Unie se shodla na novele směrnice o vysílání pracovníků – Novinky.cz
https://www.novinky.cz/...nomika/452765-unie-se-shodla-na-novele-smernice-o-vysilani-pracovniku.html

Teď jsem si stáhl kartu a koukam, že mi to hlásí ze 16. 10. 7,35h jízdy bez pauzy, což je blbost, tak to rozklikam a v grafu čumim, že jsem přišel ráno k autu, dal kartu a kladiva 20min, pak přecvakl na pauzu a šel na kávu načetlo to 17min a pak jsem zastavil jen na 31min, takže tacho načetlo normálně 48min pauzy no a Tagra mi to teď vyhodnotila jako přestupek, a podle § 23 / 1f) jsou za to 4 body a pokuta do 5 000kč :/
Když píšu na místa znalá problematiky, tak je to prý má chyba, protože je to povinná přestávka v ŘÍZENÍ a né pracovní činnosti, takže těch 16min není uznaných protože by se auto muselo pohnout, alespoň na minutu :/
Takže prý můžu jen doufat, že mě nezastaví :(

Čeká mě Itálie a Německo, tak si zahrávám s myšlenkou jestli nezastavit u cz fízlů/celníků a prostě se jim prásknout a zkusit jim to vysvětlit, že je to prostě blbost, ale sorry, tady máte pár stovek a klid. Udělal jste to už někdo? Říkám si, že by to mohla být menší pokuta než případně od Němců/Italů...
Jiný průsery na kartě nemam, když nepočítám párkrát 4,31-32 ale nic zásadního na kartě v historii neni.

SM3: jako těm procentům východních kamionů, který to máj, moc nevěřím...

Nová Dieselgate, tentokrát u kamionů. Německo loví podvádějící dopravce - iDNES.cz
https://auto.idnes.cz/...killer-podvod-emise-kamion-dq9-/automoto.aspx?c=A171016_110651_automoto_fdv

Článek - TruckJobs.cz
https://www.truckjobs.cz/clanek-zapadni-dopravci-neplni-povinnosti-nove-legislativy-121

Kééé? https://www.youtube.com/watch?v=JjjcBcp97zk

SM3: jj, to jsem videl:)

Sorry za FB, ale pobavilo :)
https://www.facebook.com/groups/kamionacikamionackyavsichni/permalink/1260800040687479/

„Doklady jsem zapomněl doma.
Proč to nezapisuje činnost?
Protože když nejdou hodiny tak to nezapisuje činnost.
Jak můžete s takovým tachografem jezdit?
Týpek jen pokrčí ramenama :D
Pak probíhá kontrola a auto ve vraku, prý to je na odstavení“ :D
Geis apod. střelci občas co jsem potkal od PPL aj. vraky, že jsem se bál, že se to předemnou rozsype :D
Tenkrát na DHL týpci dohulili brko a jedééém :D

Frajer neumí s digitálem... Dyt říkáte, že jezdíte půl roku, no dyt na školení jsem ještě nebyl, to je po roce nebo po dvou, nerozložený náklad, no dyt to nakládají skladníci :D
Slušný střelci, můžou být rádi, že je zastavili v ČR :D

Tvrzení ministra dopravy, že stravné u řidičů kamiónů je součástí mzdy.
https://www.youtube.com/watch?v=1HwvuDVmzHs

SM3: se mi snad sen, ty we 2 promile, jak se do toho auta vůbec dostal?

Řidič nákladního vozu z dnešní smrtelné dopravní nehody nadýchal přes dvě promile | Krimi Plzeň
https://www.krimi-plzen.cz/a/stret-osobniho-automobilu-s-nakladnim-se-smrtelnymy-nasledky/

SM3: ty si vždycky najdeš něco spešl?:)
sry nemám jak poradit
k tomu couvání, vždycky se to točí podle první/poslední nápravy, a pak jde ta další řiditelná/ točící se....

Jezdite nekdo s klasickym vlekem? V nedeli si beru soupravu a mam se s tim naucit couvat pod BDF (na cm), abych s tim jel dalsi vikend sam. Couval jsem s tim jednou a mel jsem z toho docela nervy, ale po 45min jsem to na tu rampu dostal :D
Na nakl/vykl na to mam 20min slozit/nalozit a je tam zkurvene malo mista, jel jsem s typkem co to lita 2 roky a mel co delat, aby to tam dostal... Tak uvitam nejake smysluplne rady ;)
S navesem/tandemem zacouvam bez problemu.

Jezdite nekdo na ZL? Jak to fakturujete, abyste se vyhli schwarzsystemu? Mam vice firem, ale z uradu mi napsali, ze podle zakona musim mit kocesi, coz mrdam, skladat dalsi zkousky, fin. zajisteni apod., kdyz vse maji ty firmy.
Jde to obejit, ze budu psat, ze jsem pouze odborny dohled nad prepravou? Mam na to od nemeckeho soudu papir, ale vztahuje se to jen na ADR 1 po SRN. Prepravy ADR 1 jsou tak ze 30% fakturace... Na DPP nam uz dosli hodiny u par firem, DPC je blbost kvuli 20h/tyden a zamestnat se nechci, nabidek je na to spousty, ale pronajem me ostatnim firmam, jim bude delat bordel v ucetnictvi :( Zaklad sro, mi prijde blbost, protoze bych musel mit koncesi/zkousky apod.? Zalozit to treba v jinem state? Danove priznani, placeni povinnych picovin je jasne, tomu se vyhnout nechci, jen nechci platit zbytecne sracky kolem, kdyz se snazim delat co nejmene :))

Ze soc mi ještě nic neposlali, tak uvidím co mi napíšou, dam vědět ;)

Ale když jsem to teď v rychlosti prolítl, tak bych řekl, že spadáme pod:
Vyslaní zaměstnanci podléhají za splnění podmínek stanovených v nařízeních č. 883/2004 a 987/2009 po dobu nepřesahující 24 měsíců právním předpisům vysílajícího státu (čl. 12(1) nařízení č. 883/2004). Příslušnost k právním předpisům se osvědčuje vystaveným potvrzením A1.

Jedná se o situaci, kdy zaměstnanec, který obvykle vykonává činnost jménem svého zaměstnavatele na území jednoho členského státu, je dočasně vyslán svým zaměstnavatelem na území jiného členského státu, aby tam pro něj a jeho jménem konal práci.
Vyslaní pracovníci - Česká správa sociálního zabezpečení
http://www.cssz.cz/...statu-pojisteni-dle-novych-narizeni-883-2004-a-987-2009/vyslani-pracovnici.htm

COCOBRYCE: presne, ja prave taky ne

SM3: já tam nikde nic o řídičích mkd nevidim...

JAFMAN: S wechslebruckem soupravou a návěsem/plachta, ale ono bude úplně jedno čím jedeš, pokud jedeš pracovně.. před pár týdny jsem byl ve Švýcarsku a vím, že tam tu A1 řešili kvůli brigádníkům na pomoc se stavbou stánku, ale že to budou chtít i po řidičích v D mě nenapadlo, už jsem psal na sociálku, tak to snad obratem pošlou.
Nedoplněný data bez papíru o činnostech/dovolené je průser všude, jsi povinnen prokázat každou minutu za posledních 28 dní + kontrolovaný den.

Pokud by byla sehraná zkušená dvojka na wechslebrucke s vlekem, tak můžu dohodit poměrně zajímavý dlouhodobý kšeft na HPP, odjíždí se ze západu Prahy pravidelné točky do Německa.