PES: asi by sis neměl zjišťovat, co je zač společnost Maxar, kolik mají satelitů a co umí :)

online to sice ještě není, zatím to jsou řádově hodiny, ale můžeš si koupit aktuální satelitní foto s rozlišením, které uměly špionážní satelity před 20 lety. Mají rozlišení 30 cm, s několika přelety lze derivovat na 15 cm na pixel.

Na online pokrytí celé Země v takovém rozlišení, aby sis zamával, ale s klidem zase zapomeň. Takovou přenosovou kapacitu ještě dlouho nikdo mít nebude. Iluze sledování jako v Mission Imposible nebo Jason Bourne je a bude ještě dlouho strašná pitomost. Mimo jiné kvůli reálným limitům optiky a chování ve vzduchu, který se neustále chvěje.

Nicméně na sledování toho, co se kde staví, jak co roste na polích, kde se pohybují jaké lodě, na to je použitelný už dnes třeba ten Maxar a vzhledem k tomu, jak jim to hezky sype, tak nezůstanou dlouho jediní. Starlink v tomhle může nabídnout jednoduchou univerzální platformu, ale i bez nich budou další konstelace nutně vznikat.

STARE_CASY: no to bude přímo Brave New World :-/ s pořádnou optikou by se možná dalo dívat na prakticky libovolné místo de-facto v reálném čase...
...už se fakt těším, až si zamávám sám sobě na záběru ze satelitu přenášeného pak do mobilu.

OMNIHASH: Já myslím, že nedávná taškařice v Suezském průplavu dokázala, že občas je mnohem dražší tam tu posádku mít.

STARE_CASY: I call it bullshit. Tohle imho nikdy neprojde. Nechat bez dozoru púlkilometrovej tanker uprostřed Pacifiku je fakt něco jinýho, než správa vzdáleného serveru v sousední zemi. Stačí blbá závada na motorech a seš v hajzlu za bilión.

STARE_CASY: ja jsem sice nikdy nedelal u nejake velke dopravni spolecnosti, ale z cisteho fanouskovstvi tohle uz dlouho sleduju a uz ted ty nejvetsi kontejnerove lode jsou velmi automatizovany a vlastne zapojeni do zizal, ktere se prekryvaji s navaznym transportem a logistikou.
Imho se uz ted narazi na podobne limity jako jsou v letecke doprave. I letadla dokazi sama startovat, pristavat .. Limitem nejsou schopnosti automatizace, ale rizeni provozu, ktere se musi vyrovnavat s nekontrolovanymi ucastniky, zmenami v regulacich atd - coz je mozna i neresitelne.

XCHAOS: https://www.starlink.com/aviation
Starlink
https://www.starlink.com/maritime

XCHAOS: Ano, to je pravda, letadla i lode jsou jasny cil, vzdyt ma Starlink dokonce na lode specificky produkt a tarify. O letadlech hovoril Musk pri spusteni taky, ze bude uzavirat dohody s airlinkami.

XCHAOS: kdyby jen výletní lodě, ale hlavně provoz všech nákladních lodí půjde snadno automatizovat s plným online dohledem. A kolik vědeckých aplikací se na tom dá provozovat! Výzkum oceánu by se mohl dost rozjet.

A teda celkově ten vědecký potenciál těchto megakonstelací je obrovský. Fakt se těším na Starlink 2 vynášený SS/SH, kde od začátku SpaceX avizuje, že bude možné družice doplnit o další možnosti - kamery, senzory, téměř cokoli. Online pozorování Země i jejího okolí v takovém rozsahu, jaký umožní tisíce družic...

https://twitter.com/elonmusk/status/1656570790039678976


z aplikace twitter sifrovane DM spusteny. vcera oznamil musk, ze videohovory jsou na ceste taktez...

Koudy, bež už se svojí obvious swastikou do prdele. Každej tu informaci ví, jen tys jaksi nepochopil, že jde o kontext. Tenhle klub není o tobě a tvých kecech, nikoho tu nezajímáš.

JIMIQ: Čína zase nemá tak blbé vědce, aby nějak nepřemýšleli o tom, jestli je to možné a co by se stalo apod. Myslím je problém, že jsou ve velmi materialistické a technokratické fázi, takže oni to předstižení pořád vnímají v nějakých tunách oceli a betonu.. což je sice taky do jisté míry potřeba, ale není to podstata.

Pointa samozřejmě není v tom, jak je která ekonomika velká, ale ve prospěch koho nebo čeho ta ekonomika pracuje.