapal by som to na AC nabijacke povedzme ze by som to tam 6 hodin nabijal z uplne vyfluslej baterky, ale na DC mi to nedava zmysel, tam by to zbytocne blokovalo tych co si chcu nabit a frcat dalej :)
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    DZODZO: Máš pravdu, v nočním tarifu se čas nepočítá. Jen hrozí, že nabíječky budou přes noc blokovaný auty, co už nenabíjí.
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď
    W_NOICE78: pisu ze v noci to neplati, to znamena ze to tam mozem nechat zaparkovane od 8. vecer do 8. rano?

    Počet volných minut
    *ve Skupině 1 se v průběhu nočního tarifu neodečítají volné minuty
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    1 odpověď
    PEPAZZ: Ještě je tam háček, že máš na AC limit 480 minut a na DC 120 minut, pak platíš časovou pokutu 2 Kč/min.
    Pro řidiče - E.ON Drive
    https://www.eon-drive.cz/pro-ridice/
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    +2
    PEPAZZ: Tak to je normální, dealeři nabízejí na Mobile/Autoscoutu nejen skladovky, ale i auta do výroby. Což bude případ těch na tom screenů, protože to jsou obrázky z konfiguratoru.
    KORKMAZ
    KORKMAZ --- ---
    +3
    PEPAZZ: Já mám v okolí dvě nabíječky eon. Respektive je na nich velkej banner eon, i v appce jsou pojmenovány jako eon, ale fskutečnosti eon nejsou a tím pádem vyšší sazba.

    Pak ještě cestou na chalupu mám uprostřed jeden hub, to je přiznanej eon, nicméně na soukr pozemku co se přes noc zavírá a má úplně jiný sazby (původně výhodný, teď už tolik ne), asi protože je to z dotovaného projektu EU.

    Takže dobrý lov přeju :-D
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    1 odpověď
    btw. autoscout je plnej ix3 , něco kolem 250 aut tam je

    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    +1
    PEPAZZ: Jo, super. Dobrý je, že nemusíš mít žádný předplatný.
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    3 odpovědi
    W_NOICE78: ale ty noční ceny už jsou doecela slušný to uznej : ) jen vubec nevim kde v okolí mam eon :)
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    LELI: Já taky nemluvil o Tesle, ale o Hyundai nebo BYD a pár dalších značkách, který mají ovládání třeba právě těch sedaček tak, že klepneš na ikonku sedačky a ono ti vyskočí celý okno se sedačkama, který překryje celej infotainment.

    Ad EQE/EQS – já taky neradil nový, ale jetý. 2-3 roky starý EQE s nájezdem do 50 tisíc kilometrů stojí stejně jako nová trojka v základu. EQS je jen o málo dražší.

    A levný je to proto, že je to šeredný, ne proto, že je to špatný.

    https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=448934399&dam=false&fr=2024:&isSearchRequest=true&ms=17200;352;;&od=up&ref=srp&refId=9060c86a-eecb-648e-9d71-a4edd3dca233&s=Car&sb=p&searchId=9060c86a-eecb-648e-9d71-a4edd3dca233&vc=Car
    LELI
    LELI --- ---
    1 odpověď+1
    BOBASH: tak v Tesle ti to nabehne nez stihnes nastoupit a muzes si zapnout tu sedacku a vyhrev uz z domova mobilem, plus tesly i mercedesy zapinaji vyhrevy samy kdyz je pod nejakou teplotu venku podle obsazenych sedacek.

    Profil ma tesla hezky vyresenej ze jak tam nasedas, vidis na displeji hned ten profil a muzes ho rovnou prepnout. Chryslery to delaly kdysi podle klicku kterym si odemkl, nevim zda to nekdo nedela podle mobilu taky, pokud jeden prijde k autu driv a odemkne (muzu otestovat zda tesla jo, jeep ma profily podle klicku myslim, protoze mi tam sviti Profil 2 a jeden klic nosim a druhej je v trezoru).


    BOBASH: uvidime s cim vyjedou, novy nalozeny stalo kdyz to byla novinka asi 5 a to mi prislo fakt hrozny. Jasne, byly levnejsi motorizace, atd, ale kdyz uz, tak to chces mit hezky. :-) Jinak starsi nevim jak maj kvalitni baterky atd, nejaka mega zaruka by na to byla pro kupujici prima, nektery tusim mercedesy mely problem s tim, ze udelali blby reseni P polohy a meli tim vybranim rozbalancovanou hridel, ktera driv opotrebila ten elektromotor, ale uz si nevzpominam co to bylo za model... Hlavni problem EQS bylo imho to, ze to nevypada jako drahej mercedes a pritom to byl pomerne hodne drahej mercedes. :-) Do toho ta masakrozni depriciation... :-)
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    +1
    BOBASH: pokial na to zabudas a rano vyrazas viacmenej v stejny cas zaviezt decka do skoly, tak si nastavis schedule a nemusis na to mysliet
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    +1
    KORKMAZ: Na druhou stranu jsem rád, protože teď ušetřím 5 Kč za 1 kWh v místě, kam jezdím pravidelně.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď
    JYRKA: Pokud si na to vzpomeneš. Ale jako jo, u trvalýho uživatele to může bejt menší problém.

    To, že když si v tom Hyundai chce spolujezdec zapnout výhřev sedačky, tak ti překryje navigaci, už je problém i s appkou.
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    1 odpověď+2
    BOBASH: než nasedneš do auta, tak si ho přes mobil vyhřeješ a to včetně sedadel. Ten problém reálně neexistuje, maximálně u novinářů, kteří si neinstalují appky
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď
    LELI: Jinak elektrický S nahradí EQS na konci modelovýho cyklu, EQS teď ještě mělo facelift, takže čekám nový esko za 2-3 roky. A s ohledem na to, jakou baterku má GLC, bych tipoval, že S sice nebude mít 150 kWh, ale třeba 130 asi jo.
    KORKMAZ
    KORKMAZ --- ---
    Jo a v PL skoro státní Orlen zavádí novou univerzální sazbu, v přepočtu asi 11,5Kč za DC. Co bude dělat asi náš čez?
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    2 odpovědi
    LELI: To, co popisuješ, má i blbá Škodovka. A co budou mít Mobile Device Key, tak už to bude propojený i právě s tím odemykáním telefonem, který bude fungovat normálně na stejnou vzdálenost jako klíč.

    Nicméně furt je u těch profilů problém u používání auta dvěma lidma, z nichž oba mají klíč a profil. Auta obvykle nepoznají, kdo z nich řídí, což je trochu problém, když máš 180 cm a žena má 164 cm :)

    Ad couvání – bydlel jsem už na dvou místech (včetně současného), kde moje cesta začínala vycouváváním z parkoviště. Auta, který nemají zapnutelný výhřevy při couvání (typicky Hyundaie a BYD) byly problém, protože než začneš couvat, tak nestihne naběhnout infotainment, při couvání a následným manévrování to nezapneš, a trvá třeba o minutu-dvě delší dobu, než to začne hřát. Což je v mrazu fakt otrava.

    EQS nebylo worth the money ty tři miliony, co stálo nový, nebo ten milion, co stojí dva roky starý?
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam