20:42 Mýtné v Německu pro nákladní auta od 7,5 tuny: Mýtné v Německu budou muset platit nákladní auta od 7,5 tuny, dosud to bylo 12 tun. Nově bude zpoplatněno dalších 1100 km silnic první třídy.

Jak dlouho schováváte výtisky z přetáhlých jízd?
Nějak se mi to začíná kupit, vždy jde jen o 3-5min, max. mam 9min a to kvůli dálnici když nebylo kde zastavit, jinak na vše mam výtisk a vždy napsaný důvod a kde to bylo, takže by s tím neměl být snad žádný problém, samozřejmě to není pravidelná záležitost :)

Vcera mi typek tvrdil (predpokladam) absolutni nesmysl a to ze 2ka v dig. tacho je pouze pro pauzu, tak jsem se usmal a rikam, ze je to blbost, ze kdyby jsme jeli dva, tak prece nebudeme prehazovat karty, ale jen stridat cinnosti mezi kartami. stridal me na dojezd, protoze uz mi to nevychazelo, tak verim ze mi nekdo potvrdite ze prehazovat karty je nesmyslna blbost? :) Navic, kdyz ty cinnosti jdou precvaknout jako na 1ce :)

V případě zájmu mohu předat kontakt na práci CE + ADR: 1800kč na den, 13 dní v práci, 6 doma mezinárodní doprava letiště. Nic víc o tom nevím.

SM3: nenasels nahodou naky ty ofline mapy do pc?

COCOBRYCE: Kouknu na to, jinak tu celkovou jízdu apod. jsem v tacho našel, díky za nakopnutí ;)

SM3: mel jsem neco co se jmenovalo Navigator,bylo to celkem dobry,mosty,tonaze...

Pokud byste měl někdo cestu v pondělí přes Prahu do Drážďan, abysme tam byli na 7 ranní, tak bych se svezl.

COCOBRYCE: Ještě jsem to ani nečetl :)

Napadá vás nějaký plánovač trasy na webu, kde bych zadal rozměry vozidla aj. a podle toho by to vypočítalo trasu? V podstatě to co umí navigace, ale do pc? Něco jako google mapy, nepotřebuji aby to navigovalo, jen když si chci doma porovnat trasy kudy můžu projet. Nic bez čeho bych nemohl žít, jen mě to napadlo, abych nemusel případně s navigací běhat na balkon :D

SM3: dobry a co ta 561 ceho se to konkretne tyka?:)

COCOBRYCE: http://asbenes.cz/files/NA--ZEN--561-NOV--2014.pdf

corka z trckfora, ale jakoze co to zase je???

Od 2. března 2015 je účinné nové tachografové nařízení (EU) 165/2014.

- Ruší se a nahrazuje původní nařízení 3821/85, které definovalo analogový a digitální tachograf.

- Zavádí se další typ záznamového zařízení tzv. „inteligentní tachograf“, který spolupracuje se satelitním systémem (instalace od března 2019).

- Mění se nařízení (ES) 561/2006, které stanovuje pracovní režimy řidičů velkých vozidel (nad 3,5 t nebo nad 9 osob).

COCOBRYCE: Chápu, že by se ten volant rozhodil a byl by nakřivo, jen mi nejde moc do hlavy, že by se opakovaně srovnával :)

SM3: vis jak, diry, vymoly, vyjety koleje, to udela s geometrii svoje:)

urco to najdes, dej ok a hledej sipkama dolu v menu

COCOBRYCE: Až v tom budu znova sedět, tak to zkusím najít, vím že mi to ukazuje jízdu, řízení, pauzy, ale po přestávce 46m+ se vynuluje doba jízdy a jede od 00:00, při druhém přecvaknutí vidím data na druhého řidiče... budu hledat ;)
Právě jsem ho chtěl nechat srovnat mechanicky, ale najednou byl rovně a občas se kousek pootočí a pak se srovná, radši věřím teorii se vzduchem, než tomu, že to dělá samovolně :D

SM3: data o jizde, vykon, rizeni, pauzy si muzes na tachografu namackat a kouknout na to, vidis tam to, co by ti o tom vyjelo na klasickym vytisku, je v kolonce Displej na tacho, procvakas se tam z menu

volant na krivo mivam, ale srovnaj mi ho vzdycky mechanicky, zajimava teorie s tim vzduchem:)

elektrice nerozumim, jednou mi takhle v noci ve spanu zustavala svitit cela rampa dalkovkama, chudaci, ti co to v proti koupili:)