TIMA: imho to bude fakt timhle - TAPINA
ale ne, ze by to tak casto nebylo. ja jsem zarny pripad zatim zmateneho ridice. kazdou delsi cestu udelam nejake lapsus, viz ted posledne jak jsem psala jak jsem najela do jednosmerky... holt nezbyva nez vydrzet a doufam, ze se to podda. Odbocovani vlevo jsem se uz prestala bat.

MUADDIB: To byla nadsázka. Kdyžtak si to najdi na gůglu.

Já jsem tedy, ač žena, taky přesvědčená o tom, že ženské jsou za volantem horší než chlapi. V zásadě souhlasím s tím, co tu říká DIVA. Když se někdo na silnici tragicky motá, zdržuje a zmatkuje, je to většinou baba nebo důchodce.

TIMA: technicky vzato... buď je to místo na v70 (a i na smarta) nebo je to místo na smarta a v70 se tam nevejde...

GUDRUN: Hadí světla mám ;). A jako největší hysteři mi připadají řidiči vozidel Audi, jen taková soukromá statistika.

RENFRI: Parkovat jsem se naučila vcelku obstojně přesně podle vzoru, který uváděla TAPINA: Teď už narvu svou V70 i do místa na Smarta :)

GUDRUN: to je dobře, díky .)

DIVA: ja cist umim a cesky taky rozumim. Neber si to osobne.

GUDRUN: sleduj vlákno až k PASTEL. následné reakce jsou formálně adekvátní .)

presne o tomhle ten klub byt nemel.

MUADDIB: ženy jsou nesoustředěné a snadno je rozptýlí nespočetné souběžné podněty. říká se tomu schonost řešit současně více problémů .) s tou koordinací těžko soudit, možná se to tak traduje. zorný úhel netuším

TAPINA: prosím?

DIVA: myslím tím třeba vystihnout podstatné "okamžiky" řízení a navrhnout z jaké příčiny je ženy mohou dobře zvládat. jaké jejich obvyklé přednosti jim umožňujou dobře řídit. resp co to vlastně obnáší to "dobře řídit" .)

TAPINA: neschopnost vnímat řízení + provoz / koordinovat pohyby rukou je vcelku běžné u všech začínajících řidič, mužů i žen. po čase se oba otrkají, muž začne vnímat vše důležité, a žena se naučí za volantem číst časopisy a opravovat si mejkap ;)

uzší zorný úhel je mi novinka, to musím zpracovat .)

ale třeba máš pravdu. mohla bys to ňák argumentačně podložit? .)

DIVA: A co neschopnost sledovat více věcí najednou, užší zorný úhel, neschopnost dělat každou rukou něco jiného - to najednou nejsou atributy mužství? :o) Každé pohlaví je sice jiné, ale zrovna na řízení auta by se to technicky nemuselo kdovíjak projevit.

PASTEL: pokud pravda = většinový názor, pak je reálné cokoli co dobře zprofanuješ ;)

PASTEL: pokud se bavíme o řidičském umění pak hlavně správný .) líbivý asi moc ne, to připouštím .))

Pokud to opravdu většina žen vidí tak jako ty, pak máš asi pravdu.

Tak zkus ten svůj, objektivní a správný... tak nějak popsat nu?

Hodně omezený pohled na věc

PASTEL: ta nejpodstatnější. plus bdělost, rychlý postřeh, intuitivní správné reakce, další atributy mužství. jiné ohledy (na které narážíš) jsou jen doplňkové a dobrého řidiče z nikoho neudělají

TAPINA: hm, já hned po autoškole začala denně řídit, hned jsem začla střídat auta od prťavých přes kombíky a kurýra bez oken až po transportéry. a co to vypovídá o ženách za volantem? můžu ti napovědět - není to mnoho .)

ovládání stroje je jen jedna z částí řidičského umění ;-)

Já se ted nebavim o tom jaký je kdo závodník, a superpilot, ale o tom jaký je kdo řidič v provozu

PASTEL: jedna z žen které řídí líp než já je kamarádka modelka, druhá kamarádka vyučená prodavačka, matka dvou dětí. obě "ženské ženské" každým coulem .)

DIVA: Ale jó, to jo :o) Jenom vidím na sobě, že jsem k tomu dřív taky měla neopodstatněný odpor. Po autoškole jsem léta nejezdila, protože jsem to prostě nezkusila. Pak jsem jezdit začala a šlo to okamžitě, chtělo to prostě jen začít.

TAPINA: a tak ňák obecně - liší se podle tebe žena a muž i jinak než obsahem spodního prádla? .)

TAPINA: ano protože je jim odmalička vštěpováno, že auta jsou pro chlapečky a že je to nemá bavit, což se u mě nedělo, a proto mám k řízení a k autům vztah pozitivní, nikdy mě nenapadlo že by to mělo být jinak. Neřikám, že každou holku musí bavit auta, ale kdyby se nekladli tyhle stupidní bariéry, bylo by vyježděných a nadšených řidiček o hodně víc

DIVA: resp moudrá sova s osmi tituly, skvostným charakterem a dechberoucím íkvé může být za volantem normální břídil :) schopnost ovládat stroje jednoduše není úměrná toho typu osobnostním kvalitám a nekvalitám .)

PASTEL: jistě .) i takovýto lidský "šmejd" může velice dobře řídit, má-li přirozené nadání resp bžiliony odjetých km :)