• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    Vitejte v boardu Elektromobily!

    Prosim dodrzujme stejna rules*, jako napriklad v obdobnych subreddits na Redditu.

    1) Zadne vulgarity. Zadne drama.
    2) Toto je SFW board (pouze obsah vhodny pri praci).
    3) Pokud mozno bez ICE (aut se spalovacim motorem) prosim, na to jsou na Nyxu vhodnejsi boardy.
    4) Toto neni vhodny board pro napr. vase culture wars proti EV.
    5) Board je urceny primarne pro majitele EV a zajemce o nakup EV. Omladina "az mi bude 18+" tez vitana, fandim vam. Chapu nutkani napsat nam, ze si to nikdy nekoupite, nebo jeste nekoupite, ale prosim vyuzijte jine boards. Uvazujte, jak by to tu vypadalo, kdyby nam sem tohle napsal kazdy z uzivatelu Nyxu.
    6) Idealne drzme diskuzi v pratelskem duchu.
    7) Mit nazor na CN automobilky, Elona Muska, temnou minulost nekterych DE a IT automobilek, Henryho Forda I atd, muzete. Ale prosim snazte se neprekrocit bod #6, nebo dokonce bod #1. Pro tyto ucely prosim vyhledejte boardy vhodne pro ostrou socialni nebo politickou kritiku.
    8) Při vkládání linků je nutné vždy přidat vlastní input (shrnutí, komentář, oponentura/souhlas apod.), stačí v pár větách zdůvodnit proč je sem odkaz umístěn.

    Diky za pochopeni 🤦‍♂️ Pozor, druhé varování může být za 7 dnů RO i hůře.

    Prejeme prijemnou zabavu 🚗🔋 a hlavne bezpecne kilometry za volantem / s autopilotem.

    * Work in progress
    rozbalit záhlaví
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    2 odpovědi±0
    W_NOICE78: dtto - koukáš na to z pohledu běžného IT, kde je důležitější mít to hezky a pustit na tom film.

    Tady je důležitý ukázat věci, které potřebuješ pro ovládání auta, tak, abys je měl co nejvíc v zorném poli a mohl se co nejvíc soustředit na řízení.

    Tesla je co do UX hrozně skvělej telefon, ale úplně blbý auto.

    Jak často koukáš v autě na filmy a jak často ho řídíš?
    CERMI_FOX
    CERMI_FOX --- ---
    2 odpovědi-1
    W_NOICE78: W_NOICE78: ten tvar je esteticky parádní, moc se mi líbí. Teda nechtěl bych to programovat ani UX designovat, ale vypadá to prostě dobře. A jestli to umí v těch uších zobrazovat další informace, tak ještě lepší. Trojúhelníkové prvky jsou prostě elegantní. Navíc jsou podobné těm lichoběžníkovým betonovým květináčům, co mám na zahradě a co jsem jako designovou úchylku sháněl asi měsíc
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    2 odpovědi+3
    BOBASH: Ta fotka je z Android Auto, CarPlay je na tom trochu líp. Vůbec nechápu, co tím chtěli říct, a žádnou senzaci v tom nevidím. Kromě panoramic vision většinu z toho Tesla zvládne vyřešit softwarově. Mně dává mnohem větší smysl klasický 16:10 displej, kde mám multimédia ve fullscreenu. Ergonomie OK, ale ve výsledku to působí jako zbytečně překombinovaný fail a ještě to nevypadá dobře. Ani to ovládání nepůsobí zrovna responzivně.
    BMW iX3 2026 Apple CarPlay Review
    https://www.youtube.com/watch?v=zRIauxIkjP0


    NIGHTHUNTER
    NIGHTHUNTER --- ---
    +4
    Dal jsem si na VW ID.7 Tourer instalovat OTA update, který na mě vyskočil. Vypnout světla, vystoupit, zamknout a hodinu nedostupné auto - fajn, není problém :-)
    Po hodině a něco jdu zkontrolovat a koukám, že číslo verze se změní až třeba za 24 hodin nebo pár dní? :-D

    (Jako jsem z IT - dokážu pochopit, že to auto třeba bude ještě nějakou kontrolovat všechny jednotky, generovat nějaké hashe, aby se utvrdilo, že se nikde nic nepoškodilo, že to pak bude třeba někam posílat pro porovnání (ET/ID volat domů?) jestli je to OK, že ty servery výjimečně nemusí být dostupné, takže i pár dní si umím vysvětlit... ale po aktualizaci čehokoliv koukám na číslo verze a tohle jsem ještě neviděl ;-))

    KORKMAZ
    KORKMAZ --- ---
    +2
    BOBASH: Přesně tak to mají i MIB 4 VW, což to Neo evidentně má. OK pro menu a pak volíš co vypneš.

    Bacha, teď úplně nový kusy mají natvrdo sledování pozornosti řidiče (to špiclování kamerama dovnitř z budíků/zrcátka...), který se po startu samo zapne a ještě vloni to tak nebylo. Ale zase je tam více možností, které se dají narvat na rychlou volbu do rámečku infotaimentu a možná půjde i tohle...

    ...tyhle novinky jsem ještě úplně neprostudoval. Auto je teď už pár týdnů v servise - ulítla za jízdy zavřená krytky nabíjecího portu, protože nějakej matlák polámal při montáži packy. Nejdříve to začalo odstávat a pak fííí někam do lesa. A samozřejmě se to musí vyměnit celý a lakovat a trefit ten excelentní pomeranč z fabriky dalo lakýrníkům docela zabrat. Holt kvalita made in bratislava se nezapře a takovej šlendrián prostě napodobit jen tak nejde.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    LAUNCHER: Téměř určitě ano, ID.Polo to tak bude mít určitě, předpokládám, že i ID.3 Neo.

    Ostatně i blbá Fabia, kterou jsem dneska vracel, má asi pět režimů "virtuálního kokpitu", od dvou analogových budíků přes jeden budík a číselný displeje, plně digitální zobrazení a zobrazení s mapou uprostřed, nebo tak nějak.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    3 odpovědi+1
    W_NOICE78: Takhle blbě to vypadá jen s CarPlay.

    Jinak důvod, proč je to šikmý, je ergonomie/UX, ale pochopíš to až když to řídíš. Ta šikmá strana displeje, na který jsou ikonky pro rychlou volbu (customizovatelný, IIRC), svým sklonem přibližně kopíruje oblouk volantu.

    Takže všechny ty ikonky na levý straně jsou dosažitelný krátkým pohybem pravý ruky držící volant.

    Kdyby to bylo svislý, tak by buďto ty spodní byly "za volantem" a nebo ty horní byly daleko od volantu. Plus (pro některý lidi, v závislosti na tom jak daleko sedíš od volantu) bude nejspíš ten displej díky tomuhle celej viditelnej, jakoby "kolem volantu".

    BMW Neue Klasse je za mě ergonomicky a UX nejgeniálnější věc posledních tak 20 let.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď+2
    DZODZO: Jedno tlačítko, ne jeden stisk. My Safety Perso musíš zmáčknout dvakrát po sobě.

    Jinak VW nejspíš bude mít něco jako Škodovka, tedy tlačítko na aktivaci menu, ve kterým to vypneš následně všechno.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    -1
    DOCKINEZ: Úplně v klidu, se na ně podívej pořádně – prostřední řada je očividně vystouplá, mezi prostředním sloupcem a oběma krajníma jsou prolisy a spodní řada taky vypadá, že je trochu "potopená". Tipuju tak dva dny, než to trefíš po hmatu.
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    DIM_: zachvili tu bide aftermarket s norm displayem ;) v dalsi generaci to uz neudelaj ;))
    AXTHEB
    AXTHEB --- ---
    Mně to přijde hezký, zajímavý a pro většinu použití to stejně je obdélník, protože ty rohy zjevně slouží jen pro pár tlačítek a tapetu.
    DIM_
    DIM_ --- ---
    2 odpovědi+1
    Kazdy developer vi, ze nehranaty displeje jsou peklo. Co BMW udelalo je .. peklo. To je ohromnej fail.
    TOMBRIDER
    TOMBRIDER --- ---
    +5
    W_NOICE78:
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    je to udajne kvoli funkcnosti, ze najpouzivanejsie funkcie mas vlavo blizko na dosah az sa nemusis naklanat dopredu a volant ti nezakryva lavy spodny roh obrazovky, ale nesedel som v tom tak neviem posudit :)
    SCHWA
    SCHWA --- ---
    +1
    W_NOICE78: Wtf :))
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    4 odpovědi+3
    Bayerisches UX
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď
    KORKMAZ: to sa mi nejako nezda, tuto dacia bigster to ma customizovatelne na jedno tlacitko

    Martin Vaculík testuje Dacii Bigster. Co zničil a co se mu líbilo?
    https://youtu.be/bXx2tQ5BL6c?t=1020
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    +3
    W_NOICE78: ta palubni deska na volantu je super, věrní zákazníci budou nadšeni! Tohle chtěli, teda min novináři to chtěli :)))))
    KORKMAZ
    KORKMAZ --- ---
    1 odpověď
    DZODZO: nejspíš po zmáčknutí OK úplně uprostřed vyskočí nabídka a pak si asi řidič vypne, co chce. Legislativa to nedovoluje na jeden stisk, možná tak programovatelný tlačítko anebo ikonu na infotaimentu

    Nicméně současná generace VW už ten lane assist má celkem ok, nemá vražedné sklony (jen se často vypíná sám, protože ty jednotky si spolu moc nerozumí a fail v jedné sundá všechny asistenty - klasický SW fail u MQBevo a MEB).
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    +14
    Tak kdo jinej, že jo? :)

    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    1 odpověď
    MISO: Prepina mezi mode "retro" a "classic"? Soudobe GUI jsem ve videu nezaznamenal 🙄
    DOCKINEZ
    DOCKINEZ --- ---
    KURE: Nejde o víc/míň, ale o uspořádání. To cos dal ty je v pohodě.

    Ale uznávám, že bych si třeba zvyknul i na plato tlačítek a lá mobil Sony Ericsson.

    (A nebo je prostě nemačkal za jízdy.)
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam