DAVIDO: ok. s tebou je to taky komplexnější, koukám.
praktickou použitelnost letadla lze, kromě řady jiných parametrů, posuzovat i rozpětím různých druhů počasí, ve kterých ho lze provozovat. např.: max. rychlost větru, ve kterém lze přistávat.
můžeš se svými bohatými zkušenostmi v oboru (jak předpokládat), při jaké rychlosti bočního větru (překládám "crosswind" správně) může přistávat
a) Boeing 737
b) taková ta nejrozšířenější Cessna?
myslíš, že fakta, která jsem si vyhledal, jsou chybná?