SEJDA: aspon ze ten cas meraju v minutach a nie nejakych radianoch alebo kosinusoch

QWWERTY: čili opět dojezd je dostatečný už dnes. A problém je zajistit dobíjecí stání, což jsem psal už níže - a je fakt celkem jedno, jestli doma či na firmě.

Jinak konkrétně u Rohlíku si myslím, že ta auta budou stát přes noc u skladu. Pochybuju, že řadovým řidičům, které zaměstnávají, svěří auto na noc.

STARE_CASY: Denně musí každé auto zvládnout 40-44 nákupů, což vychází na 250 až 300 km denně a 6000 měsíčně.
nejsem si ovsem jist, jestli pocitat s tim, ze ridic dela jenom 8 h smeny neni trosku optimismus
otazkou taky je, jestli ridici auta vraci na noc do arealu nebo s nima jezdi domu (= netusim .. pokud mate znamyho u rohliku, muzete zjistit) .. pokud domu, tak varianta Po návratu na firmu auto zapojí na nabíjení pada, protoze spousta lidi nebude mit moznost nabijet u bydliste

DZODZO: Prosím tě, fakt ta rozvážková služba najezdí více než 400 km (nebo 500, chceš-li) denně? Ve městě? Za osmihodinovou směnu?

TOXICMAN: pre tie rozvazacie sluzby asi jo, pripadne dojazd 500km, ale s moznostou ultrarychleho nabitia napr. ked si typek zajde na obed, aby mal nejakych 400km dobite za 20 minut nez da polievku, rizoto a zlutou :)