CERMI_FOX: Nemusíš si to představovat, můžeš si to vyzkoušet. 😃
https://www.tesla.com/cs_cz/event/full-self-driving-supervised-ride-along-experience-in-prague

W_NOICE78: hmmmm. Asi bych si to chtel zkusit v praxi, takhle si to nedokazu predstavit. Mimo mesto dobry, ale ve meste, kde se situace meni kazdou sekundu, chodci skacou do silnice mimo prechod, znacek tolik, ze nrni jasna, ktera vlastne plati, pripadne schovane za vzrostlym stromem, cary v ruznem stupni rozkladu, si nedokazu predstavit, ze to dava nejakou vyhodu.

Ale na dlouhy přesuny to musi byt paradni zalezitost.

CERMI_FOX: Neexistuje na to žádná univerzální hodnota. Záleží na situaci. Proto je to pořád supervised systém a řidič musí průběžně sledovat provoz. Když systém vyhodnotí, že si není jistý, vyzve tě k převzetí řízení.

BOBASH: Ban nedostaneš za to, že nekroutíš volantem. Dostaneš ho za opakované ignorování pokynů systému. Je úplně jedno, jestli jedeš na FSD Supervised (hands-off, eyes-on) nebo na Autopilotu (hands-on, eyes-on).

BOBASH: S FSD Supervised za jízdy s volantem nekroutíš, dokud tě systém nevyzve, abys převzal řízení. To si pleteš se starým Autopilotem nebo Autosteerem. Možná kdybys zkusil tu ride-along jízdu, byl bys víc v obraze.

A k tomu, že se ostatní nesnaží dělat všechno. V čem je rozdíl, když Symbiotic Drive City Assistant v iX3 jezdí ve videu na 11. minutě hands-off po městě, oproti FSD Supervised?

Autobahnassistent im BMW iX3 im Test | Symbiotic Braking | City Assistent |Beeindruckendes Lenken
https://youtu.be/uaaB3mv1mqU?si=hL53n9pQ34ZvU33q

BOBASH: Sorry, ale když napíšeš “ nedělá to, protože to neumí” tak v tom jasně vidím, že to není lepší. A když u FSD někdo, třeba já, zdechne.. pokrok vždycky trochu bolí. V tomhle jsem cynik. AI, stejně jako člověk, se chybama učí

BOBASH: A právě v tom je ta pointa. Tvrzení, že BMW nebo Mercedes by uměly to samé co FSD a jen jsou natolik zodpovědné, že by to mezi lidi nepustily, prezentuješ jako fakta, přestože jsou to jen tvoje domněnky. 😃

Přitom na těchhle domněnkách stojí prakticky všechny tvoje závěry o tom, proč je iX3 výrazně lepší, proč je FSD scam a proč jsou ostatní výrobci dál než Tesla.

Kdybys místo teorií o tom, co by BMW nebo Mercedes uměly, popsal, v čem je iX3 reálně lepší než FSD, bylo by to asi zajímavější. 😃

W_NOICE78: No neustále obhajuješ představu, že FSD je nějaká špičková věc napřed před konkurencí, ať už to jsou tradiční značky nebo Waymo.

Není. FSD vypadá hustší jen díky menším ohledům na bezpečnost, který Tesla bere. BMW nebo Mercedes by uměly to samý, kdyby jim přišlo jako dobrej nápad něco tak nedodělanýho pouštět mezi lidi.

SCHWA: Spíš Valeo, ti to vyvíjejí u nás.

FSD lvl Audi ? :)