MERTLAS:
MHO: dekuji za rady. Bohuzel kalibrace IMU nepomohla. Zkousel jsem jeste kalibraci ovladace a rekl bych,ze je problém prave u nej. Leva packa se casto úplně nevrati a zůstane viset. Proto se ten dron asi zacne tocit do prava. Obcas zustava viset i leva packa. Nejake rady co s tim? Mam ho odeslat na reklamaci?

PPNEKK: nekolik moznosti. Jak pise MHO bud mas trochu pohnute packy - pak je treba nakalibrovat je.

Kompas s timto ale nema co delat.

Spis bych to pripadne videl na rozhasenou IMU jednotku. Ono celkove neni od veci jednou za cas delat kalibraci IMU :)

PPNEKK: Zkusil bych:

- kalibraci ovladace (https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=DK0R46QPeag)
- kalibraci kompasu

Netusite cim muze byt,ze se mi občas mavick air po vzletu zacne pomalinku otacet do prava okolo sve osy?

DRAGON: realne se pokuty pohybuji v radech tisicu, takze to je opravdu na te nejnizsi urovni :) samozrejme ten, kdo lita nad tri sta tisicovym davem, v bezletovych zonach atd. tomu bych narval exemplar a prste nazdar bazar. Neznalost neomlouva :) Ale kluci na UCL ikdyz se nemusi zdat, tak jsou opravdu vcelku rozumni :) ;)

Ta webovka je imho zatim dost nestastna. respektive je podle mne velmi nedodelana a spoustu veci tam chybi. nevim, zda to urady potrebovaly vypustit asap a budou to teprv doplnovat, nebo jaky tam byl background... rozhodne mi chybi anglicka verze, ktera by byla velmi potreba.

MHO: ty jo a ted si vem, kdyz shodis z trista metru lednicku, to musi vazit jako autobus plnej americanu! a ted si vem kdyz shodis z tristametru autobus plnej americanu!

hele, ja to beru tak, ze to fakt pruser je, protoze verim tomu, ze 70% lidi na tyhle planete jsou vypatlany hovada, co myslej prdeli misto mozku, takze je potreba je regulovat, jinak bysme se coby lidstvo sebevznitili. Ale zas bych neprehanel vysi preventivnich trestu. Pokud nekdo neco spacha, tak bych ho klidne zavrel, stejne tak jako si pujde sednout kdyz to samy udela v aute, ale pokud kua nekde litam v lese, kde se to nesmi a nikomu nic nezpusobim a jenom me chytne nejakej policajt, tak bych mozna zklidnil hormon co se tyce vyse trestu nebo pokuty. Tohle je jedna z veci, ktera me na tom sere. Je jich samozrejme vic.

Vše o létání s drony na jednom místě | LétejteZodpovědně.cz
https://letejtezodpovedne.cz/

B3DA: no taky pekny, ty jo.. tak hlavne ze se neznicil moc;) jinak teda ta setrvacnost je previt, ale on za to nemuze, letel rychleji nez mel dosah senzoru, takze nestihal, ale ten rev motoru, co se z ty koruny stromu ozyval, kdyz vyrovnaval vsemozny dotyky tech vetvi, to nebylo pekny ...

DRAGON: zaflekoval to teda slusne. ale urcite byla i poradna porce stesti, ze si nebrnknul o nejakou tlustsi vetev..
takhle to dopada bez tech bocnich senzoru :) stopnul jsem to o par desetin pozdeji, nez bych mel a setrvacnost je svine :) ale nakonec byla jen trosku ohnuta vrtule za kterou se povesil

ale musim rict, ze me mile prekvapilo, jak to samopraci brutal vychytal ten dron, zalit tam v hrozny rychlosti a rikal sem si, ze fer, tak asi vyzkousim DJI Care a ono nic, on ty nejak zvladnul a hoveroval tam v korune stromu, to je jako velkej thumb up !

SPECZ: to prave ne, ja to bezne vypinam za letu, kdyz potrebuju treba proletet uzkou mezerou mezi stromy a tak... musim se podivat znovu, je mozny, ze sem byl tak ve stresu, ze sem to v tom menu nenasel, ale jako fakt to bylo na miste, kde sem hledal a vcera nic, nechapu..

DRAGON: Nemuze to byt tak ze je muzes vypnout/zapnout jen na zemi ale ne za letu ?

jinak co me dostalo, tak fakt nevim jestli nejakej novej fw nebo co, ale kdyz sem vlezl do menu, kde bylo vypnuti a zapnuti prostorovejch senzoru prekazek, tak si moc dobre vybavuju, ze driv tam bylo proste to zeleny prepinatko on / off ale vcera kdyz sem to chtel vypnout, tak tam byla jenom takova ta sipka > ktera lezla do podmenu, kde byly jen popisy konkretnich senzoru a jak je vypnout sem v tu chvili nenasel :( doufam ze to ty blazni nezakazali vypnout, to by me fakt mrzelo...

jinak včera sem měl první crash :) sem kejchnul a dron mi v tu chvíli zalít do větví:))))
Co bylo nejhorší, bylo to, že jak má ty senzory (který vůbec nešly v tu chvíli vypnout v menu, nechápu), tak nešlo vylítnout zpět, pět minut sem s tim hrál 'dungeon', malinko dozadu, malinko doleva, malinko dopředu atd atd, protože dron neposlouchal. Nakonec vylítnul, ale teda mazec, byla to fakt strašná piplačka. Celej zelenej od rozšlehanejch listů, přední senzory uplně zakrytý zelenou štávou :) takže dostane pořádnou maintenance :)


mini mavic pro 2 crash
https://www.youtube.com/watch?v=fKQG5ZQU2mk

konečně mi přišly nožky, zrovna včera na posekanym poli mě tak sralo, ze se nedalo vzlétnout.. uf, nakonec sem musel z ruky

MERTLAS: taky doufam :)

DRAGON: Jo to jsou ty pripady no. Ale kdyz se podivas v globalnim meritku, kolika lidem tohle udelali vs. vsechny problemy, tak je to porad maly pomer :)

Ale porad si myslim, ze pokud se k tomu stroji clovek chova poradne, pravidelne dela kalibrace a nevystavuje ten stroj extremum, tak to riziko je maly :) nebo aspon v to doufam :D

MERTLAS: to ja vim, ale je na netu dost informaci od lidi, co poslali log ztracenyho letu a oni jim z holandska poslali novej stroj, tak to asi zas tak vzacny nebude. A mne nezbyva nez se modlit at se to nestane mne :)

DRAGON: To je Telink no...

No oni si vetsinou neco najdou a neuznaji. Jsou ale pripady, kdy to opravdu z logu bylo jasne, ze to byla chyba systemu a ne pilota. Nicmene tech pripadu je absolutni minimum.

Stndardne u dji care refresh je potreba poslat nevim kolik zbytku stroje :)

MERTLAS: tak skvely, tzn ze uznavaj :) narazy neresim a chyba pilotaze se da nejak vysvetlit.

mimochodem, uplne nahodou sem objevil, ze na Butovicich je DJi oficial store, pekny to tam maji.