• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
  • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    VSOUKOLOHLOREnergetika a energie v politické a hospodářské perspektivě
    Vše o politickém a ekonomickém dění v energetickém sektoru. Klub usiluje o to diskutovat téma energetiky v širších, nikoliv jen úzce technologicky a vědecky zaměřených (jakkoliv ani ty nejsou zakázány), souvislostech. Témata a kauzy typu: energetická bezpečnost, státní energetická koncepce a surovinová politika ČR, ČEZ, MUS, OKD, Bakala, Komárek, Tykač, Gazprom, územní limity, německý odstup od jádra, kanadské roponosné písky, rizikový managment, negativní externality energetických zdrojů, ropné havárie, válečné konflikty ohrožující dodávky energie, vliv spekulantů na cenu surovin apod.
    rozbalit záhlaví
    GOR
    GOR --- ---
    JIMIQ: Tak tady je taky otazka, nakolik provozovatel prenosovky vubec "vi" o vsech baterkach vnorenych v odbernych mistech, ktere se pouzivaji k nejake obchodni flexibilite bez ohledu na to, jestli si s nimi nekdo zlepsuje odchylku nebo je pouziva k obchodovani na kratkodobem trhu.

    A samozrejme i vnorena baterka pouzivana pri spravne nastavenych pravidlech jen pro potrebu odberatele/obchodnika/vyrobce soustave fakticky pomaha, ale je otazka, jestli vykon a kapacitu takovych baterek reportovat jako flexibilitu z hlediska provozovatele prenosovky, kdyz je fakticky nemuze aktivne ridit.
    PAN_SPRCHA
    PAN_SPRCHA --- ---
    JIMIQ: Ono je to pořád dobrovolné. Samy system operators si musí odhlasovat jaká data chtějí dávat, pokud to není přímo nařízené z komise.
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    SHEFIK: v tomhle mě štve, že země ještě baterky nezavedly do ENTSO-E, takže nejsou vidět na electricitymaps. Výjimkou je Belgie. Měly by se postupně připojovat další země, ale zatím je nějaké omezení že až od 100MW úložiště a další pitomosti, takže plně v provozu až snad 2028-29
    SHEFIK
    SHEFIK --- ---
    Europe’s storage capacity passes 100 GW, overtakes nuclear - pv magazine Global
    https://www.pv-magazine.com/2026/06/23/europes-storage-capacity-passes-100-gw-overtakes-nuclear/
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    Elektromobily už dnes pomáhají k čistšímu ovzduší. Satelitní data poprvé potvrdila jejich měřitelný přínos – VTM.cz
    https://vtm.zive.cz/clanky/elektromobily-uz-dnes-pomahaji-k-cistsimu-ovzdusi-satelitni-data-poprve-potvrdila-jejich-meritelny-prinos/sc-870-a-241714/default.aspx
    PES
    PES --- ---
    Česko zaostává v počtu elektromobilů. Chybějí dobíjecí stanice i pravidla pro parkování - Novinky
    https://www.novinky.cz/clanek/ekonomika-cesko-zaostava-v-poctu-elektromobilu-chybeji-dobijeci-stanice-i-pravidla-pro-parkovani-40584329
    SHEFIK
    SHEFIK --- ---
    From labs to logistics: China tests sodium batteries in HD trucks
    https://electrek.co/2026/06/21/from-labs-to-logistics-china-tests-sodium-batteries-in-hd-trucks/

    At -40°C, the 339 kWh sodium-ion battery pack co-developed by FAW and battery supplier Zhongke Haina retained more than 90% of its usable capacity – more than enough to ensure it can reliably meet the freight needs in the coldest regions of northern China, where nighttime temperatures can frequently plummet to -20°C in areas like Harbin and Shenyang.

    Zhongke Haina says the FAW Jiefang tests also proved out claims of faster charging and improved battery safety.

    “A full charge takes only 20-25 minutes, significantly reducing refueling time and effectively improving logistics and transportation efficiency. Furthermore, the battery has a cycle life exceeding 8,000 cycles under fast charging conditions, far surpassing industry standards,” reads Zhongke Haina’s official WeChat account (translated using Google Translate). “Sodium-ion battery materials have a milder chemical system and outstanding thermal stability, perfectly matching the operational needs of commercial vehicles for high-frequency heavy loads, all-weather high intensity, and high safety standards.”
    SHEFIK
    SHEFIK --- ---
    https://www.nytimes.com/2026/06/17/climate/trump-wind-farms-cancel-millions.html

    The Trump administration just paid Invenergy $765 million to cancel four wind projects. That brings the running total to roughly $2.5 billion in taxpayer money spent to stop energy from being built.
    SHEFIK
    SHEFIK --- ---
    Chinese public EV charging volumes surged 69% YoY, to a record ~10.5 billion kWh in April.

    This measures the total electricity consumed through public charging networks.

    Charging volumes have doubled since early 2025 and have quadrupled since 2023.
    PES
    PES --- ---
    MARASAN: jako ty "optimistické" křivky, které museli alarmisté tiše škrtnout a vypustit z dalších prognóz? 🤣🤣🤣
    MARASAN
    MARASAN --- ---
    PES: Mas recht, ukazuje se, ze krivky klimaticky zmeny jsou vsechny moc optimisticky.
    PES
    PES --- ---
    NECROMAN: zase grafy generované jako ideální křivky na základě jednoho (či několika málo) růstových parametrů? Něco jako globální oteplování?
    NECROMAN
    NECROMAN --- ---
    Zajímavá estimace, jak rychle může která země elektrifikovat:
    How fast could your country go electric?
    https://hannahritchie.github.io/ev-fleet-transition/

    HANZS
    HANZS --- ---
    JIMIQ: Tak jsem zavolal na tu ČEZ distribuci a tam mi řekli, že to bude fungovat od prvního dne následujícího měsíce, ale že mi nemohou slíbit, že to bude červenec, prý možná až 1.8.
    :-/
    ROMANET
    ROMANET --- ---
    tvl kobza je už jen třešnička (jako jsou tam i příčetní ale jako celek je jasný, co z toho bude)

    MARASAN
    MARASAN --- ---
    dik.
    BLOWUP
    BLOWUP --- ---
    BLOWUP
    BLOWUP --- ---
    MARASAN: moje abonentka to neumi, ale muzu ti udelat treba screenshoty, jestli te to zajima.
    MARASAN
    MARASAN --- ---
    BLOWUP: nemuzes, prosimte, provest "Druecken zum PDF" nebo jak to mate v CH a sdilet? #dik
    BLOWUP
    BLOWUP --- ---
    MARASAN: neue zürcher zeitung, pokud by byl zajem, muzu prelozit - je to samozrejme za paywall.
    MARASAN
    MARASAN --- ---
    BLOWUP: a ten clanek gdě?
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam