• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
  • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    staronovy typ elektrickeho motoru usetri dalsie kilogramy z vahy vozidla, pouziva sa uz teraz v sportovych vozidlach

    This Tiny 1000bhp 13Kg YASA Motor Cuts 200kg From EVs!
    https://www.youtube.com/watch?v=B2Hl4c1iZK0
    FEDAJKIN
    FEDAJKIN --- ---
    COMODOR_FALKON: Treba ho nechtěli propálit hned na začátku, když jim nabonzoval to Dcar :)
    AXTHEB
    AXTHEB --- ---
    KURE: Měl jsem v subaru šedou - skoro bílou kůži a byl to nejlepší materiál, co jsem kdy v autě měl. Nepálilo to, že by to studilo si nevybavuju a snadno se to udžovalo čisté.
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    jak tu ktosi kedysi spominal, ze na tej tesle sa v tej modelovej rade nic nemeni, ze je to furt to same auto, tak tuto hovoria, ze model s z roku 2012 ma s modelom s z roku 2026 spolocnych iba 3% suciastok, inak je to kompletne ine auto

    The Tesla Model S Is The Most Important Car of Your Lifetime — Revelations with Jason Cammisa
    https://www.youtube.com/watch?v=IwnJzP0TlCk
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    Sneak peek novýho Céčka

    Mercedes C-Klasse EQ | Zurück in der Champions League!
    https://youtu.be/vqroWwjlWWI


    a test iX3 od Hrubise

    Bod zlomu pro elektromobily? | BMW iX3 50 xDrive | 4K
    https://youtu.be/u2n2uw2sEaQ?si=wWVeZuApCf9u7rro
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    vaculik nieco ku bmw iX3 (na margo podvozkov) okolo 30. minuty komu sa nechce pozerat cele video

    #52 - S Martinem Vaculíkem o elektromobilitě a politice
    https://www.youtube.com/watch?v=-2n_CpSiXT4
    FINSON
    FINSON --- ---
    BOBASH: Díky 🙂 Tak to si radši počkám na toho elektrického Caddyho nebo jetého Epiqua nebo ID.4 nebo něco takového...
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    FINSON: Nebude, ale půjde to dovézt individuálně.
    FINSON
    FINSON --- ---
    BOBASH: Super - a to bude mít homologaci pro ČR? 🙂
    Plus nevidím možnost nakonfigurovat to s tažným, to mě zajímá víc než to audio 😁
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    FINSON: Slate to byl, mi to vypadlo...

    https://www.slate.auto/en
    FINSON
    FINSON --- ---
    LAUNCHER: Malej kufr a moc větru na pleši - psal jsem, že až na ten pohon mi jinak vyhovuje VW Caddy 🙂
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    W_NOICE78: Zajímavý, mě tvrdili, že všechno, co to umí z autonomie, bude standard. Ale možná se to týkalo jenom těch nižších úrovní.

    Zeptám se, půjčovat si to budu začátkem června.
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    BOBASH: Právě že ani v DE to není normálně vidět, ceny jsou schovaný za loginem. O to víc to vypadá, že to BMW zatím neumí normálně nabídnout.

    BMW receives driver assistance system approval for new iX3 - electrive.com
    https://www.electrive.com/2025/10/30/bmw-receives-driver-assistance-system-approval-for-new-ix3/

    https://www.bmw.de/de/shop/ls/dp/bmw_highwaycityassistant_de
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    W_NOICE78: Mohl jsem nedávat pozor. Zjistím od českýho PR při testu.

    Jinak, koukal jsi do německýho konfigurátoru? Hands-off funkce jsou zatím jenom tam.
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    FINSON: Pls mě v tom svez, až ho budeš mít 😊 Dune buggy, klasika klasik, je i EV verzi, Meyers Manx gen2 EV.

    The Future is Fun: The Meyers Manx 2.0 Electric Vehicle
    https://youtu.be/yNHwfgdC91o?is=zbcGnrGdD0BfP5mu
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    BOBASH: Tady tvrdí, že to má být za příplatek 1400€ a jen na 2 roky.
    Autobahnassistent im BMW iX3 im Test | Symbiotic Braking | City Assistent |Beeindruckendes Lenken
    https://www.youtube.com/watch?v=uaaB3mv1mqU
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    W_NOICE78: Pokud si to správně pamatuju z prezentace na oficiálním launchi, tak si to nemůžeš koupit, protože to aktuálně není aktivní, a dostaneš to později přes OTA. Ale platit bys za to furt neměl, tvrdili mi, že všechny ADAS systémy jsou a budou standard.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    FINSON: Není, no. BEV co se dá umejt wapkou zevnitř zatím asi nekoupíš, ale čekal bych, že to bude umět takovej ten americkej minipickup.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    LAUNCHER: Jeden můj známej si takhle před tak 15-20 lety koupil Audi A3 bez klimatizace.

    Černý.

    Nicméně ten konfigurátor na tu iX3 je na dřívější poměry BMW docela jednoduchej. Jediná "zrada" je tady, kde si nemusíš všimnout šipky doleva, kde se vracíš ke standardní verzi (viz fotka).

    Defaultně je tam M paket, kterej má:
    - jiný kola (ale pořád základní 20", což je stejně asi nejlepší volba, na 21" nebo 22" to bude drncat)
    - sportovní detaily karoserie
    - sportovní volant
    - sportovní čalounění

    A můžeš si doobjednat jiný kola, dražší interiéry a tak.

    Jinak v základu to z funkčních věcí má skutečně Driving Assistant Plus (včetně Symbiotic Drive), což je to, na co se ptal W_NOICE78:

    Z funkční věcí lze doobjednat
    Paket innovation (50 tisíc):
    - třízónová klima
    - 3D Head-up displej
    - Harmann Kardon audio

    Parkovací asistent plus (15 tisíc):
    360 kamera a 3D pohled

    Parkovací asistent professional (23 tisíc)
    jako Plus, k tomu ještě ovládání přes telefon

    Head-up samostatně, 3zónová klima samostatně (když si neobjednáš ten paket), oboje něco pod dvacku.

    Multifunkční sedačky (masáže a tak).

    A to je zhruba tak všechno, co se na to auto dá koupit z funkčních věcí.

    To, co většině lidí posune cenovku někam nad dva miliony jsou kola, laky a interiéry – kola můžou stát až kilo, nejdražší kožený čalounění taky, M-paket taky něco.

    Moje konfigurace "bílý holátko se vším" vyšla na 1 869 256 Kč a má úplně všechnu funkční výbavu (parkování Pro, sedačky se vším, panoramatickou střechu za 40 tisíc).

    BMW konfigurátor
    https://configure.bmw.cz/cs_CZ/configid/68z137ra

    Na takovýhle auto za víc než dva miliony se to dostane jen M-paketem, většíma kolama a hezčím lakem a čalouněním (plus paket Iconic Glow, což je svítící maska):
    BMW konfigurátor
    https://configure.bmw.cz/cs_CZ/configid/c94tha4c

    A na 2,3M se to dostane ještě většíma kolama, ještě hezčím lakem, nejdražším čalouněním atd.:
    BMW konfigurátor
    https://configure.bmw.cz/cs_CZ/configid/4l8u5tzd

    Takže za funkční věci se dá utratit asi 130 tisíc a za design skoro půl mega.

    BTW fun fact, pokud chcete WLTP udávaný dojezd přes 800 km, tak musíte mít aerodynamický 20" kola (skoro základní), protože větší kola snižují dojezd až někam k 780, a ještě musíte vyhodit třeba panoramatickou střechu, protože je těžká.

    A nemůžete mít M-paket, protože s tím nejdou ty základní kola a navíc je asi míň aerodynamickej :)

    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    BOBASH: Základní ADAS jo, ale ten pokročilej hands-off (SA 5AU) tam zatím vůbec není, ani v konfigurátoru, ani v ceníku. Je to záhada a zajímalo by mě, proč už to nenabízí.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam