DZODZO:
MRAKY: já tomu teda nerozumím - to předesílám - ale nechápu, jak podobný obludy můžou získat 5 hvězdiček, když součástí toho je (je, ne?) i hodnocení "bezpečnosti" (resp. jak se bude po nárazu chovat jeho tělo) chodců při případný srážce. u menších aut se síla nárazu rozloží do jednak velký plochy ale i vícero momentů - když to přeženu, něco odserou nohy, něco to, jak se rozplácneš na kapotě a pak případně přeletíš přes kabinu.
tohle přece nemůže fungovat u takto koncipovaných de facto buldozerů na chodce.

MRAKY: 2 nedokoncili ten z sekundovy zazeh a vypnuly se drive.

JONAS3: https://twitter.com/SpaceX/status/1695158759717474379

bohuzel bez dvou motoru.

To je strašné porno :D

Successful Starship Super Heavy Booster static fire!

https://twitter.com/i/status/1695129311961850193

Mazec

PALEONTOLOG: cool epický průser? ;-)

MAWRHIS: protoze musk pri navrhovani starship poznal cold rolled steel a napadla ho myslenka kterou nedokazal opustit

MRAKY: f150 je sice strašlivý monstrum, ale při zásahu se poctivě sroluje o metr až k řidiči.

2020 Ford F150 – Safe Pickup Truck? Crash Test
https://youtu.be/B-Uo-QwMyzc?si=blsG_RCwwyyZmsg7

Tohle mě fascinuje, nevím jestli to tomu autu přináší něco víc než specifický vzhled, který je beztak diskutabilní, ale působí to jako takový ten uplně uměle vytvořený problém, který bude stát strašně práce vyřešit, ale proč?

PES: jj.. když tyhle úvahy dovedeš dál, dojdeš k platform enshittification. prostě tyhle mechanismy vedou k tomu, že majitel platformy se snaží zdimat z ní peníze, čímž se zhoršuje, tím je třeba ještě víc zdimat atd.. funguje to proto, že platforma je monopolní a že byznys vyžaduje neustálý růst.

Link zde P_T.

akorát v případě Twitteru mi přijde, že se Elon tenhle proces urychluje, asi ze nevěří že tyhle mechanismy fungujou.

SATAI: žertuji, ale obecně na bulváru a hádkách pod bulvárem je největší počet kliků/impresí atd., ale zase to předpokládá platící inzerenty ;-))