SAMOUT: pokud stojím v koloně, tak furt skútr jezdí za polovic benzinu ;-)
No a těším se, až se v Praze zavedou legálně skútry v BUS pruzích.

PAN_MYVAL: Ja jsem zase hroznej proplejtac :-). Pokud stojis v kolone, tak muzes jet rovnou autem, v tu chvili skutr postrada drtivou vetsinu svyho smyslu.

THE_MIRACLE: hele pokud jezdis chvilku tak se to chce prvně proste vyjezdit.. Byly doby kdy mi 80 na skútru bez plexi přišly moc, ale prostě je to o zvyku a popravdě do nakych 120km/h se nedá mluvit o nějakém hroznem tlaku co na něj musíš mít plexi.. Samo pokud chceš pohodu na fotříka tak vysoký ošklivý plexi je řešení :)

PAN_MYVAL: já si tohle naopak vychutnávám a předjíždění kolon v praze je má nejoblíbenější činnost, když už musím po praze jezdit :D

PAN_MYVAL: ja bych zas nevydrzel tam stat jak vocas kdyz kolem me svisti jeden skutr za druhym :D

RSZ: hele i tady na jihu ti 99% lidi uhne a to zbyly procento se snazi blokovat, troubi atp. minule me naka tlusta baba na semaforech chtela skripnout mezi auta, pak koukam dovnitr poradne a ona si zrovna aplikovala obri vrstvu mejkapu a u toho zvanila do mobilu :/
EZOP: nekdy budu muset nejaky to plexi vyzkouset, nikdy sem zadny nemel :D

SAMOUT: Řekl bych ze to bude zanedbatelný… dostal jsem tento dotaz několikrát po tom co jsem na piaggio 125koupil nejvyšší plexi.
Rozdíl v rychlosti ani spotřebě nepoznám.

Přeci jen…. Když tam není plexi tak ten odpor dělá i moje tělo.

Bez štítu už bych nechtěl… stačí když za jízdy vykouknu z pozaštítu…

RSZ: V tomhle se mi strašně líbí itálie, kde když tě podjíždí skůtr z prava, tak trubne. Chvilku mi trvalo zvyknout si, že tím nemyslí "co děláš vole" ale "jedu z prava, neskřípni mě", ale fungovalo to tam skvěle. Myslím, že kdyby se tady více rozšířila skůtrová kultůra, všem by to jen prospělo. Přecejen čím víc lidí na skůtru, tím menší zácpa...

RSZ: Zajimavy. Nastesti ziju a skutruju v Praze, kde naopak delaj ulicku, a nemaj problem. Ostrikovacema jsem ty 3 roky a cca. 8700 km dostal jednou.

Předjíždím vždy a všude, ale bohužel to stále plno řidičů nesnese, troubeni je denní chleba, už jsem i zažil blbce, kteří mě začali stíhat a pak taky pičuse, kteří se mě snaží zablokovat..

DIRTJUMPER: ja zacala auta v zacpach predzjizdet po prvnim upalu.
holt kdyz nemas klimu, tak se musis aspon trochu hejbat, aby ti do helmy proudil vzduch.

DUCATIMONSTER: Co je na tom? Prost me zajima, jestli se spotreba zvedne od dve deci nebo o litr. Mam na PCX puvodni plexi, spotreba 2,1.

THE_MIRACLE:
DIRTJUMPER:
vse se jeste zmeni po prvnich 10kkm a prvnim padu.. ja po par letech vylozene trpim kdyz se na 125 snazim akcelerovat a mam problemy predjet i nakladak :D
nastesti do mesice budu mit 300cc tak snad to bude lepsi.

THE_MIRACLE: letos jsem taky začínal, taky na první generaci PCX. Jezdím na tom cca měsíc a ze začátku jsem jezdil jako s autem - v kolonách sem stál protože jezdit mezi stojicima v koloně jsem si netroufl. No a teď po tom měsíci a najetejch cca 600 km už je to všechno v pohodě. Protivítr v 80+ vyřešíš vyšším plexi. Já ale teď testuju tři různý výšky plexi a rozhoduju se, jestli nakonec nezůstanu u toho základního nízkýho...

Klicek na aprilii mi nejlevněji udělali tady
Mapy Google
https://maps.app.goo.gl/tu2rXxbUZj1G9BAz8?g_st=ic

Tak v Hondě by mi prý klíček udělali. Cca 700-1000,-. Ale zkusil jsem objednat polotovar z aliexpressu a nechal bych to někde vybrousit. Když se nepodaří, tak Honda.

Jinak včera jsem to testnul do práce (centrum Prahy). Jako jede to parádně, ale přiznám se, že přes 80 kmh už se docela bojím a ten tlak vzduchu není malý. Vůbec nechápu, jak může někdo na motorce letět 250 kmh (jasně, na supersportech se jezdí v předklonu, ale stejně). A pak tedy, ne že bych to nezkusil, ale z toho předjíždění kolon na červené apod. taky nemám úplně dobrý pocit. Asi se musí člověk otrkat.