SN0WCRASH: No asi pul roku, vizuálně vypadal v pohodě
CLOVICEK: když sjem ho kupoval spojka v něm byla ale tu jsem vyhodil při zkracování
NIKOLATESLA: nevím co je to za značku, ale nějaký normalní(cca 150kč)
Jsem jenom rád že se mi to stalo v Otravě a ne před třemi dny kdy jsem jel do centra Prahy z butovic po Radlické asi v 8 ráno=) (aut jak cyp)

SALO: to, že chodíš po chodníku, taky není záruka, že tě na něm nesrazí auto ;) je to spíše o tom snížit riziko přetržení na maximum

SALO: nevidim v tom problem... sem tam to vzit odmastovadlem, namazat a utrit... jen proste na kole se to dela blbe

QYDO: maximalne tak vycistit kefou, premazat clanky a utriet dosucha. Ak ju nejde takymto sposobom vycistit, tak rovno vymenit. Retaz je jeden z najlacnejsich dielov a na (brakeless) fixke je doslova zivotne dolezita, takze fakt nie je dovod sa pokusat na nej usetrit

SOL: prosím tě mohl bys odpovědět na ty zmíněný otázky? dost mě to totiž zajímá a myslím že nejsem sám. a přidal bych ještě jednu. co to bylo za řetez? dík.

a zkušenosti s častým roznýtováním kvůli mytí a vliv na životnost?

CLOVICEK: to nie je zaruka, ze ti aj tak nepraskne. tiez som uz roztrhol retaz, nastastie pri jazde do kopca.

SOL: nemel jsi tam spojku, ze ne? Na festu nytovany retez a nejlepe poradne hruby

SOL: ako dlho si mal tu retaz?

HUSOKACHNA: SALO je tak trochu vlastni clovek, ale v tomhle ma pravdu. dlouho sem jezdil s dvema brzdama. pro zacatek bych taky nic jineho nedoporucoval. jestli si pak chces hrat, to uz je na tobe.
smazit to a davat nohu do zatacky? hm. to sem na tour de france jeste nevidel. a ty maj jakoze volnobeh. ale moc ji nesleduju, tak mozna to bude tim.

HUSOKACHNA: nebudes jezdit narazove moc rychle, ae celkove plynulejs a dynamictejs...takze ve vysledku rychleji :)

QYDO: na kolejích přeci musíš jezdit po tý kovový části bez prohlubně.) no mně hlavně zajíma, jak moc mě to kolo zpomalí. má s timhle někdo zkušenost? S možností rychle zabrzdit a dát nohu do zatáčky dolu to po Praze celkem smažim, ale o tohle mě fixka připraví a skidování přeci jen není tak účinný jako dve brzdy najednou. víc jak 20 % svýho jízdního času fixce dát nechci.)

ale mám takovej pocit že půjčení na jeden den ti je k ničemu... opravdová sranda přijde až když to kolo trochu ovládneš a hlavně se naučíš pořádně brzdit.. pak je dost dobrý prohánět se městem.
teda aspoň já to tak měl

zvlášť na 23 pláštích po kostkách a kolejích

v Praze to de... :)