• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
  • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    Vitejte v boardu Elektromobily!

    Prosim dodrzujme stejna rules*, jako napriklad v obdobnych subreddits na Redditu.

    1) Zadne vulgarity. Zadne drama.
    2) Toto je SFW board (pouze obsah vhodny pri praci).
    3) Pokud mozno bez ICE (aut se spalovacim motorem) prosim, na to jsou na Nyxu vhodnejsi boardy.
    4) Toto neni vhodny board pro napr. vase culture wars proti EV.
    5) Board je urceny primarne pro majitele EV a zajemce o nakup EV. Omladina "az mi bude 18+" tez vitana, fandim vam. Chapu nutkani napsat nam, ze si to nikdy nekoupite, nebo jeste nekoupite, ale prosim vyuzijte jine boards. Uvazujte, jak by to tu vypadalo, kdyby nam sem tohle napsal kazdy z uzivatelu Nyxu.
    6) Idealne drzme diskuzi v pratelskem duchu.
    7) Mit nazor na CN automobilky, Elona Muska, temnou minulost nekterych DE a IT automobilek, Henryho Forda I atd, muzete. Ale prosim snazte se neprekrocit bod #6, nebo dokonce bod #1. Pro tyto ucely prosim vyhledejte boardy vhodne pro ostrou socialni nebo politickou kritiku.
    8) Při vkládání linků je nutné vždy přidat vlastní input (shrnutí, komentář, oponentura/souhlas apod.), stačí v pár větách zdůvodnit proč je sem odkaz umístěn.

    Diky za pochopeni 🤦‍♂️ Pozor, druhé varování může být za 7 dnů RO i hůře.

    Prejeme prijemnou zabavu 🚗🔋 a hlavne bezpecne kilometry za volantem / s autopilotem.

    * Work in progress
    rozbalit záhlaví
    BUCKOWSKI
    BUCKOWSKI --- ---
    DOCKINEZ: ale budu zoufale hledat dál https://www.youtube.com/watch?v=gSjMqnH-TNM

    Kapitánské sedačky ve druhé řadě si strčte do řiti.... chci tam 3 sedačky....

    Kurva, to ty blbci ve VW nemůžou prostě vrátit Sharana a udělat i EV verzi?
    BUCKOWSKI
    BUCKOWSKI --- ---
    DOCKINEZ: zoufale hledám náhradu Sharana....
    DOCKINEZ
    DOCKINEZ --- ---
    PEPAZZ: Konečně nějaký pěkný auto :)

    A se šoupačkama <3
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    Xpeng X9 Performance 1000 km challenge
    https://www.youtube.com/watch?v=nLUdaPeuroQ
    KORKMAZ
    KORKMAZ --- ---
    LAUNCHER: Mám to na dvuch VW a za rok a půl jsem to ještě pořádně nerozchodil - je na to separé appka v mobilu, vždyť se to hned zastaví a blábol něco jako nejsou splněny podmínky... Lidi z komunity stejně říkají, že je to pomalý a spíš jen na machrování
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    LAUNCHER: Mechanismem "rozpadnutí" jsem myslel to, že se tomu nejspíš začnou rozpadat třeba věci v interiéru, prostě to nevypadá (očima odborníka) udělaný tak "na trvanlivost" jak bývá zvykem třeba v Německu. Jako nebude to žádná extra tragédie, ale bude se to rozpadat spíš jako Fiat nebo Citroen než jako VW.
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    LELI: Myslím že já i Ty máme za sebou i riskantnější akvizice, než auto od BYD.

    Vidím tam 12/8/6 let — to je tovární záruka BYD, ne dealera. Garantem je ostatně v patičce té stránky BYD Europe B.V., ne žádné lokální „srocko", takže o ta čísla pod odkazem a jejich dodržení bych se nebál. Tovární záruku ti vyřídí kterýkoli autorizovaný servis, ne jen ten, co ti auto prodal — funguje to stejně jako u Škody nebo VW.

    Co je nad rámec toho, co je na webu BYD napsané, tam teoreticky problém být může, souhlas. Ale taky nemusí.

    A k odolnosti: BYD jezdí od tropů po vysokohorské oblasti, často jako firemní auta s ukrutnými nájezdy. Když to někdo v CZ provozuje v pohodě, to auto nepotká nic tak hroznýho jako tam. Nerozumím mechanismu toho „rozpadnutí", ale nemusím rozumět všemu — když to přežije globální flotily v daleko horších podmínkách, o klidný český provoz se nebojím.
    LELI
    LELI --- ---
    PEDROBEAR: Ktery srocko ti drzi a garantuje tu zaruku a kdo ho vlastni? Kdyz si rozkliknes dalsi podrobnosti, tak tam CR neni a cisla na webu maj taky jiny nez pises.

    Záruční Podmínky | CZ
    https://www.byd.com/cz/service-maintenance/warranty-policy-CZ


    Ad absurdum ti korunovym srockem muzou zarucit klidne ze bude zitra snezit za milion, prakticka vymahatelnost pak bude s otaznikem.
    CAL
    CAL --- ---
    Na HN (fórum pro geeky) se probírá, že VW přešlo na Andoid Play integrity service, čímž odstřihlo všechny operační systémy necertifikované Googlem, včetně těch s vyšším zabezpečením než origoš Android jako GrapheneOS a taky všechny integrace. Jejich legendárně děsivá appka na klidně roky neupdatovaném Androidu od výrobce telefonu tak zůstává jediná možnost. Bravo. https://news.ycombinator.com/item?id=48571526
    FEDAJKIN
    FEDAJKIN --- ---
    BOBASH: Zeptej se jestli to je z ty maďarský továrny nebo kde to vyrobili
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    FEDAJKIN: Tak mi zrovna přistála do mailu pozvánka na první jízdy s Dolphinem G…
    PEDROBEAR
    PEDROBEAR --- ---
    FEDAJKIN:
    BOBASH: ano mesto az dalnice spotreba. Ciste EV


    BOBASH: UX je uz ponekolikaty updatnuty, wallpapery nejsou barevnoucky, ale nastavitelny. + to ma HUD, takze vidim vse co potrebuju hned pred sebou. Voice commands na vse, brzo i v cestine.
    - rozpadnuti, vsechno ma nejakou zivotnost, nemuzu soudit uvidime casem, kazdopadne zaruka a ochota za to rucit dlouho je vic nez konkurence
    - spotreba o 10-20% vyssi nez Enyaq je kompenzovanej diky vetsi baterce v BYD a je to vyrazne zivejsi auto. A nejezdim jako čuně, svizneji ale nemam potrebu testovat akceleraci, to auto jede samo a neuvedomujes si to ani.
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    Ke spotřebě- Mustang AWD na celoročních

    FEDAJKIN
    FEDAJKIN --- ---
    BOBASH: no bylo mi to divný
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    BOBASH: Parkovani - Diky. Akorat koukam, ze jen do 6m od "ridice", protoze evropska legislativa. Ale funguje to BMW hezky, pry. Tomuhle fandim.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    FEDAJKIN: Kombinovanou očividně myslí měst/mimo město/dálnice.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    PEDROBEAR: Dlouhodobej průměr 22 kWh/100 km je fakt strašně moc, pokud nejezdíš jako čuně. Enyaq bude mít třeba 18, což se poměrně zásadně projeví na dojezdu.

    Ergonomie – všechny BYD mají naprosto příšerný UX, kdy na displeje cpou wallpapery a barevný kraviny, ale pak na tom nejsou vidět věci. Vypadá to hrozně cool, protože je to barevňoučký a ve velkým rozlišení, zatímco evropský automobilky mají málobarevný kontrastní displeje – ale na těch jsou dobře vidět věci. Ale Tesla taky spoustě lidí přijde ok.

    Rozpadnutí se – tipuju, že za 8 let :) Nebo dřív a rozpadnou se věci, co nepůjdou na záruku. Zkoumali jsme interiér s kámošem, kterej se materiálama do interiérů zabejval i profesionálně a i když je to VÝRAZNĚ lepší než Seal, tak to furt vypadá jako věc stavěná na záruku a ne na furt.

    Pro představu, třeba interiéry v autech VW Group se testujou na tuším 300 nebo 400 tisíc km.
    FEDAJKIN
    FEDAJKIN --- ---
    PEDROBEAR: yes, díky! Ad kombinovaná spotřeba - takže máš tu DM verzi?
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    LAUNCHER: Ano, luxusní značky si vždycky mohly dovolit nemít věci v základu, protože jim za to pak lidi zaplatěj víc.

    A dálkový parkování je, že to buďto parkuje automaticky a ty to "ovládáš" v mobilu (jede to dokud držíš ikonku, jinak to bejt nesmí), nebo to na dálku umí popojet dozadu a dopředu, ovládaný čistě tebou přes mobil (vyndání nebo zandání auta do úzkýho parkovacího místa).
    PEDROBEAR
    PEDROBEAR --- ---
    BOBASH:
    BOBASH:
    FEDAJKIN:

    Hele jezdim v tom uz 2 mesice, a jediny s cim muzu souhlasit jsou asistenti (ADAS) a ze to zere vic nez TMY ale porad mam kombinovanou spotrebu 22 kw/100km coz je docela ok na 2.5 tuny a 390kw a pro nekoho kdo to neresi.
    Muzes si koupit auto na spotrebu, nebo auto to neresis.

    Ergonomie je super, prijemne se v tom sedi, jezdi to skvele a davaji na to 10 let zaruku na baterku 7 let na auto samotny... Kde presne se to ma rozpadnout kdyz za to ruci?
    Cena Enyau je vyssi a je tam min muziky za me a je to uzavrenej info system.
    + updaty, co prinasi novy veci / featury / lokalizaci

    Vsechno je subjektivni a uz ted 2 mesice po nakupu tak vidim novy modely (at uz z ciny nebo EU), ktery vypadaji lakaveji nez SL7, ale u nas nejsou a dlouho nebudou. A az budou, tak budu resit zase aktualni nabidku a dostupnost v ten moment.
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    BOBASH: Te nema, v zakladu, zatmaveny okna, vyhrev volantu a panoramu? Jako seriozne, v 2026?

    Co znamena "dalkovy ovladani parkovani"? Ze to zaparkuje samo, nebo virtualni klicek v mobilu? Doufam ze to prvni, ale vzhledem k predchozimu se bojim odpovedi...
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    JIMIQ: To bych viděl jako dost rozumný odhad.

    BUCKOWSKI: Tak on to taky je delší Enyaq.

    BUCKOWSKI: O příplatcích u iX3 jsem teď dost mluvil v posledním videu https://www.facebook.com/reel/921878470925394

    Lidi jsou hrozně zaseklý v mýtu, že německý prémiovky nemají nic v základu a musíš si připlácet, aby to fungovalo. Ten novinářskej kus měl výbavu za půl milionu – ale technologie z toho byly za asi 80 tisíc (výhřev volantu, inovation paket, dálkový ovládání parkování), k tomu tažný za 30, panoramatický okno za 40, zatmavený okna za 15 a zbytek už ryze design – kola za 60, lak za 30, M Paket za 180.

    Můžeš si objednat reálně lepší iX3 za 1,9M. Většina lidí si objedná tu horší za 2+M, protože chtějí za každou cenu 22" kola, na kterých to hůř jezdí, a M-paket, kterej nepřináší vůbec nic (a tuším zhorší dojezd aerodynamikou, ty kola ho zhorší určitě).
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam