• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
  • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    VSOUKOLOHLOREnergetika a energie v politické a hospodářské perspektivě
    BLOWUP
    BLOWUP --- ---
    R_U_SIRIOUS: samozrejme, jak uz jsem psal, ta "mobility" tu funguje a svy zakazniky ma, prej asi ctvrt milionu. Nemusis se o nic starat, platis mesicne nekolikanasobek toho co by te stal provoz vlastniho auta ale zase jsi zadny nemusel kupovat. Musis si ale to auto jit vyzvednout nekam kde zrovna je k mani a zase ho na nejaky podobny misto jit odevzdat, jak se dostanes tam nebo zase zpatky je na tobe. Funguje to kdyz musis nekam neco odvezt, na denni jezdeni je to moc drahy a na dovolenou do zahranici s tim jet taky nejde, alespon s tim standardnim resenim.

    Ty mluvis o stressu z vlastneni auta, ja to vidim opacne. Zadnej stress s tim nemam, ucty se platej LSV samy, auto stoji pred barakem respektive na mym soukromym parkovisti pred dverma kancelare, jednou tejdne natankuju a jednou za rok je na kontrole v garazi. Zato je jenom moje, nikdo mi v nem nesmrdi a je mi k dispozici kdykoli ho potrebuju. Predstava ze musim pokazdy kdyz ho potrebuju vyrazet nekam - jak vlastne? na kole? - s kufrem nebo taskou v ruce abych si ho vyzvedl je tak nejak naopak definici krystalickyho stressu.

    Ach ano, roboauta. Opet haha. Tam kde bydlim je tocena silnicka bez krajnic, bez znaceni, kde se auta mijeji krokem protoze je tak uzka :-) Na dalnici mi moje volvo jede vicemene samo, pokud je znaceni dobre videt coz krome stavenist tady u nas vetsinou je. Nase vlada nedavno ohlasila, ze od pristiho roku vyda plne autonomnimu rizeni od BMW a Mercedesu povoleni k provozu na nasich dalnicich. Ale ja osobne proste neverim, ze ty roboauta nekdy mimo mesta a dalnice budou fungovat. A na rovinu: kdybych musel bydlet v meste, tak by mi takovou zivotni katastrofu ani deset roboaut nevyvazilo.
    R_U_SIRIOUS
    R_U_SIRIOUS --- ---
    BLOWUP: Problém je v tom, že si pleteš robomobilitu se stávajícím carsharingem nebo taxi službou. Pokud máš dost peněz na vlastnictví auta, je to tvoje volba do toho povětšinou stojícího stroje vrážet svý peníze. Robomobilia se bude vyznačovat značnou úsporou za dopravu, bude to komfortnější než městská hromadná doprava.

    Já to mám jinak : nepotřebuju se starat o svý auto a nutně ho servisovat a platit ručení a pojištění. Potřebuju se v klidu dopravit z místa na místo a dál se s čistou hlavou o nic nestarat a dát si klidně i víno u známých, namísto, abych půl hodiny hledal parkoviště nebo trčel v zácpě osobáků, kde jede povětšinou jedna osoba.

    Jenomže já tuhle možnost nemám, můžu si zvolit buď vlastní se všema starostma nebo přehřátý a zasmrádlý MHD.
    Takže pro mě to není žádná nouze a spolujízda nebo spoluvlastnictví, je to chybějící možnost navíc vedle stávajících možností.
    BLOWUP
    BLOWUP --- ---
    R_U_SIRIOUS: cimz sis ale sam odpovedel: ty sdileny auta tam maji sanci na preziti protoze pro urcity lidi je vlastnictvi svyho auta neunosny, financne nebo protoze nemaj parkoviste. Nedelaj to proto ze by to tak chteli, ale protoze jim nic jinyho nezbejva. Coz je klasicky reseni z nouze a ne inovace. Inovace je neco co lidi chtej sami od sebe.

    Stejne tak nikdo starsi nez tricet nebude dobrovolne bydlet v nejakym spolubydleni, od urcityho veku mu bude jasny ze pokud nezvlada platit si vlastni bydleni tak nekde v jeho zivote proste selhal, lhostejno jak inovativni koncept toho spolubydleni to bude.
    R_U_SIRIOUS
    R_U_SIRIOUS --- ---
    BLOWUP: To není úvaha o komunismu, ale budoucí možnost navíc na trhu. Jistě víš, že produktivní ekonomika je hlavně o maximalizaci různých možností. Některá se ukáže jako vhodnější, jinou průmyslová evoluce vytlačí novou možností. Takže to není vize, ale budoucí projekt.

    V Japonsku je osobní doprava drahá a převládá veřejná doprava, protože vlastnit auto a jezdit vlastním autem je luxus.

    O ty flotily aut se bude muset někdo starat, včetně čištění od blitek a spermatu, jak jsi psal, což vytvoří nová pracovní místa.

    Nevím, proč bychom se v Evropě měli jen zpovzdálí dívat, jak se za oceánem létá na Mars a obdivně tleskat. Je potřeba inovativního myšlení.
    PAN_SPRCHA
    PAN_SPRCHA --- ---
    PES: jenže ona takhle vypadá mapa si to celýho světa
    PES
    PES --- ---
    Čína a Afrika: jak si velmoc za 20 let podmanila Afriku - Finlord
    https://finlord.cz/2023/01/cina-afrika-si-velmoc-za-20-let-podmanila-afriku/

    MAKROUSEK
    MAKROUSEK --- ---
    PES
    PES --- ---
    KUTAS: no u spousty těch "novodobých kolonií" je ten dluh vůči Číně pak tvořen úroky (tedy fakt suroviny de-facto "zadarmo" ;-))...

    Zambie a čínská dluhová past - Sinopsis
    https://sinopsis.cz/zambie-a-cinska-dluhova-past/

    Čína si za miliardy kupuje Afriku, velkého dlužníka má i v Evropě - Seznam Zprávy
    https://www.seznamzpravy.cz/clanek/ekonomika-finance-cina-si-za-miliardy-kupuje-afriku-velkeho-dluznika-ma-i-v-evrope-252251
    KUTAS
    KUTAS --- ---
    Ad ta Čína - levnější energie by mi smysl dávaly, pak ještě levnější human power. I když u těch lidí bych čekal, že automotive je hodně daleko s automatizací, ale pořád se to auto "nepostaví" samo.
    U těch surovin nevěřím tomu, že by to někdo dával Číně za menší částky než za kolik to prodá do EU. Jakože tím splácí nějaký dluh apod.? To je stejně nějaká investice, kterou chce někdo zpátky. Proto jsem se ptal na podporu ze strany státu přímo automobilkám v Číně. Věřím, že to auto půjde v Číně postavit levněji, ale nevěřím, že to bude, tak zásadní, že by evropské automobilky taky neuměly auta vyrobit levněji a na podobné cenové úrovni jako Čína.
    OMNIHASH
    OMNIHASH --- ---
    MAKROUSEK: mno jasný, páč ještě nikdy žádnej stát nevyhlásil bankrot, dluhovej dafault, revoluci, nebo nějaký to znárodnění, a kdyby se to stalo, tak rozhodně ne v Africe...

    Viděl ste pane někdy důl, jak by mi ho mohl někdo ukrást, vždyť je to díra v zemi!
    SHEFIK
    SHEFIK --- ---
    SHEFIK: my o vlku a US za dvermi

    US to ban Chinese connected car software and hardware, citing security risks | Ars Technica
    https://arstechnica.com/cars/2024/09/us-to-ban-chinese-connected-car-software-and-hardware-citing-security-risks/

    Ted jeste EU a mame opet 'konkurenceschopne' automobilky v Evrope s pridanou hodnotou (software) vyrobku. Baterky a dily muzou zustat z ciny
    MAKROUSEK
    MAKROUSEK --- ---
    OMNIHASH: No a Cina je ma temer zadarmo, protoze si spoustu statu zavazala dluhovou pasti.
    OMNIHASH
    OMNIHASH --- ---
    PES: :)))) Sun-Tzu umřel v šestým století před Kristem, to je jak tvrdit, že Itálie je neoddiskutovatelná vojenská velmoc, protože Romulus a Remus... jinak jak koukám, kam koukám, tak nám ty suroviny furt všichni za tržní ceny dodávaj, to se asi zas plánovači z Eurosajuzu tak nesekli.
    PES
    PES --- ---
    OMNIHASH: zase nepodceňuj Říši středu z nedostatku plánování (to by tam nevznikly takové věci jako Umění války apod.), a chtít ovládnout zdroje surovin není žádná raketová věta pro 5D šachy, to je prostě jedna z prazákladních věcí (na kterou jsme jaksi "demokraticky" zapomenuli v naivní víře, že nám - tedy Evropě resp. tzv. Kolektivnímu Západu aka KoZa - vždy ty suroviny a v požadovaném množství a ještě levně prodá)
    OMNIHASH
    OMNIHASH --- ---
    PES: upřímně mě vždycky rozesměje, když kdokoliv, kdo si prožil nezanedbatelnou část života za socíku, je schopnej věřit tomu, že to čínský polytbyro nějak geniálně dlouhodobě strategicky vede, nebo že se plány realizujou podle nějakejch 5D šachů, jak přechcat západ, a ne podle toho, kdo se úspěšnějš vetře do přízně vedení...
    MMORT7
    MMORT7 --- ---
    No v každý firmě jsou v nejhorším stavu tzv. referentská auta. Ty si může půjčit každý. Jednou jsem si takové půjčil a za deště zjistil, že to nemá stěrače, jen takové ty pahejly.
    A stav sdílených kol a koloběžek taky možná trochu vypovídá..
    BLOWUP
    BLOWUP --- ---
    R_U_SIRIOUS: ale, s dovolenim umistim tvoji vizi do meho auditka "sazka na budoucnost", proti tomu jiste nic nemas? :-)
    BLOWUP
    BLOWUP --- ---
    R_U_SIRIOUS: mam tam znamy, moje svagrova tam trikrat rocne ma koncerty, ale ze by tam meli autonomni taxiky ktery nepotrebujou ridice mi zatim jeste nikdo nerikal.

    My tu (CH) mame teda uz asi patnact let ve dvou letoviskach autonomne jezdici autobusy, ale jsou to takovy krokem se plouzici legracky ktery nikdo nebere vazne.

    Krome toho zu mame asi dvacet let (pocitove, kdyztak si to vygoogli) celkem fungujici sluzbu kde muzes uzavrit abonentku a muzes kdykoli mit k dispozici auto. Jmenuje se to mobility. O tom neco vim: pritelkyne to asi dva roky mela. Facit: je to reseni pro nekoho, kdo budto to auto potrebuje fakt asi petkrat rocne - potom mas asi dvacetinasobne vysoky naklady na kilometr. Nebo pro nekoho kdo pro to ma ideologicky duvody, to jsou takovi ti gymnasialni ucitele a urednici, ktery berou 160k rocne a vlastne se za to ze nekam nejedou na kole stydej. Pro normalni uzivatele to nefunguje, pritelkyne si po tech dvou letech s ulevou koupila zase vlastni. Potom nasledovala asi trileta perioda kdy mely jedno auto dohromady s kamaradkou - skoncilo to fiaskem, a to i presto ze jak ja, tak pritel ty kamaradky maji svoje vlastni auta ktery pochopitelne maji vzdycky k dispozici.

    Znam lidi ktery z presvedceni auto nemaj - ti bydlej ve meste, jezdej na kole a mhd, pripadne vlakem a maj pocit ze zachranujou planetu. Ti by si ale to autonomni auto nezavolali ani kdyby si tim meli zachranit zivot, to jsou takovi transportni vegani :-)

    A potom je tech zbylych asi 89% obyvatelstva, ktery proste auto potrebujou ke svy praci nebo vubec zivotu, a ti jak uz jsem psal tim ze nejsou cleny nejakyho hmyziho spolecenstva proste chtej mit to auto svoje.

    Me tyhle uvahy o "budoucnosti" vzdycky prijdou asi tak legracni jako predstavy komunistu o nove, krasne a spravedlive spolecnosti, kde kazdy bude mit dle svych potreb. Ano, u vcel by to fungovalo, u lidi nikoli. Pokud budou mit na vyber a nebudou zit v nejaky komunisticky diktature ktera jim to primo nebo neprimo zakaze, tak nikdo prednost necemu sdilenymu pred necim co patri exkluzivne jemu osobne neda.
    R_U_SIRIOUS
    R_U_SIRIOUS --- ---
    BLOWUP: Ty jsi nikdy nebyl v Japonsku, viď?

    Ale ty dřív zemřeš, než se něco takovýho stane běžnou realitou. Pak už ti to bude u zadku. :)

    Jenom, až se narodíš v novým těle a vymazanou pamětí, tak tohle bude možnost navíc, která bude levná a každýmu dostupná. Směj se dál, mě to taky baví.
    BLOWUP
    BLOWUP --- ---
    R_U_SIRIOUS: sorry, ja myslel ze jde o vtip tak jsem se halt zasmal, no.

    Imho vsechny ty pohledy do budoucnosti podcenujou fakt, ze lidi nejsou vcely ale jednotlivy individua a ze proste kazdej ma rad to svoje vlastni vypucovany nebo zabordeleny, s kejvacim psem nebo s rallye prouzkama nebo jakykoli ale proste jeho auto. Ja nechci sedet v necem o cem nevim kdo v tom predtim sedel, cim mi zasyflil sedadla, kdo tam blil nebo mrdal atd. Jako, ja nenastoupim ani do kazdyho libovolnyho taxiku, volam si vzdycky jeden a ten samej. A krome toho bydlim nekde, kde proste to auto chci mit pred domem. Asi tak, no.

    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam