DRAGON: Tak to muzes dostat ikdyz treba jses mimo vyznaceny stezky... je to defakto to stejne. Porusujes rad daneho uzemi. Rad, ktery vymysleli a sepsali kompetentni lide k tomu urceni. Pokud te treba v KRNAPu ochrance chytne mimo stezky, muze ti dat pokutu 10k. Pokud budes mimo stezky jeste litat, preda to ze zakona polici a ta to preda UCL a muzes dostat dalsi... to je proste funkce pravniho statu. Bud to budes respektovat, nebo to budes porusovat (pak ale musis ocekavat, ze kdyz te chytnou, tak dostanes trest), nebo se s tim pokusis neco udelat a zakon zmenit :)


KURE: soihlasim vsak, ze pokud litas nekde v CHKO mimo lidi, tak je to do urcite miry vic v pohode, nez kdyz to posilas na Karlstejne nad lidi. Nicmene jak pisu nahore, pokazdy porusujes pravidla, ktera sepsali k tomu urceni kompetnentni lide.


KEL: ona i ta louka je nejspis CHKO :) takze tam ti je pripadny souhlas majitele k nicemu, vzhledem k tomu, ze zvlaste chranene uzemi je povazovano jako HOP a tedy nejdulezitejsi je vyjimka od UCL a vsechno ostatni je druhotne. respektive vyjimku nedostanes bez souhlasu...

Nicmene obecne se litani nekde na louce bez souhlasu majitele faaakt neresi a jsem si jistej, ze by to nikdo neresil a pokuta by za to rozhodne zadna nebyla :)

Samozrejme, ze by se ta pravidla dala nastavit mnohem mnohem lepe. Jak ze strany ochrancu (od kterych ovsem v tomto smeru neni absolutne vule a chteji to naopak mit co mozna nejprisnejsi, aby se v tech uzemich defakto nedalo absolutne nic delat - a to nejen co se dronu tyce), tak ze strany UCL. Bohuzel ten proces zmeny je velmi zdlouhavy a narocny a nikomu se do toho v poslednich letech vzhledem k evropsky regulaci nechtelo, nebot by to byla jednak ztrata casu a druhak dojita prace.

V soucasnosti se pripravuje implementace jednotne legislativy a je velka snaha, aby se do toho zapojila co nejsirsi verejnost. Vic by se melo vedet nejak na prelomu roku. Nicmene uplne velky manevrovatelny prostor tam udajne neni vzhledem k evropskym narizenim. Ale zatim jak rikam je to teprv ve vyoji a jeste to neni sesumirovany tak, aby to bylo publikovatelny k pripominkam.

MHO: jenze to je prave to, ze to uz se bavime o tom, jak to obejit tim, ze je to nenapadny. Ale postihnutelny to proste bude, zkratka ti hrozi, ze te potka nejakej ranger nasranej a napari ti flastr x tisic, coz je teda nemile :(
ale jo, souhlas, mas pravdu.

KURE: Hele to hodně záleží na tom, co fotíš. Já mám drona jako foro nástroj krajinek při cestování z netradičních úhlů. A akční kameru z nahledu.

Na to je to to super a regulace s tím nic nemění. Není problém se do omezení vejít.

Navíc ten dron typu mavic není nijak nápadný a pokud létáš trochu mimo, nikoho neobtěžujěš a nikdo si tě nevšimne.

KURE: jj, fundamentalni dilema ve svete dronu. Sere me ALE chapu. Ach jo, bohuzel...

MHO: poněkud nešťastný pokus o popis kinetické enegrie.

mě nejvíc sere, že můj záměr mít drona jako foto nástroj je uplně v prdeli, protože ta omezení de fakto znamenají, že létat se nesmí nikde kde je cokoliv co má cenu vidět/fotit/natáčet. :(

ale zároveň chápu nutnost regulace bo lidi jsou kreténi. :/

MERTLAS: jj, dostat bura flastr ze natacis v prirode kopecky je nejnizsi uroven, chapu :)
asi jinej kraj, chlape .))

PPNEKK: Mne to dela taky. Ale i za letu, pokud stojim na miste, tak se nekdy toci. Packy jsem kalibroval a leva nejde uplne na 100%, pripadne musim vynalozit vetsi silu. IMU jsem kalibroval nedavno a poprve a zatim jsem jeste nelital. Doufam, ze to pomuze. Jinak pujde na reklamaci.

PPNEKK: nekolik moznosti. Jak pise MHO bud mas trochu pohnute packy - pak je treba nakalibrovat je.

Kompas s timto ale nema co delat.

Spis bych to pripadne videl na rozhasenou IMU jednotku. Ono celkove neni od veci jednou za cas delat kalibraci IMU :)

PPNEKK: Zkusil bych:

- kalibraci ovladace (https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=DK0R46QPeag)
- kalibraci kompasu

Netusite cim muze byt,ze se mi občas mavick air po vzletu zacne pomalinku otacet do prava okolo sve osy?

DRAGON: realne se pokuty pohybuji v radech tisicu, takze to je opravdu na te nejnizsi urovni :) samozrejme ten, kdo lita nad tri sta tisicovym davem, v bezletovych zonach atd. tomu bych narval exemplar a prste nazdar bazar. Neznalost neomlouva :) Ale kluci na UCL ikdyz se nemusi zdat, tak jsou opravdu vcelku rozumni :) ;)

Ta webovka je imho zatim dost nestastna. respektive je podle mne velmi nedodelana a spoustu veci tam chybi. nevim, zda to urady potrebovaly vypustit asap a budou to teprv doplnovat, nebo jaky tam byl background... rozhodne mi chybi anglicka verze, ktera by byla velmi potreba.

MHO: ty jo a ted si vem, kdyz shodis z trista metru lednicku, to musi vazit jako autobus plnej americanu! a ted si vem kdyz shodis z tristametru autobus plnej americanu!

hele, ja to beru tak, ze to fakt pruser je, protoze verim tomu, ze 70% lidi na tyhle planete jsou vypatlany hovada, co myslej prdeli misto mozku, takze je potreba je regulovat, jinak bysme se coby lidstvo sebevznitili. Ale zas bych neprehanel vysi preventivnich trestu. Pokud nekdo neco spacha, tak bych ho klidne zavrel, stejne tak jako si pujde sednout kdyz to samy udela v aute, ale pokud kua nekde litam v lese, kde se to nesmi a nikomu nic nezpusobim a jenom me chytne nejakej policajt, tak bych mozna zklidnil hormon co se tyce vyse trestu nebo pokuty. Tohle je jedna z veci, ktera me na tom sere. Je jich samozrejme vic.

Vše o létání s drony na jednom místě | LétejteZodpovědně.cz
https://letejtezodpovedne.cz/

B3DA: no taky pekny, ty jo.. tak hlavne ze se neznicil moc;) jinak teda ta setrvacnost je previt, ale on za to nemuze, letel rychleji nez mel dosah senzoru, takze nestihal, ale ten rev motoru, co se z ty koruny stromu ozyval, kdyz vyrovnaval vsemozny dotyky tech vetvi, to nebylo pekny ...

DRAGON: zaflekoval to teda slusne. ale urcite byla i poradna porce stesti, ze si nebrnknul o nejakou tlustsi vetev..
takhle to dopada bez tech bocnich senzoru :) stopnul jsem to o par desetin pozdeji, nez bych mel a setrvacnost je svine :) ale nakonec byla jen trosku ohnuta vrtule za kterou se povesil

ale musim rict, ze me mile prekvapilo, jak to samopraci brutal vychytal ten dron, zalit tam v hrozny rychlosti a rikal sem si, ze fer, tak asi vyzkousim DJI Care a ono nic, on ty nejak zvladnul a hoveroval tam v korune stromu, to je jako velkej thumb up !

SPECZ: to prave ne, ja to bezne vypinam za letu, kdyz potrebuju treba proletet uzkou mezerou mezi stromy a tak... musim se podivat znovu, je mozny, ze sem byl tak ve stresu, ze sem to v tom menu nenasel, ale jako fakt to bylo na miste, kde sem hledal a vcera nic, nechapu..

DRAGON: Nemuze to byt tak ze je muzes vypnout/zapnout jen na zemi ale ne za letu ?

jinak co me dostalo, tak fakt nevim jestli nejakej novej fw nebo co, ale kdyz sem vlezl do menu, kde bylo vypnuti a zapnuti prostorovejch senzoru prekazek, tak si moc dobre vybavuju, ze driv tam bylo proste to zeleny prepinatko on / off ale vcera kdyz sem to chtel vypnout, tak tam byla jenom takova ta sipka > ktera lezla do podmenu, kde byly jen popisy konkretnich senzoru a jak je vypnout sem v tu chvili nenasel :( doufam ze to ty blazni nezakazali vypnout, to by me fakt mrzelo...

jinak včera sem měl první crash :) sem kejchnul a dron mi v tu chvíli zalít do větví:))))
Co bylo nejhorší, bylo to, že jak má ty senzory (který vůbec nešly v tu chvíli vypnout v menu, nechápu), tak nešlo vylítnout zpět, pět minut sem s tim hrál 'dungeon', malinko dozadu, malinko doleva, malinko dopředu atd atd, protože dron neposlouchal. Nakonec vylítnul, ale teda mazec, byla to fakt strašná piplačka. Celej zelenej od rozšlehanejch listů, přední senzory uplně zakrytý zelenou štávou :) takže dostane pořádnou maintenance :)


mini mavic pro 2 crash
https://www.youtube.com/watch?v=fKQG5ZQU2mk