MAKROUSEK: myslim, ze silnice se nestavej ani neopravujou jen za silnicni dan:) a na jakej pausal nakontraktovavas sam sebe ve svym kypersko-spicberskym trustu s r.o. mi bohuzel neni znamo;))

OMNIHASH: já se nehádám, že 'zlý stát vybírá daně' - jen se trefuji do naivků, kteří si myslí, že se vykroutí ze systému placení státu tím, že si něco zařídí sami (energii na pohon apod.)...
... dočasně BEV dostala úlev až až (přesně dle hesla 'Když ptáčka lapají...') jako úlevy ze silniční daně, poplatků za dálnice, poplatků za parkování ve městech atd. , ale jakmile se stanou dostatečně významným podílem, který ubírá státu příjmy (v tomhle případě příjmy silniční a daní z paliv a maziv a také DPH), tak spadla klec a budou platit daně.

Stejné očekávám od OZE (FVE/VE), že nakonec někoho napadne zavést "výpalné" z každé vyrobené kWh v místě spotřebovaném, klidně i v ostrovním režimu (šup, certifikovaný elektroměr s automatickým odesíláním dat státu), a posléze i "výpalné" i z nevyrobených kWh (dle kWp kapacity a "odhadu" ročního oslunění = výroby , úřední šiml bude řehtat na celé kolo kolik bude třeba úředníků na kontroly, na stanovování oslunění a měření v průběhu roku) , protože to by tak hrálo, aby stát přišel za daň z elektřiny, kdyby si ji kde kdo vyráběl jen tak sám (paralela s pálením lihu není ani zdaleka náhodná)...

OMNIHASH: to už je započtené v nejrůznějších povolenkách a taky v tom, že platba EV za km se předpokládá výrazně nižší jak je spotřebka (přepočtená na km)

HAR4NT: Myslis, ze platis na silnicni dani vic, nez ja na zdravotnim pojisteni? ;-)

PES: mno, a teď se rozdělen, neuděláš nic.
Já sem ochotnej se s tebou dohadovat o velkejch kravinách, ale na diskuzi: proč zlý stát vybírá daně jsme oba tak generaci dvě přestárlý...

MAKROUSEK: nepotrebujes (zatim?), ale beztak to urcite neni tolik, kolik JA davam nucene na silnice do vesnic, kam 100% nikdy nepojedu a o civilizaci se tam taky moc hovorit neda..

OMNIHASH: máš obě složky v jedné velké platbě daňovou zátěží...

CERMI_FOX: páč jednou platíš na údržbu silnic a podruhý na škody vzniklý pálením benzínu

PES: Pokřivené jsou leda tak dotace na stavbu JE, kterou musím splatit na daních, ačkoliv poměrně využiju proud z JE minimálně.

Ať platí ten, kdo to používá + daň za skládkování jaderného odpadu.

R_U_SIRIOUS: to je právě to - ty nic nepotřebuješ a nabiješ "zdarma" (ze Slunce)... ale nějak z Tebe stát ty peníze vylomit musí, takže dostaneš daň (platila by se klidně i z destilované vody, kdyby náhodou někdo objevil motor fungující na destilovanou vodu, a destilování = vaření vody by bylo doma zakázáno - jen jako absurdně extrémní příklad)...

PAN_SPRCHA: V tom případě, ať platí za ujetý kilometr i spalováky + daň z PHM.

Já žádný PHM nepotřebuji, když si to nabiju ze slunce a biomasy.

Proč bych měl platit navíc za něco, co nepotřebuju?

GOR: tak normální benzínky jsou využití někde mezi 15-30%, to zas tak velkej rozdíl není. Momentálně jsme někde na 1% elektroaut, stačí se dostat na 10% a bude to šulnul.

ale však máme tisíce benzínek, které už dnes platí pozemek, (nějakou) elektřinu a k tomu cisterny a člověka co sedí za kasou. Proč taková benzínka nemá jednou dvojkabelovou nabíječku, která by jela jen za marginal cost - t.j. elektřinu a odpis nabíječky? Třeba 50kW.
OK, ještě musí navýšit příkon jističe, ale nevím kolik teď mají benzínky příkony? (budou tam nějaké odsávačky par a čerpadla a další pitominy, ne?)

GOR: no prostě se neefektivními alokacemi zdrojů a pokřivením dotacemi snažíme (tedy ne my, ale jen pár bláznů bohužel s nějakou mocí) vytvořit ekonomické i fyzikální perpetuum mobile...

A zrovna o tom pisou:

Využité ze dvou procent. Elektroaut je málo, provoz nabíječek energetici dotují - iDNES.cz https://share.google/d7CahFfpaOZEOBdmU

JIMIQ: no ani ten čez se nemůže chovat jako firma se 40 miliardami zisku, protože se mohou ozvat další provozovatelé...

postavit a provozovat nabíječky je drahá sranda i když jsou využitý. ty musíš mít fakt provoz a cenu 50 centů a vejš, abys vůbec mohl myslet na zisk. nabíjecí stanice nikdy nebudou levný, jen možná budou v zisku.