• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
  • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    TOXICMANElon Musk respektive jeho firmy SpaceX (Falcon / Heavy / Dragon / Starship), Tesla, Starlink, Neuralink, Boring, xAI
    SUMAC
    SUMAC --- ---
    DRAGON: jako proc ne... kazdy, kdo si koupi truck odolny korozi a lomu do teplot kapalneho vodiku a teceni nad 400C tak zaplati 10mm2 noveho vesmirneho korabu. takovy crowd funding campaign kosmicke vyroby pro tesla fans.

    "it makes perfect sense" pro Muska, ale porad mi unika kde je ten perfect sense pro uzivatele tohoto auta, ktery plati Muskum pochybny manufanturing model uzivanim neceho, co muze byt nejvice predimensovane a predrazene auto v historii
    DRAGON
    DRAGON --- ---
    Musk’s intention probably was to demonstrate this Tesla will handle things all other cars from the brand wouldn’t. That the competition, trying to make pickup trucks lighter, also could not cope with. Because it is made of more than stainless-steel: It is a special alloy developed for the SpaceX Starship Rocket.

    Both vehicles will use the same material. In a way, we can say that the Cybertruck will help the Starship Rockets be cheaper due to scale. The more they produce it, the cheaper it gets. That is a must: cold-rolled steel is more expensive than hot-rolled steel. It is also harder and stronger.


    Learn Why The Tesla Cybertruck Makes Perfect Sense
    https://insideevs.com/features/383976/why-tesla-cybertruck-makes-sense/

    OTAVA
    OTAVA --- ---
    LAUNCHER: mno registrace za kilo nikoho neboli a když to auto nebudeš chtít a bude velký zájem este na tom můžeš vydělat. tohle bych fakt jako věrnou mincí neviděl.
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    LAUNCHER: Aktualne 200k preorders pro Cybertruck.
    SUMAC
    SUMAC --- ---
    jo 100 USD neni poplatek kdyz nekdo potrebuje prachy... Morgan Cars prachy potrebujou a nezakryvaj to ze zijou z uroku z poplatku, takze kdyz chce nekdo Morgan, tak zaplati £10k-£40k predem a zbytek doplati az dostane za rok dva auto.
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    Jinak si i myslim, že nízkej rezervační poplatek 100USD je proto, že nechtěli, aby lidi pořád mleli o tom, že potřebujou prachy :)
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    KULA: Jsem z regionu, auto tu ma kazdej, protoze vsude spousta mista na parkovani a teenagers si je kupujou z bazaru z penez za brigadu pres leto. Tohle urcite nezmizi a diky za to.

    Krome toho tu ma par lidi Teslu, protoze co dat do nakladu kdyz ne auto a na jezdeni kolem komina nic lepsiho neni. A nabijes to skoro zadarmo ve sve garazi, den zacinas vzdy s plnou baterkou a nemusis obcas jezdit na benzinku. Skoda akorat ze servis az v Praglu nebo v Linci.

    Az doslouzi moje O3 190 HP TDI, tez zvazuji Teslu, prave mmj na zaklade pozitivnich referenci sousedu a meho stejneho use case pro auto. Musim i priznat, ze mit na to penize nebo byt leasing-pozitivni clovek, tak uz sla O3 z baraku a jezdim v Model 3.
    PER2
    PER2 --- ---
    napsal jsem, ze resite malichernosti, protoze to auto se bude vyrabet kdy, za dva roky? pokud si hodis objednavku ted, tak uz si stejne v poradniku nekde na miste 200.000+ takze spis vic nez tri roky... na tom aute se plno veci za tu dobu zmeni, jak uz je u tesly zvykem, pokud bys po nem touzil, myslim ze predobjednat za 100 dolacu nezruinuje nikoho, kor kdyz je to 100% refundable, kdyby se ti tam nahodou neco nelibilo a koupit si misto toho "klasiku" .. stejne nevidim moc ja si tohle nekdo v evrope kupuje, tady frcej dodavky, tohle neni amerika
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    VACA: Sklo, vyhody: Pootocenim hlavy menis (sam) uhel, obrovska dynamic range oproti automotive CMOS sensoru. Cena. Zivotnost.

    Digital, vyhody: Aerodynamika, sirsi uhel nez analog zrcatko (ale nemoznost zmenit ten uhlel zahybanim hlavou). Automaticka zmena uhlu kdyz das zpatecku (nevim jestli tohle umi i draha reseni na skle). Display Te neoslni, kdyz Ti do toho nekdo sviti dalkovyma. Potencialne augmented reality. Mene kouka ven - nizsi riziko ze Ti nekdo nebo neco urazi zrcatko.
    KULA
    KULA --- ---
    LAUNCHER: otravný je, když prskáš jako kdyby ti někdo sáhnul na Muska.
    Pískaj i mizerný grafický karty.
    Upřímně mi je sympatičtější hůř slícovaný plech než "my to umíme taky" v podobě současného spěchu automobilek. Z toho tlaku regulí a zkostnatělosti výrobců aut je mi trochu úzko popravdě. Trochu to smrdí automobilismem na Kubě ale v evropském podání. Nový auta budou jiskřící Volkswageny obalený enormně drahým marketingem aby se vlastnostem nesmála i má máma a stará auta si budeme hýčkat jako nejrozumnější a nejschůdnější variantu. To dogma, že si dneska koupí auto každý pitomec, protože to stoji tři koruny padesát podle mě brzo zmizí.
    VACA
    VACA --- ---
    Btw klasicky analogovy zrcatka (kdyz uz na ne padla rec) maj tu vyhodu, ze fungujou i obracene. Tzn ze treba zrovna na ty motorce sami vidite jestli si vas ten ridic nahle menici smer vubec vsimnul, a nebo pri tom cumi nekam uplne jinam..

    A sry jdu se zase zahrabat :)

    Ale ren truck nehejtim, naopak me velmi zaujal, vlastne prave nejvic ze vsech EV do soucasnosti.
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    KULA: Audi piska, porad i kdyz stoji. Nechapu to. A je to dost otravny.
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    VACA: Fair enough, tohle je lepsi.
    KULA
    KULA --- ---
    VACA: Já třeba tvoji oponenturu beru. Leč v řadě věcí se míchají jablka s hruškama. Minimálně to trénuje moje postoje, jestli mi něco někde neutíká. Jen tak si tu plácat po zádech by bylo dost nudné.

    Knightrider volant - mám za to, že reálně nepoužitelné, určitě bych nechtěl máchnout rukou tam, kde nic není.
    Zrcátka - v tom demu nejsou naschvál, protože by to bylo méně koulervoucí, což ale beru jako určitou podpásovku, respektive nepěkný fígl. Digitální zrcátka mají xy podob a zatím jsem nikoho neslyšel přijít s obhajovou, že "takhle" je to správně. To co má Audi mi nesedí, nechci se koukat do dveří, to už je dost nízko.
    Výhled - šofér a to co ovládá je upozaďováno v automobilismu už relativně dlouho. Autonomnost má ale dlouhou cestu před sebou ještě, že se to "inteligentně" udrží na silnici, není autonomnost. Inteligence je jen splnit úkol. To je mi málo. Příjde mi, že z toho musí být vidět hrozná tužka.
    K čemu elektrický pick-up? Kolik že ujede průměrný američan? 20 majlí? jsem průměrný američan. Znám člověka co s Teslou jezdí mezi svými dílnami. Okruh 50-60km denně a přežije to i v zimě s topením nebo v létě s klima. A předtím jezdil s V8. Tu má teď na grandtouring, pracovně a pro rohlíky elektrikou.

    Bylo by naivní považovat současné elektroauto za konečné řešení potřeb. Je ale super, že je to více a více dostupnější a s méně ústupky. Kdo si to koupí zákonitě musí mít barák nebo podzemní parking a další auto k tomu. Tím, že se do toho ale takhle šlape se zároveň roztáčí soukolí navázanéhoprůmyslu. Teď si říkáme, co baterie za 10 let? Nebo když to začne hořet, bude to stát moc kapacit. To je součástí evoluce. Za těch 10 let tu budou battery packy v nextgen podání, už bez zmíněných dětských bolístek. Ruku v ruce s vyšší autonomností bude klesat nehodovost. Nebo snad v počátcích automobilismu byly dálniční sítě, benzinky, servisy, operativní leasingy a všechno to rozmazlené okolo?
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    VACA: Ano, spravne, tahle diskuze ma klapky na oci na tema "Elon Musk".

    Ne, fakt se to tu nejmenuje "o zajimavych novych technologiich", jmenuje se to tu "Elon Musk". Jestli si chces povidat o "zajimavych technologiich", nebo o Land Roverech, vyuzuj k tomu prislusne jine boardy.

    Stupidni to neni, stupidni jsou lidi co si neumi precist zahlavi a nasledne marni cas jinych.

    Diky za pochopeni.

    V opacnem pripade vitej v double ignore.
    VACA
    VACA --- ---
    Nicmene ja jsem truck ani v nejmensim nejheltil nikde ani jednou ani naznakem. Trochu me podebrala reakce s alternativou ale z druhy sejdovo realce uz chapu jak to myslel.

    To zase sory z moji strany, kdybychom vedli diskuzi osobne, tak by se clovek driv zorientoval jak co kdo myslel.

    Nicmete me ten truck prave velmi zajima, ni v nejmensim to nehejtim. Uznavam ze reakce jestli je alternativa byla trochu podrazdena, ale uprimna a bez zajmu hejtit.
    VACA
    VACA --- ---
    LAUNCHER: Na tuhle stupidni otazku bych ti nejradeji ani neodpovidal.

    Ale lezu sem protoze me zajimaj novy technologie, nevim jestli to dokazes pochopit, ze jsou i lidi ktery nemaj klapky na ocich jen pro to svy a nic jinyho by pro ne neexistovalo, ci by nedokazali snest argumenty a podnety cizich lidi.

    Obcas mam totiz ten pocit u nekterych.

    Clovek to se zajmem sleduje, libi se muto, nekoho zajimaj naprosto logicky veci jako treba, jak to bude mit vyreseny zrcatka. (Zrcatka jsou ale zrejme takova nepodatatna zbytecna vec, coz jako jezdec na motorce obcas u ridicu velmi vnimam tuhle vlastnost.)

    A jediny co se mu dostane za reakce “resite malochernosti” “existuje snad jina alternativa?” A “co sem vubec lezes?”

    Ano to mi prijde jak slepy nasledovani nejaky sekty.

    Skoda.


    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    VACA: Tak proc lezes do boardu o Elon Musk, ktery stavi BEV? Proc si nejdes popovidat do boardu/fora o Land Cruiserech? Nizke google-fu, nebo si potrebujes v nedeli v noci zahejtit?
    SEJDA
    SEJDA --- ---
    VACA: myslel jsem to tak, ze pro 150 tis. lidi alternativa neexistuje a tak by jim to, co jsi psal, pripadalo smesne.
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    Paradni. A nedivim se, neskutecne parametry za prekvapive dobrou cenu.

    Tesla's Cybertruck preorders reached 187,000 within days
    https://eu.usatoday.com/...4/teslas-cybertruck-preorders-reached-nearly-150-000-48-hours/4290463002/
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam