COULEEN: Cely zivot jsem si myslel, ze R je pro Radio a ono je to Remote :)

VACA: Jinak tu 24ku mají např. www.rcking.eu (v prodejním místě v Opavě se na mě jedna dívala z regálu ještě před týdnem, tak třeba bude/š mít štěstí).

COULEEN: Jinak tedy oproti 36tině je fakt větší, takže se s tím dá blbnout i na chodníku, či jiném relativně hladkém povrchu. Takže já bych bral určitě 24tinu.
Jezdíme s tím u kolegy doma na 2x2m (překážky z merkura, knížek i lega :D ) a je to fakt zábava.

VACA: Sice nemám doma, ale s 1/24 SC Losi jsem jezdil - byla to brushless verze a momentálně na ni taky šetřím.
Pár zajímavostí je možné se dočíst Losi micro SC

ahoj, chtěl bych se zeptat jestli máte někdo zkušenost s 1:24 Losi Micro-Short Course/rally Případně i jestli tu je někdo s losinou micro-t 1/36...

Jeden známej (offnyx) zvažuje a neví pro co se rozhodnout... Jde o takový to garážový/chodníkový ježdění, případně i obejvákový.. Micro-t se zdá na domácí blbnutí nejlepší, ale občas by se s tim zajezdilo i v parku u lavičky :) Ale zase ten short course 1/24 se zdál být lepší pořízení, protože má 2,4ghz, 4x4 a údajně i olejový tlumiče v základu... tak je to dilema...
přiznám se že bych do toho možná taky skočil, micro-T jsem naživo měl tu čest a je to fakt roztomilý jak je to miniaturní a zábavy s tim byl kopec... Ale ten SC/rally jsem neviděl, nikoho neznám kdo by to měl a na krámě třeba u pecky to taky nemaj, že bychom to obhlídly...

VINCENT: nestihacka...

JENIIK: Co pocty?

Jo, misto vyskytu: Praha, chodivam na Vrsovickou cihelnu.

E-revo 1/16 brushed 27Mhz s brushless motorem, tvrdejma tlumicema, kolama na dirt a prevodem na crawl.

Ujety, ja vim. Ale me az tak na ty rychlosti nezalezi.

KALIBAN: Hele co se dráhy týče, tak ta bude v první řadě pro mají osobní potěchu a zábavu. Co bude v budoucnu to nechci ani odhadovat....

Jinak osminy se jezdí ve Skřípově (viz. nástěnka), tam se chystám tuto sezónu právě do kategorie monster truck, kam můžu vzít revíka. Takže úplná bída to není, ale že by se mi tam chtělo jezdit každou středu na trénink to asi ne no.....

A co se sportu týče - tak to souhlasím, já shodil za posledního půl roku 25kg, takže vím o čem mluvím :), takže už zase můžu sportovat, aniž bych si likvidoval kolena atd...ale to už jsme OT ;)

COULEEN: hele velky pravidlo zni... ze bud budes jezdit.. nebo budes mit drahu... cest vsem, kdo zvolili druhou stranu.. .ale tusim ze tam nekde nejaky osminovy drahy jsou...

a priznam se, ze letos jsem presel na sportovani s vlastnim telem a celkem si uzivam ty desitky az stovky tisic, ktery rocne usetrim :)

KALIBAN: aha tak to je trošku jiný level :D :D :D Pravda buggy nejsou na blbnutí, ale na dráhu :)

Proto jsem volil e-revo, teda po začátečnické chybě s Carsonem :D

Ale teď šilhám po závodech kousek od nás (viz. nástěnka), snad letos poprvé.

No a taky chystám vlastní projekt dráhu (Bohumín), pro 1/8 napřed na blbnutí a pokud by se to třeba chytlo, tak i nějaké hobby závody :).

COULEEN: tyhle auta nejsou na nic jinyho, nez na zavody... prostupnost terenem neni nijak zvlast a hlavne me to nebavi... takze letos jsem to trochu chladil... a byl jen asi na deseti...
loni jsem byl na triceti.... italie, nemecko, x zavodu na slovensku... v zime haly (coz je teda znouzecnost...) a tak..

V neděli 1430 jdeme projet stroje ve sněhu. Pokud má někdo chuť se přidat, tak 1430 u SPŠ Stavební v Ostravě - Zábřehu

KALIBAN: Je to fakt pěkně provedené, jezdíš s ním někde na závody?

Na nástěnce tvořím sekci Tratě na trénink a závody, pokud máte své místo/trať, kam chodíte jezdit tak sem sní :)

KALIBAN: Hmm to je zajímavé - máš nějaké foto? Popř. link na ofiko stránky tekna?

COULEEN: od tekna :)
Funfuje to tak, ze na motoru je pridelany neco, co vypada jako hridel se spalovaku, ma to tri uchyty pro pakny a pasuje na to pastorek z nitra.
Pruzinky jsou otoceny takze to tlaci oakny ven a maj porad kontakt a zabiraj okamzite, ale je tam nejakej lehkej prokluz.
Mechanicka brzda je uplne stejne jako na nitri pres servo...
Min to zere baterky, je to takovy plynulejsi, motor se min hreje a je ti prokluzem chranenej, me to hodne vyhovuje... Kdybych postavil truggynu, tak jedine takhle.

KALIBAN: Jak funguje ta brushless konverze (asi myšleno od Tekina?) ? Mechanická brzda to myslíš jako brzdu ze spalováka - přes servo?