• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
  • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    W_NOICE78: taková drobnost: Ukaž mi, jak v Holandsku zkošejí odchylky českých pravidel od holandských? Například konec omezení rychlosti po křižovatce, což nepodporuje velká většina současných asistentů. A to je ono - Holanďani mají metodiku pro svoji zemi, ale tím to končí.
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    JYRKA: Takže podle tebe mají posouzení několika států EU, které už FSD povolily, menší váhu než budoucí posouzení, které zatím ani neproběhlo?
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    Že to není autopilot, ale obyčejný asistent - což znamená, že odpovědnost není přenesená na výrobce, ale pořád je na řidiči.
    A že ministerstvo není zkušební ústav, stejně jako rozhodnutí, že se bude posuzovat centrálně na evropské úrovni.
    Prostě nečekaně příčetné rozhodnutí.
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    JYRKA: Co přesně na tom považuješ za realistické zhodnocení situace?
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    W_NOICE78: vidíš, jako majitel Tesly bez FSD to hodnotím jako velmi realistické zhodnocení situace a přijde mi naprosto v pořádku
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    Přinášíme aktuální informace k systému Tesla FSD Supervised:

    🔵 Schválení vydané nizozemským úřadem RDW je dočasné, výjimkové a platí pouze na území Nizozemska. Nejde o schválení automaticky platné v celé Evropské unii.

    🔵 Ostatní členské státy mohou toto řešení převzít vlastním rozhodnutím. Většina klíčových států EU však zatím vyčkává na výsledky evropského posouzení.

    🔵 Pro Ministerstvo dopravy je klíčová koordinace postupu na úrovni EU. Odborné posuzování systému pokračuje a další jednání Technického výboru EU pro motorová vozidla je naplánováno na 30. června 2026.

    🔵 Český systém schvalování je založen na posouzení autorizovanými zkušebnami na žádost výrobce. Ministerstvo dopravy není technickou zkušební autoritou tohoto typu a samostatný postup by vyžadoval zajištění odborného posouzení, vynaložení veřejných prostředků a převzetí plné odpovědnosti za výsledek.

    🔵 Navzdory častým mediálním zkratkám není FSD Supervised autonomní řízení. Jde o asistenční systém úrovně SAE Level 2, u kterého musí řidič vozidlo neustále sledovat a nese plnou odpovědnost za jeho řízení.

    🔵 Ministerstvo dopravy průběžně vyhodnocuje dostupnou dokumentaci, sleduje vývoj v ostatních členských státech a koordinuje svůj postup s evropskými partnery. Zároveň je třeba připomenout, že v České republice se tato technologie týká pouze omezeného počtu vozidel, aktuálně necelých 300.

    🔵 Ministerstvo dopravy neblokuje zavádění nových technologií. Naopak, Česká republika je po Německu teprve druhým státem EU, který má od letošního roku legislativní rámec pro autonomní mobilitu v úrovni SAE 3, a připravujeme jeho rozšíření i pro vozidla úrovně SAE 4. Současně však musíme postupovat odpovědně tak, aby nebyla přebírána nevyhodnocená bezpečnostní a právní rizika a aby rozhodnutí odpovídala společnému evropskému rámci.

    🔵 O případném dalším vývoji budeme veřejnost průběžně informovat.

    Více informací na našem webu👇.

    Překlad do běžné češtiny:

    1. Nebýt první.
    2. Nenést odpovědnost.
    3. Počkat na stanovisko.

    A vzhledem k tomu, že jde jen o pár stovek aut, není kam spěchat. 😉

    Ministerstvo dopravy ČR - Média a tiskové zprávy
    https://md.gov.cz/Media/Media-a-tiskove-zpravy/Rozhodnuti-nizozemskeho-uradu-RDW-a-dalsi-postup-v
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    🔋Naše Tesla za 144 000,- Kč už je pojízdná🔋

    S bouranou Teslou s vrakáče v posledním příspěvku jsme měli opravdu velké štěstí. Nakonec se nepotvrdil žádný z černých scénářů a poškozeny byly jen díly, které stačilo vymontovat a nahradit novými/nepoškozenými. Pojďme se podívat na aktuální vyúčtování:

    Pořízení auta (TM3 Long Range 2019) = 144 000 Kč
    Přední LED matrix světla = 3160 Kč (L) + 4276 Kč (P)
    Axiální táhlo = 375 Kč
    Čep řízení = 317 Kč
    Manžeta poloosy = 191 Kč
    Blatní pravý (černá) = 5493 Kč
    Homokloub (pravý vnější) = 641 Kč
    Rameno (spodní zadní, P) = 1690 Kč
    Pyropojistka = 821 Kč
    Mlhovka (P) = 871 Kč

    Z hlediska pevnosti při budoucím bourání není oprava nijak kompromisní. Auta, kde jsou ohnuté šavle, poškozené nosné části atd. nás obecně vůbec nezajímají. Nyní je auto plně pojízdné, pojištěné, přihlášené a s platnou STK.

    Někdo se posledně ptal, abychom také napsali, kolik budeme muset Tesle zaplatit za odblokování DC/Supercharger nabíjení. Odpověď je 0 Kč. Auto nemělo nijak blokované nabíjení a jednu nabíjecí zastávku na Tesláckém Superchargeru už má za sebou.

    Celkové náklady (včetně pořízení) do současného stavu jsou 161 835 Kč. Tím to ovšem nekončí. Další krok je vyřešení airbagů a výměna čelního skla, takže cena ještě poskočí a zejména práce (zatím té práce zas moc nebylo). Až pak to bude auto, které se člověk nemusí bát komukoli půjčit, aby s ním normálně jezdil.

    Jirka Zima (swarm) on X: "🔋Naše Tesla za 144 000,- Kč už je pojízdná🔋 S bouranou Teslou s vrakáče v posledním příspěvku jsme měli opravdu velké štěstí. Nakonec se nepotvrdil žádný z černých scénářů a...
    https://x.com/diagon_swarm/status/2064600267786498546?s=46
    NIKDAS
    NIKDAS --- ---
    DAN_F: KURE: Je to scam.
    Nějaky baterky maj, ale je to obyč LI-ion, ačkoliv tvrdí, že je to solid state. Navíc na test poslali jinou baterku, než představili veřejnosti. Svoje vlastní testy upravujou/lžou v nich. A v poslední řadě vybíraj peníze od investorů takovým trochu Xixoio způsobem.


    Cele video tady:
    Exposing The Solid State Donut Battery. It's Over.
    https://www.youtube.com/watch?v=j5oyVNjrUPI
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    amici levne cinske elektromobily nechcu :)

    Automobilka BYD či Alibaba jsou v USA na černé listině - Novinky
    https://www.novinky.cz/clanek/ekonomika-automobilka-byd-ci-alibaba-jsou-v-usa-na-cerne-listine-40582281
    SPIKE411
    SPIKE411 --- ---
    Tyblog | 439 Days, 8,369 Miles, and 2 Kids with an Electric Vehicle
    https://blog.tjll.net/one-year-with-the-kia-ev9/

    Američan, americká zkušenost, americké potřeby, před tím měl Toyota Tacoma, ale třeba to bude pro někoho zajímavé. Rozhodoval se mezi Kia EV9 GT × Rivian R1S × Tesla Model Y × Volkswagen ID. Buzz.
    Overall: we'd do it again. EV ownership in general has felt great, and the EV9 specifically is more comfortable than a Tesla, more affordable and nimble than an R1S, and easier to support than a Volkswagen ID. Buzz.
    RUTHER
    RUTHER --- ---
    ¯\_(ツ)_/¯

    Z přehřáté baterie hybridu stoupal toxický kouř. Hasiči auto hlídali dva dny v kuse
    Zdroj: https://www.idnes.cz/olomouc/zpravy/hasici-hybridni-auto-hybrid-audi-baterie-teplo-prehrivani.A260608_153837_olomouc-zpravy_hava
    KORKMAZ
    KORKMAZ --- ---
    MISO: Hehe, taky jsem tam "včera" (5.6) nabíjel, ale už byla skoro tma, po dešti a všude volno :-)
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    FEDAJKIN: V Číně jo, tady očividně zatím ne.
    FEDAJKIN
    FEDAJKIN --- ---
    BOBASH: V Číně je cenová válka už čtyři roky a BYD a jeho podstrelovani cen bylo její hlavní motor. Jediný čínský brand který ze zásady nedává slevy je Nio a schovává je za různé perky.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    FEDAJKIN: Protože ty auta jsou v ceníkový ceně strašně, ale fakt strašně drahý, na to, co to je. A zoufalství BYD ještě nedostoupilo úrovně, kdy začnou tlačit slevy. Nebo možná zoufalství jo, ale čínská hrdost to ještě nedovolí :)
    TOMBRIDER
    TOMBRIDER --- ---
    Jako nějak to se mnou necloumá.
    Sice 10 let servisu zdarma zní zajímavě.
    Než člověk zjistí že to je jen maximálně 5x? Aneb jednou za dva roky..
    FEDAJKIN
    FEDAJKIN --- ---
    Tohle je buď hodně slušný, nebo hodně zoufalý.

    Neplatí na PHEV a Seagula (dolphin surf)

    „10+1“ - BYD přichází s nabídkou, jaká tu ještě nebyla. | Hospodářské noviny (HN.cz)
    https://tiskovezpravy.hn.cz/c1-67886240-bdquo-10-1-ldquo-byd-prichazi-s-nabidkou-jaka-tu-jeste-nebyla
    MISO
    MISO --- ---
    2x Skoda Peaq vcera na nabijacke CEZ Rokytno. Dobra kantyna tam, doporucujem

    COMODOR_FALKON
    COMODOR_FALKON --- ---
    Jako "Česká značka" to je — ale na čínském skůtru.

    https://x.com/i/status/2062184067504758910
    KUTAS
    KUTAS --- ---
    LAUNCHER: btw. tahle blízkost klíčku od auta k autu zaparkovaného v noci před domem není úplně bezpečná věc, jedné známé (ze stejné vesnice) takhle ukradli před barákem Octávku.

    Asi začínám lehce chápat, proč si majitelé Tesly klepou na hlavu a jsou tak šťastní uživatelé těch pár modelů co Tesla vyrábí.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam