TIMA: by me zajimalo, kolik zen je prepadenou u mekace :) Nechapal bych to ani pro zeny tehotne. Protoze chlapi s deckama jezdi taky a taky musi resit, kde rozlozim kocarek, jak v tom uzkem prostoru posadim dite do autosedacky apod, tzn mista bych oznacil spise jako mista pro auta s malym ditetem nebo tak neco a ne jen omezil na zeny.

Už už jsem vybuchla spravedlivým hněvem, než jsem si přečetla, že je to kvůli bezpečnosti. No, stejně se mi to moc nezdá...

V Česku jsou nová, speciálně označená parkovací místa pro ženy – Novinky.cz
http://www.novinky.cz/zena/285563-v-cesku-jsou-nova-specialne-oznacena-parkovaci-mista-pro-zeny.html

GIO: v kramflecich jde ridit dobre, ale desne se tim nici, pokud budes mit nejake fakt pekne boty tak se z nich radsi na rizeni prezouvej :) ja si takhle znicila krasny jehly do prace, tak se opiras o patu a mackas pedaly, podpatek dostane kour a ulomi se

MADIETTA: nejsme teda gej, ale vím, co to je klínek ;) (každopádně díky za vysvětlivku) (mimochodem se mi to na rozdíl od klasických jehel strašlivě ekluje, ale to sem nepatří)

CORNELA: jak? tou nepřirozenou pákou, nebo jen jako povrchově?

BTW docela by mně zajímalo, proč se podpatky počítaj na centimetry, protože 8cm podpatek u boty velikosti 35 bude něco jiného, než 8cm u boty velikosti 42 (daleko menší úhel)

CORNELA: Mě oťukávaj taky, ale jen zepředu :D

MUADDIB: Nejlíp se mi řídí v botách na klínu.*

* pro muže: klín = celobotový podpatek, postupně se od špičky k patě zvyšující.

MAR_TINA: Taky jsem se bála, ale nerozjel se :)

MAR_TINA: Nojo, copak na Miladě :) Mimochodem, dneska mi dala přednost tramvaj. Opravdu, normálně zastavila pustila mě při odbočování doleva. To se mi ještě nikdy nestalo.

Mám pocit, že to byla Alraune, kdo si stěžoval na oťukané auto kvůli parkování v Holešovicích?

Každopádně sem ten náklaďák* tuhle cpala do mezírky na Miladě Horákové a dávala sem si dvojitý pozor, při vědomí, že já mám kouli a to za mnou je nově a draze vypadající BMW a možná mě zrovna někdo vidí :D

*mám sice jen peugeot partner, ale v techničáku je psáno nákladní auto :D

do 6cm jsou podpatky pohodlnější než pohory. U dobrých bot mi 10 cm nevadí, ale 12 už je pro mě dost, to tak na přejetí pár km. (Ale gumáky jsou horší, ty se smekají:D.)

Ovšem pokud jsem unavená po celém dni, ráda se přezuju do nízkých měkkých bot a domů dojedu tak.

moje žena řídí v podpatcích docela často a prej jí to vůbec nevadí, nebo spíše naopak...

asi to budu muset taky vyzkoušet... :D

Dnes si jedu po krytem parkovisti a ejhle mlada slecna proti me v jednosmerce :D no tak jsme v klidu pokecali z okynka do okynka, vzali to s humorem, couvla a jelo se dal :) joo, kdyby tak v pohode slo resit vsechno :)

GIO: řídím úplně ve vsem v čem chodím, často nosím podpatky, necítím rozdíl - asi jsem už zvyklá.

blbě se mi řídí v čemkoliv bez paty, kdy mi noha sklouzává z boty (zabky, pantofle atp)

CORNELA: Bez koule neřeším, s koulí musím být na zadek něžná :)

jj s automatem to j ejedno, pravda.

v lete mivam prezuvky v aute bezne,a le ted jsem si poridila takove "tezke boty" s asi to zavedu i v zime, valenky pod sedadlem...

GIO: Když mám hodně zabijácký, beru si do auta přezutí. Ale jenom když musím kvedlat, s automatem je to jedno.