• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • přihlásit
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    přihlásit se
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    Vitejte v boardu Elektromobily!

    Prosim dodrzujme stejna rules*, jako napriklad v obdobnych subreddits na Redditu.

    1) Zadne vulgarity. Zadne drama.
    2) Toto je SFW board (pouze obsah vhodny pri praci).
    3) Pokud mozno bez ICE (aut se spalovacim motorem) prosim, na to jsou na Nyxu vhodnejsi boardy.
    4) Toto neni vhodny board pro napr. vase culture wars proti EV.
    5) Board je urceny primarne pro majitele EV a zajemce o nakup EV. Omladina "az mi bude 18+" tez vitana, fandim vam. Chapu nutkani napsat nam, ze si to nikdy nekoupite, nebo jeste nekoupite, ale prosim vyuzijte jine boards. Uvazujte, jak by to tu vypadalo, kdyby nam sem tohle napsal kazdy z uzivatelu Nyxu.
    6) Idealne drzme diskuzi v pratelskem duchu.
    7) Mit nazor na CN automobilky, Elona Muska, temnou minulost nekterych DE a IT automobilek, Henryho Forda I atd, muzete. Ale prosim snazte se neprekrocit bod #6, nebo dokonce bod #1. Pro tyto ucely prosim vyhledejte boardy vhodne pro ostrou socialni nebo politickou kritiku.
    8) Při vkládání linků je nutné vždy přidat vlastní input (shrnutí, komentář, oponentura/souhlas apod.), stačí v pár větách zdůvodnit proč je sem odkaz umístěn.

    Diky za pochopeni 🤦‍♂️ Pozor, druhé varování může být za 7 dnů RO i hůře.

    Prejeme prijemnou zabavu 🚗🔋 a hlavne bezpecne kilometry za volantem / s autopilotem.

    * Work in progress
    rozbalit záhlaví
    COMODOR_FALKON
    COMODOR_FALKON --- ---
    LAUNCHER: Vypadá to trochu jako bouranej a následně nějak poslepovanej Wartburg 1.3
    Akorát tedy o něco větší…
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    1 odpověď+4
    LAUNCHER:

    NIKDAS
    NIKDAS --- ---
    1 odpověď+2
    BOBASH: Mluvis uplně o něčem jiném než já.
    Naprostá většina I-paců má vadné LG články, které se JLR rozhodl vyřešit tak, že omezí max SOC na 90, 80 a 72%, podle toho jak moc zasažená baterie je (postupě rozšiřujou recall o další a další ročníky, naposledy už i na auta z roku 2022).
    Žádné trvalé řešení nemaj, a asi ani mít nebudou. Srov Hyundai, ktery mel stejne clanky a proste baterky vymenil.


    Když už někomu uznaj reklamaci, tak vyměna baterie trva i třeba pul roku.
    Jinak je tam i spousta jinejch problemu (Typicky HVJB a jeji DC-DC měnič, ktery JLR nemění samostatně, musi se vyměnit cela HVJB, ale Jag ji nema na skladě, takže opět čekačka třeba 3 měsíce s nepojízdným autem atd atd.)

    Těch problemu je tam fakt hodně a Jaguar je neřeší. V UK uz se chysta class action.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď
    NIKDAS: I-Pace vypadal jako elektromobil a ne jako Jaguar.

    BTW Jaguar reálně v nějaký studii zjišťoval, jaký faktory ovlivňujou to, jestli si lidi v týhle kategorii koupí to daný auto. Vzhled byl asi 60%. Druh pohonu nebyl v top 10...
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    LAUNCHER: To chce ta část, co potřebuje praktičnost. Tohle si skoro nikdo nebude kupovat jako první nebo jediný auto, na vožení věcí a lidí bude mít většina majitelů nějakej Range Rover nebo něco.

    Plus tady je prodejní cíl něco jako 10 tisíc kusů ročně, třeba čtvrtina objemu Porsche 911.

    Ale ano, mluví se i o tom, že bude velkej sedan, kupé a nejspíš i SUV.
    NIKDAS
    NIKDAS --- ---
    1 odpověď
    BOBASH: Vzhledem k tomu, jake ma JLR problemy s I-Pacem, tak bych se fakt divil, kdyby tohle auto mělo úspěch
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    1 odpověď+1
    BOBASH: Co znám tyhle lidi, tak Ti chtějí SUV. Ale byl bych překvapený, kdyby k tomu nebyla i SUV verze - a ta se IMHO bude prodávat tak, jak říkáš.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    2 odpovědi+2
    LAUNCHER: Bude to hit. Část lidí to miluje, část to nesnáší, reálně je potřeba třeba 10 tisíc lidí ročně, co budou chtít britskej batmobil. A ti se najdou.
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    2 odpovědi+2
    Nejsem cílovka. Nechtěl bych jezdit v autě s takhle mohutnou přídí. Ale tím nic proti gustu.

    New Jaguar Type 01: My HONEST take…
    https://www.youtube.com/watch?v=u1vwat1V7nM
    LEJN
    LEJN --- ---
    +1
    tak já hodim taky report po nějakejch 300km :)
    Dálnice Plzeň - Praha a zpět absolutně bez chyby, ale jako absolutně 1*. Offset jsem nastavil na +5% a je to na pohodu.
    Ve městě pár failů bylo, ale nic zásadního:
    - zastaví na červenou když odbočuju vpravo a svítí zelená šipka (to se přetlačí plynem)
    - někdy se nemůže rozhodnout do kterýho pruhu se zařadí když odbočuju z jednopruhu do dvoupruhu a lomcuje volantem. Když jede ale podruhý tou samou cestou, tak už jede v pohodě. Možná se učí?
    - chce odbočit do jednosměrky, která je u nás nově a nemá jí v mapě
    - neví, že křižovatka ruší příkaz. To mě sere asi nejvíc. Snad to nějak vychytaj.

    Jinak ale super. Předplácet si to nebudu, ale dokážu si představit, že si to budu jednorázově kupovat třeba na dovolenou
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    +1
    FEDAJKIN: FSD může být 99,99% času bezpečnější, a potom jednou něco posere a zabije tě. Až to bude bezpečnější po 99,9999999999999999% času, tak to může jezdit samo.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď
    W_NOICE78: To právě vůbec nemusí. Může se stát, že udělá po těch 10kkm nějakou náhodou chybu – akorát po těch 10 kkm už ho nikdo neuhlídá a ta chyba tě zabije.

    Aby to šlo vypustit samostatně, musí "interval chyby" být v desítkách MILIONŮ kilometrů.
    FEDAJKIN
    FEDAJKIN --- ---
    1 odpověď+1
    W_NOICE78: Jo přesně, teď jsem jel po D1 a samozřejmě jsem potkal klasické lepice na prdel, hazece myšek, random agresivní bílou dodávku etc. Ale jasně, FSD je nebezpečný ;)
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    +2
    ROXTYDY_A_BIBOB: Jo, právě že ho musíš popostrčit pedálem. Speed offset jde až na +50 % a určuje, o kolik můžeš překročit limit, než se ti FSD vypne. Občas se mu ani to popostrčení nelíbí.
    ROXTYDY_A_BIBOB
    ROXTYDY_A_BIBOB --- ---
    1 odpověď
    W_NOICE78: aha:) kroutil jsem tlacitkem, ale furt jen jen 130, musim tedy pridat pedalem.. zkusim.. ale je tam stejne tempomat jen do 150 myslim.. ale to by mohlo stacit
    diky!
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    1 odpověď
    ROXTYDY_A_BIBOB: Na dálnici to umí jet rychlejc. Stačí nastavit vyšší speed offset a pedálem si přidat rychlost.
    ROXTYDY_A_BIBOB
    ROXTYDY_A_BIBOB --- ---
    1 odpověď+2
    DIM_: najel jsem s tim cca 300km a moje postřehy:

    Praha:
    - vymetá díry a kanály
    - pro řidiče, který je zvyklý jezdit "optimálně" to nejde používat vůbec, cesta trvá 2x tak dlouho (nesmyslný řazení, čekání...)
    - staví nesmyslně na STOPkách, i přes příkazovou značku jel doleva místo doprava, aby objel ostrůvek (specifická situace)
    - hlídá motorkáře zezadu a aktivně uhne, aby se vešli - SUPER
    - neprojede mým průjezdem do dvora, bojí se

    Dálnice:
    - kdyby to jezdilo trochu rychleji, tak bych to používal

    Často mi to říká ať dávám pozor, ikdyž koukám na cestu..
    Kdyby bylo 100% FSD ve všech autech, tak věřím, že to bude super, ale řidiči, co jezdí rychle/optimálně by trpěli...
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    1 odpověď-1
    BOBASH: Jenže až to bude chybovat jednou za 10 000 km, tak už budou přesný data, co a jak často nezvládá. A právě podle toho se bude řešit, jestli má ještě smysl držet člověka jako dohled, nebo to pustit na vyšší level autonomie.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď+1
    W_NOICE78: Nebezpečný to bude, až to bude dělat stejný chyby, jako to dělá teď jednou za 200 km, jednou za 10 000 km. Protože to už to neuhlídáš.
    FAEKAL
    FAEKAL --- ---
    +5
    DIM_: Mám ho přesně rok a zjistil jsem, že je pro mé účely zbytečně moc luxusní. Bydlím v Praze a přestože má adaptivní tempomat, tak mě při takřka denním užívání totálně vytáčí stát v zácpách. Takže měním lithium za lítačku a tuctové auto se srovnatelnými náklady na občasné vyjížďky. Pokud budu v budoucnu potřebovat víc jezdit, tak si ho zase rád pořídím, protože uživatelsky je to neskutečně zábavné, ale spíš na okrsky, než do velkoměsta.
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    +4
    CHILDINTIME: Na okreskách mi to zase takovej problém nepřijde. Má sice tendenci držet se trochu víc vlevo, než bych jel já, ale jinak tam jede dost opatrně a defenzivně, spíš pomalu. Do zatáček nebo před horizontem, kde nevidí, si přibrzdí a protijedoucí auta nijak neohrožuje. Takže jo, používat ho tam budu, jen to hlídám a když mi něco nesedí, převezmu řízení. Ale nejlepší je si to někde vyzkoušet a udělat si na to vlastní názor. Když jedeme s FSD, rodina je spokojená a často se cítí bezpečněji hlavně proto, že FSD jezdí víc na pohodu než já.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam