JON: Taky se s tím trápím a vozím prostě náhradní svíčky. Nevypozoroval jsem kde je problém. Jednou to jede xxx kilometrů v pohodě, pak mi to dělá co 5 km furt dokola. Jestli za to může benzín, nebo co. Kdyby tam teklo moc oleje, tak to musí dělat pořád stejně, jenže ty intervaly se právě liší.

JON: No, právě ty usazeniny pak můžou bránit tomu aby pořádně "prskala" a tahle vypadá že na ní docela něco je :) Možná by ji jen stačilo potrápit kovovým kartáčem, ale jednou za čas vyměnit svíčku u 2T není od věci.

DAN_F: tak uz je venku - zadna krasavice to teda neni, ale vypada to jen na letite usazeniny. Tak zitra nova. Diky.

JON: Nejdřív bych udělal to nejjednodušší a omrknul svíčku – jestli je čistá apod.

Ahoj. Neumel byste mi nekdo poradit? U dvoutaktu vespy lx50 se mi po servisni prohlidce stalo nasledujici: 3 dny vse ok (asi 50 km najeto), a dneska si jedu do kopce v praze na krejcarku, pochvaluju si jak to prima sestelovali, ze jede jako drak, kdyz tu ke konci stoupani se zacala dusit. A dusila se celou cestu az do vrsovic. Chvilema jsem se az bal ze to samo o sobe chcipne (pod plynem). Volnobeh drzi dobre, mozna trochu vyssi otacky nez ideal. Myslim, ze to snad bude jen serizenim karburatoru, ale rad bych znal i nazor zkusenejsich.

Kdybyste náhodou někdo potřeboval, mam ojetou 120/70 51p r12, cca 2,5-3mm zbývá. Nechám za 200, pripadne dohoda

MARTYNI: tak termostat to neni, ale tesneni na vodni pumpe :(

co myslite, je to termostat - ventilator neustale toci, teplomer je uplne na konci a mirne mi z toho odkapa nejspis chladici kapalina... ?
aby to byla pumpa je blbost co? a nic jinyho me nenapada..

Ahoj všem. Rád bych si koupil skútr Vespa v provedení bílá s koženou sedačkou. Bohužel je takových málo a tak mi prodejce radil, koupit jakoukoli barvu a přestříkat. Jelikož na to nejsem odborník, můžete mi, prosím, doporučit, kdo by to byl schopen za férové peníze udělat, nebo jak postupovat?

Díky!

VICA: zatím nejbližší možný detail https://www.youtube.com/watch?v=B7YrD7aHrc0 :)

VICA:.. estli ti funguje nakopávačkato, to vyndej. Nemuíš pak řešit ani startér, a baterku. Opravit jsem to nezkoušel, měl jem k dipozici ze záložního motoru, fukční. Stara byla kouslá tak že nešla rozdělat. Možná že tam z té volnoběžky budeš muset něco nechat, kvuli poloze variátoru. V té volnoběžce většinou bývá takový jednoduchý celkem jednoduchý mechanizmus, který se užíváním opotřebuje, popřípadně při nepoužívání zarezne. Nebo ti odejde ložiko volnoběžky. Takže teoreticky to možné je, ale musíš víko, varec, a podívat se.

EKIM: Ještě tedy poslední dotaz, má smysl pro mne rozebírat volnoběžku, bude-li kouslá jak píšeš, je reálné ji opravit, či rozchodit bez náhradních dílů ?

Díky

JAKI: kdybych mel havarijko tak bych ti ho na vikend pujcil :)
Zkus http://www.ymoto.cz . Spotrebu mam 3l a to ho nesetrim :)
Yamaha X-Max 125 Sport | Motorkáři.cz
http://www.motorkari.cz/clanky/redakcni-testy/yamaha/yamaha-x-max-125-sport-22072.html#
nohy muzes mit v teto poloze http://img.motorkari.cz/...y/2012-07/22072/20120718124112-IMG_9810_JPG_resize_470x313__type_jpg_.JPG

W_NOICE78: jo určitě si počkám sice už se letos neprojedu, ale cena by mohla bejt lepší a nic mě netlačí ke koupi. Koukal jsem, že ten max má i o 2 litry větší nádrž, ale zas bude s větším výkonem i krapet větší spotřeba né? Náhodou nevíš kde by se dal ten max půjčit třebas na víkend na zkoušku. Jinak stání na špičkách jsem měl i na majesty a ani to takovej opruz nebyl.

JAKI: asi nejvetsi vyhoda je ve velikosti kol v predu 15' a vzadu 14' oproti 12' na majesty, kotoucova brzda i v zadu, sportovnejsi podvozek, vetsi vykon a hodne ulozneho mista. Rovna podlaha je dobra na nakupy, ale zatim jsem vse odvezl pod sedackou. Jedina nevyhoda je ze max ma vpredu dost siroky sedak a kdo ma kratsi nohy tak musi stat na spickach. Treba Gilerra Nexus ma sedak uzsi. Xmaxe bych vybiral od r.v. 2010 a po sezone, kdy jsou ceny nizsi.

W_NOICE78: Díky za tip juknu na to. Jen na okraj v čem je ten xmax lepší? Velikostně to bude asi podobný takže se s manželkou na to složíme úplně v klídku jen co na první pohled vidim na majesty mě bavilo že to má hrozně místa na nohy a člověk může ject s nataženejma nohama tohle mi přijde že to bude takovej záchodovej posez né? Ale co musim teda uznat tak na první pohled vypadá líp :-).

JAKI: Jestli neresis velikost tak za podobnou cenu mas xmaxe, imo ve vsem lepsi a ma taky misto na 2 integralky.

Ahoj lidi. Letos jsem si na dovče půjčil yamahu majesty 125 a nějak mne to chytlo a chtěl bych jí pořídit. Rozpočet mám tak 35.000,- s tim, že pokud bude dobrej stav + kufr tak těch 40.000,- dám. Jakej model by jste volili ten nejstarší nebo už ten novější s těma většíma světlama? Co jsem zatím hledal po netu tak jsem našel, že třebas do starý se vejdou 2 helmy pod sedlo zatímco u tý novější už jen jedna. Jsou ještě nějaké velké rozdíly a důvody proč volit tu či tu (úplně nová má třebas jen 7,5l nádrž což je opruz) a popřípadě kde bych našel víc info o tomhle skůtru. Všem moc díky za odpověď

VICA: s reklamací nevim, pokud byla např.zakázka ,,oprva startovacího mechanizmu,, rád bych se zeptal zdaly jste kontrolovaly volnoběžku? Jako součát opravy. Pokud ti vymění startér a původní chybu přehlídly. To bych měl takový malý nepěkný dotaz. Pokud ovšem byla zakázka ,,kontrola vriátoru,, nespojoval bych to s rozbytou volnoběžkou. Nebo zakázka zněla ,,odstranit skřípavý zvuk,, pokud byl volnoběžky, kterou neopravily protože si myslely že to leze z variátoru, sežral bych je zaživa :))