Tohle je sice hodně zprasený rychlonáčrt (navíc ani ne efektivně zprasený, protože ani nevznikl stranovým převrácením jedné půlky :-), ale když se tu dva týdny flejmuje o jakémksi mém jednomístném hypotetickém ultralightu, tak mi prostě nedá aspoň částečně a přiblliženě (není to v měřítku!!! je to jen ilustrace do fantasy knížky, ne hotový projekt nebo dokonce dílenský výkres!!!) znázornit, o čem jsem mluvil.

Je to hodně lehké, ale jsou tam vzpěry (asi tenkté uhlíkové trubky?), jsou ale umístěné tak, že jejich čelní průřez je menší, než odpovídá délce (nejsou kolmo, tzn. proudění vzduchu by mělo tendenci tlačit ocas trochu dolů, to ale tolik nevadí, protože i horní/zadní křídlo bude vytvážet vztlak).

kokpit jsem nakreslil otevřený, do jaké míry by klouzavost zlepšila "bublina" z plexiskla, to si netroufám odhadnout (zase při takhle nízkých rychlostech a v horkých letních dnech by létání bez bubliny byl rozhodně lepší zážitek...)

REDGUY: tak tak, za ty 2 roky mohl uz davno postavit daleko mensi model na kterem mohl prezentovat svoje napady, kdyby k tomu vypracoval celkovou studii pouzitelnosti, slabych mist atd. a prisel s tim do jedne ze zminenych firem, tak ted uz mohl na tom projektu pro jednu z tech firem pracovat. Jenze jeho vypocty typu domnivam se, myslim si atd. nepresvedci ani vyberciho na verejnem wc, natoz nekoho kdo v oboru uz dela a potrebne technologie uz ma.

Nepomohlo ani nakopnout ho smerem ke koncepci vetrone, protoze ten se ve vzduchu 4 hodiny udrzi i bez motoru a casto jeste uveze i pomocny motor, coz by podle me byla pro xchaose nejjednodussi a realnejsi cesta nez stavet neco od zakladu absolutne bez znalosti a potrebnych technologii. Nakonec me to neprekvapilo, protoze tu 2 roky sleduju jak nepomaha jakekoliv nakopnuti a dokopat k tomu kohokoliv jineho cloveka zcela od nuly, tak uz by lital aspon s funkcnim modelem.a co hur, vzdycky se vyda opacnym smerem a vic spatne k tomu uz pristupovat nemuze.

JVCNC: A nejsmutnejsi na tom je, ze kdyby xchaos delal neco, kde ma sanci ukazat konkretni vysledky (jako treba zacal od nejakyho malyho solarniho modylku s metrovym rozpetim a postupne zvetsoval), tak by mel sanci na sebe upoutat pozornost a ucastnit se toho. Ale tenhle jeho pristup, kdy si mysli ze navaze nejaky partnerstvi do kteryho vlozi svoje "know how" jak prisroubovat solarni panel na kolo a jak zapojit kabely mezi baterkou, panelem a regulatorem a druha strana mu za to postavi cely letadlo...

Ach jo.

kdyz se vratim ke sve metafore svitilny s 100w vlaknovou zarovkou a knoflikovou baterkou, tak kdyz to xchaos udela s led zarovkou tak to bude chtit napajet indukci z mag pole zeme. puvodne jsem mel rozepsano neco delsiho ale pak mi doslo ze jakekoliv rady k nakopnuti dopredu jsou, jak uz tu par let pozoruju, k nicemu.

ted k moznostem ktere v cr jsou, kdyby se spojili firmy hph sailplanes a evektor, tak by tu moznost postavit solarni letadlo v CR byla, mozna by to zvladli i samostatne. xchaos v tom ale nijak nefiguruje, firmy jsem zminil jako priklad potrebneho technologickeho zazemi, kde se treba xchaos muze podivat co vse bude minimalne potrebovat, ale uz ted vim ze, jakekoliv nakopnuti dopredu je zbytecne.