• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
  • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    XCHAOSSolární letadla a vzducholodi (pilotovaná/bezpilotní+stratosférické/elektrické létání+"létající auta"/VTOL)
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    Meet the Solar Impulse 2: The First Airplane to Attempt a Round-The-World Solar-Powered Flight! Solar Impulse 2 HB-SIB Sun-Powered Airplane Unveiled - Gallery Page 7 – Inhabitat - Sustainable Design Innovation, Eco Architecture, Green Building
    http://inhabitat.com/...ttempt-a-round-the-world-solar-powered-flight/solar-impulse-2-tech_vue02_v1/
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    Příhradové konstrukce rulez, imho :-)

    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    Airplane Weight 2,3 tons Wingspan 72 meter
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    a je to tady... jdu hltat datasheety a fotky :-)
    SOLAR IMPULSE - Solar Impulse 2
    http://www.solarimpulse.com/en/our-adventure/solar-impulse-2/
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    závěr je trochu komický, ale celkově velmi instruktážní video :-)
    Students build solar plane from scratch for record attempt - Aeronautics
    https://www.youtube.com/watch?v=5qEAVVl_gLI

    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    GRENDAL: ... ano... tomu taky odpovídá výtlak 100m velké vzducholodě. ale jinak nechci flejmovat... dobrý link...
    GRENDAL
    GRENDAL --- ---
    XCHAOS: taky jde o 20km, kde toho vzduchu už moc není...
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    GRENDAL: užitečné zatížení 200 kg na 100 m délky... (ale teda ne že by na tom letadla Solara těžší než vzduch) byla o moc lépe...
    GRENDAL
    GRENDAL --- ---
    :: OSEL.CZ :: - Vzducholoď StratoBus: nafukovací dron anebo satelit?
    http://www.osel.cz/index.php?clanek=7528

    sem čekal na něco takového a rád bych viděl na něčem takovém i větší teleskop, ale to by muselo vypadat asi jinak.
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    BURAN: jo, uvažoval :-) ale teplotní gradient by fakt nebyl nic moc, a náporové motory ho celkem potřebují. ale solárně-termální systémy obecně mívaj až 100% účinnost... problém je s tím gradientem ... musel by to být nějaký šílený systém s fresnelovými čočkami, prostě blbost.

    ale o solárních motorech letadel se uvažovalo už ve 30tých let 20.století, a samozřejmě si to tehdy asi představovali solárně-termálně už tehdy, protože parní turbíny a stirlingovy motory se blíží někam k 33% účinnosti, zatímco tehdy dostupné fotočlánky měly tak 1% (typická hi-tech aplikace selenového článku dané éry: expozimetr k fotoaparátu :-))

    ještě britské (!) vize přistání na Měsíci ze začátku 50tých let 20.století zahrnují na přistávacím modulu solárně-termální systém pro výrobu elektřiny (na bázi rtuti, tuším). celá slavná éra jaderných vizí 40. a 50. let 20.století prostě účinné solární panely pořádně neznala, objevují se až na prvních družicích koncem 50.let (v USA i v Rusku)
    BURAN
    BURAN --- ---
    btw xchaosi, uvazoval jsi uz o reaktivnim pohonu? vezmes trubku. natres ji cernou barvou. vzduch se bude teplem ze slunecniho zareni v trubce rozpinat, a tim tlacit letadlo kupredu. to neni spatny napad, ne? predstav si, kolik vahy by se usetrilo na motorech atd.
    BURAN
    BURAN --- ---
    XCHAOS: to je fotka toho letadla jak leti, a nebo neci fantazie vyrenderovana v 3D softu?
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    BURAN: ne, něco jiného nevím - ale většinou věci, které nejspíš nevíte ani vy.

    tohle vím, ale pokládám to za nepodstatný detail. prostě v příspěvku [ XCHAOS @ Solární letadla a vzducholodi (pilotovaná i bezpilotní + stratosférické létání + rychlostní rekordy solárních aut) ] někdo navrhl nějaké hybridní solární letadlo - a pravděpodobně je to turbovrtulově-solárně-elektrický hybrid, podle fotky:

    ... kde to opravdu nevypadá na kondenzační stopy vytvářené konečky křídel

    zajímavá je ale ta horní "bublina" s FV panely: je naplněná heliem? jaký má vztlak? jak moc je to hybrid? je to rozhodně zajímavý nápad. je vidět, že zase jednou žijeme v době, kdy různí lidé ve světě přemýšlí o zhruba tom samém (jako mnohokrát v historii)
    BURAN
    BURAN --- ---
    XCHAOS: protozes to sam napsal: XCHAOS: ("a je úžasné, jak musíš furt zdůrazňovat, co všechno zatím nevím: no jasně, nevím, no a co?")
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    BURAN: ale jak víš, že to nevím? (připadalo ti to snad jako kondenzační stopa která vzniká na koncích křídel? a vzniká i u pomalu letícího boxed-wing letadla, které z definice nemá "wingtips" ?)
    BURAN
    BURAN --- ---
    Jak nekomu, kdo se ridi heslem "hloupy nevi, hloupejsi se nezepta" muze vadit, kdyz je upozornen na neco, co nevi? :o)
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    DAVIDO: ano, všichni daleko lépe než já vědí, co si myslím, co za co pokládám, apod. jistě... v kondenzační stopě nehraje pára ze spáleného paliva žádnou roli:
    http://en.wikipedia.org/wiki/Contrail
    Their formation is most often triggered by the water vapor in the exhaust of aircraft engines

    tvoje moudro není nic, co bych se nemohl dočíst na wiki... každopádně moc se těšíme, až do debaty vstoupíš s něčím novým, co na wiki najít nejde... a taky bude zajímavé, jak to pak třeba doložíš, apod.

    jak říkám, beru si od téhle diskuze volno. podstatný příspěvek
    [ XCHAOS @ Solární letadla a vzducholodi (pilotovaná i bezpilotní + stratosférické létání + rychlostní rekordy solárních aut) ]
    [ XCHAOS @ Solární letadla a vzducholodi (pilotovaná i bezpilotní + stratosférické létání + rychlostní rekordy solárních aut) ]
    DAVIDO
    DAVIDO --- ---
    XCHAOS: Ale hovno, toho ses chytil a tvrdis to az ted. Kdyby si tohle chtel rict od zacatku, rekl bys to uplne jinak. Z toho co si rekl vyplyva ze povazujes kondenzacni stopu za vyfukove plyny neboco. A za druhe, zduraznuji co nevis z toho duvodu, ze me neustale nejakym zvracenym zpusobem fascinuje jak nekdo s objemem tvych znalosti v sobe najde drzost navrhovat solarni letadla.
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    DAVIDO: tak já ten pocit mám pořád... kondenzační stopa vznikající případně za křídly podle mě vypadá fakt jinak (zvlášť při pohledu takhle zblízka, jako na tom vyrenderovaném obrázku)

    a je úžasné, jak musíš furt zdůrazňovat, co všechno zatím nevím: no jasně, nevím, no a co? hloupý neví - hloupější se nezeptá.
    DAVIDO
    DAVIDO --- ---
    AQUARIUS: Uprimne, ja na ten obrazek nekoukal. Jenom jsem reagoval na chaosovo prohlaseni ohledne zavislosti kondenzacni stopy na paleni paliva.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam