• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    přihlásit se
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    1 odpověď
    BUCKOWSKI: pro me je zas moc velkej, resp pro moji garaz :D
    BUCKOWSKI
    BUCKOWSKI --- ---
    2 odpovědi
    BOBASH: Tak já jsem původně Enyaq chtěl, ale byl malej.
    MART1NKA
    MART1NKA --- ---
    BOBASH: Mna sa to bude tykat az v decembri, ale co som citala, tak tie auta fakt nemaju.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď
    MART1NKA: Nevim, s čím se flákaj. Není jim líto utratit peníze za to, abych se ve studiu ve fabrice podíval na XC40 a XC60 po faceliftu, ale dodat svůj nejdůležitější produkt na test neumí.

    Je ale možný, že jsou na tom podobně jako Mercedes a BMW s ekvivalentama. Prostě nemaj auta, všechno jde k zákazníkům.
    MART1NKA
    MART1NKA --- ---
    1 odpověď+1
    evidentne to neposlali akurat novinarom v Cesku, s tym komentarom sa stotoznujem celkom :D
    I lived with the Volvo EX60 for a week, here’s what I learned.
    https://www.youtube.com/watch?v=5xS23caFCJ4


    MART1NKA
    MART1NKA --- ---
    BOBASH: ako mat garaz, tak si kludne pojedu svoj cougar mode s takym autom. kupim si leopardi satek a zacnem balit zajicky, ale nemam a neni available, v baraku mame 4 garaze na 8 bytov, asi si viete predstavit, aka je o to bitka.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď
    MART1NKA: Ad Mercedesy a vzhled – jo, do značný míry jo, taky mě tím vaděj a měl bych asi psychickej problém to vlastnit. Ale dá se to částečně zlepšit tím, že se objedná nějaká nenápadnější specka.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    MART1NKA: Tak GLC mi jezdilo po dálnici asi za 18-19, což by odpovídalo 500 km, s ohledem na možný špatný počasí a tak bych počítal třeba kolem dvacky. Což je furt skoro těch 500 a vychází to, že nebudeš nabíjet téměř vůbec. iX3 mi přišlo že žere víc, ale zase má 114 baterku, takže reálnej dojezd podobnej.

    Samozřejmě počítám velký baterky, u základního GLC s 84 kWh je to trochu horší, ale furt asi docela v pohodě.
    MART1NKA
    MART1NKA --- ---
    MART1NKA: akoze s naftakom co mam teraz rozhodne nekoukam na spotrebu a nejedu 110 vpravo na dialnici, ako moj setrivy tata.
    MART1NKA
    MART1NKA --- ---
    3 odpovědi+4
    BOBASH: mne tie Mercedesy trochu pridu ako taka kolotocarska Turkovina.

    LAUNCHER: ja som robila posledne 2 roky aplikaciu pre istu automobilku tak mam o pokryti nabijaciek celkom prehlad. Slovensko je po D1 az po Trnavu... nebude problem. Nemecko je Baden-Wut..., tiez nebude problem. Nabijacky mame v kancelarii ako benefit zdarma. Vonku mi nejake % plati firma.

    BOBASH: v Cesku sa snazim nejet viac nez 130 pokial nemam nejaky stresik. mne sa sucasne auto zacne u 150 klepat, ale jak sa poznam, tak som schopna jet i 200 pokial auto da :D podobne navyky mam na kole. jela som s XC90 do Krakowa min rok a musela som sa krotit pretoze som viezla tehotnu kamosku. je ale pre mna prilis velke, skoro nedociahnem na pedale.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď
    MART1NKA: Jezdíš po dálnici 130 nebo víc? Jestli 130, tak ti minimálně GLC a iX3 nejspíš vyjdou bez nabíjení, ta služebka s jedním krátkým (10 minut třeba). EX60 jsem nejezdil, ES90 ale docela žrala (to je BTW zásadní výhoda Mercedesu i proti BMW, je úspornější).
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    1 odpověď
    MART1NKA: Budeš 1* nabíjet. Jsi s tím OK? Mrkni, kde a jak rychlé máš nabíječky.

    Mapa nabíjecích stanic | fDrive.cz
    https://fdrive.cz/mapa-nabijecich-stanic
    MART1NKA
    MART1NKA --- ---
    2 odpovědi
    LAUNCHER: domov na Slovensko 400km, na sluzobku 490km
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    LAUNCHER: S ničím z těch třech mrzení nebude, protože nabíjejí všechny tuším 350 (GLC), 400 (iX3) a taky 400 (EX60) kW.

    GLB a CLA nabíjejí "jen" 320, ale už se s nima dá taky fungovat úplně v pohodě.

    Mě Volva (obecně, EX60 jsem v ruce neměl, ostatní současný jo) přijdou nejmíň domyšlený a nejmíň příjemný co do třeba softwaru, ta jejich varianta Androidu je hrozná. Ale ty rozdíly nebudou tak dramatický a pokud tam hraje roli "nevypadat jako majitel Mercedesu", tak je EX60 určitě dobrá volba.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď
    BUCKOWSKI: jj, hodím to sem. Ale upřímně, Peaq nemá potenciál moc ničím překvapit, technicky je to prodloužený Enyaq.

    Taky value for money, akorát pro ty, kteří chtějí spíš ergonomii a domyšlenost fyzických detailů.
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    2 odpovědi+1
    MART1NKA: Hele, jak daleko budeš jezdit na ty služební cesty? Pozor na reálný dálniční dojezd, aby z toho nebylo mrzení.

    TB test results - Tabulky Google
    https://docs.google.com/spreadsheets/d/1V6ucyFGKWuSQzvI8lMzvvWJHrBS82echMVJH37kwgjE/edit?gid=735351678#gid=735351678
    BUCKOWSKI
    BUCKOWSKI --- ---
    1 odpověď
    BOBASH: to už vydržím, ale budu rád když pošleš potom i sem odkaz
    Tady jsem častěji než na FB
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď+1
    MART1NKA: GLB mi pro tebe zní jako dobrá varianta. Jinak maska u GLC se dá naspecifikovat aby nesvítila a myslím že i aby nebyla chromovaná, pak je mnohem míň nápadná. U GLB je to mimochodem ještě horší, pokud si objednáš paket, ve kterým je svítící maska, tak je na ní asi 362 hvězdiček, což je příšerně kolotočářský.
    MART1NKA
    MART1NKA --- ---
    LAUNCHER: Ja teda byvam 5 min od kanclu, ale budem tam tym autom jazdit ho nabijat do garazi raz za cas :D
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    -1
    W_NOICE78: Ne, napsal jsem, že je Tesla v mnoha ohledech zastaralá (což je daný prostě tím, že vyrábí jedno 6 a druhý 9 let starý auto) a že má hrozný UX.

    Se závěrem té recenze souhlasím, protože přesně tak to je.

    Mimochodem, pravidelně přirovnávám Teslu Model 3 k Modelu T, to by ti mohlo, pokud bys o autech něco věděl, něco naznačit o tom, že jí považuju za jeden z nejdůležitějších produktů automotive v tomhle století.

    Ale taky prostě naráží na stejný problémy jako Model T, ať už je to zastarávání nebo ovládání úplně jiné než ostatní. A to pro ní postupně bude problém.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam