MERTLAS: koukám do DJI a je tam tmavě oranžová ve směru RWY, ale to 5km ochranné pásmo neznají, rozhodně ta vesnice je daleko od té zóny. Takže snad dobrý :)

MERTLAS: dík za video, mohl jsem si ušetřit skoro hodinu hledání všech možných zdrojů a čtení těch opatření, kde stejně ta výška není. Nakonec jsem napsal na řlp (psali, že pokud nevím, kde můžu, tak že mám napsat ... ale pochybuji, že mi nakonec odpoví).
Těch 50m jsem dal jako teoretický max limit, nejspíš se vejdu do těch 30m.

Jde mi plus minus tohle místo - https://mapy.cz/zakladni?vlastni-body&x=14.3827122&y=50.2364283&z=18&ut=Nov%C3%BD%20bod&uc=9gvWqxYoQl&ud=50%C2%B014%279.147%22N%2C%2014%C2%B023%270.564%22E . Na TWR jsem jim nechtěl volat s tím, že určitě mají mnohem lepší věci na práci, než řešit blbce s hračkou :)

Ty to tam trochu znáš? Našel jsem totiž, že "V době, kdy není CTR Vodochody aktivován, mění se prostor CTR Vodochody na prostor třídy G.", to jestli je aktivní nebo ne se dá zjistit na telefonu RADIM, kde to nikdo nebo nic nebere (čekal jsem, že tam je nějaký automat), nebo na rádiu, který nemám. Pokud by to fungovalo tak, že většinu dne je to vyplé a tedy G a tedy je jedno, co dělám, tak s tím nemám problém, klidně si počkám.

CERMI_FOX: ochranne pasmo letiste vysvetleno zde: https://www.youtube.com/watch?v=tVUBHRZ5bSo

Kazdopadne u Vodochod je dobry to s nimi koordinovat, ikdyz bys lital pod urovni okolnich prekazek, ktery vetsinou v okoli nejsou vyssi nez 30m tipuju... 50m uz je docela vyska, ikdyz se to nezda a za zatelefonovani jim na vez ze v ten a ten den potrebujes litat tam a tam v tu a tu dobu, jestli s tim jsou v cajku a nemaj tam nejaky operace, za to nic nedas.

Respektive dej sem presnou pozici, kde to potrebujes zvednout a mozna budu schopen rict vic, jestli to je opravdu nutny nebo ne :) Ikdyz ja rad koordinuju vzdy, nebot to je proste slusnost a chranis tim predevsim pripadne piloty, pohybujici se nahore :)

MERTLAS: Me se to stalo jednou, protoze jsem nemel zkalibrovanej kompas. Warsawbydrone lita extremy v centru mesta, takze se taky nedivim.

MHO: tak az se rozkoukas v digitalnim FPV svete, tak se rozkoukej i ve svete DJI :D To je vesmir sam o sobe :D

MERTLAS: asi jsem naivní. Doteď jsem žil ve světe klasického analogového VTX a RC FrSky. Kde tak nějak fungovaly kombinace komponent. Ve světe digitálnho FPV se zatím rozkoukávám :-)

Když už tu řešíte ty ovladače ... mám tu jeden zbytečný pár hodin používaný ovladač od Air 2 ... kdybyste ho někdo za nějaký rozumný peníz chtěl ...

MERTLAS: Proto pořád už přes rok váhám :-) aby z toho nebyla drahá hračka ve skříni.

Ta kvalita u P4P je na mojí spodní hranici, výstup z čipu podobný, co má Sony RX100, co tahám na nefotící výlety. Čipy má M2P a P4P oba 1", ale nějak se mi, po shlédnutí hromady fotek, vždycky líbil víc výstup z P4P ... skoro z toho mám pocit, že v M2P je to záměrně lehce dodrbané, protože rozdíly jsou i v podmínkách, kde by neměla hrát elektronická vs. mechanická závěrka roli.

MERTLAS: asi jsem naivni ;-)
doted jsem lital klasicky - analog VTX a FrSky radio. Takze se v digitalnim FPV zatim prehledove orientuju. V "analogovem FPV svete" ta kompatibilita nejak fungovala.

MHO: Hehe... kde zijes, aby DJI udelalo jeden ovladac pro vsechny stroje :D to by byl raj na zemi, kdyby to tak bylo :D Ale je to moc hezka predstava na to, aby se stala realitou :)

Jediny dva univerzaly jsou Cendence, ktera ale funguje jen pro I2 a M200, respektive Smart controller, kterym ovladas Mavic 2, Mavic Air 2, DJI Air 2S, DJI Mini 2 a P4P V2... jinak ma kazdej dron svuj vlastni ovladac... a stejne to bude imho i u FPV dronu...

MERTLAS: Přesně. Jeden ovladač - ideálně ten nový - pro oboje. Brýle spárovat asi jdou, hledám, zda není někde nějaká cesta jak to pořešit třeba SW updatem air unit apod.

Ale zatím to vypadá špatně.

MERTLAS: Dík. Už jsem zkoumal, ale právě tahle kombinace není úplně běžná. Zatím to vypadá, že nový ovladač od drona je nekompatibilní s DJI FPV AIR UNIT. Tedy je nutné létat s tím starým ovladačem. Ale budu zkoumat dál.

MAJA: Jestli fotis jen krajinky pro sebe a ne na opravdu profi praci, tak se M3 imho nevyplati... (tedy opet, pokud nejsi v pozici, ze nevis, co s prachama, pac v CZ bude cena zacinat nekde kolem 70k).

P4P ma stejny cip, jako M2P a u M2P vyhrava vaha. Chapu, ze nekdo, kdo foti na zemi poradnym fotakem s highend sklama, tak dronovy fotky moc nenadchnou. Ale porad se bavime o tom, ze proste ve vzduchu hraje obrovskou roli vaha a dolet, ktery na zemi vubec neresis... takze pokud bys chtel stejnou kvalitu, tak proste musis nahoru poslat velkou mrchu pod kterou ten svuj fotak povesis... V opacnem pripade tu mas jedinou moznost... smirit se s tim, ze to zatim nikdy nebude tak kvalitni, jako FF fotaky :)

Spousta lidi celkem chvali Air2S, nicmene u nej mi celkem vadi pevna clona, ktera je vcelku velkou vyhodou prave u P4P, M2P a ted i M3 :)

MHO: imho jo. Spousta FPV pilotu ma svoje udelany stroje a k tomu brejle od DJI. Ale 100% ti to povi spis nekdo v FPV skupinach na FB... tam to imho budou resit porad dokola :)