• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    TOXICMANElon Musk respektive jeho firmy SpaceX (Falcon / Heavy / Dragon / Starship), Tesla, Starlink, Neuralink, Boring, xAI
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    2 odpovědi+2
    pokial maju v praci povolene mat u seba telefon, tak to su na tom este dobre, tuto v nasich koncinach v automobilkach si kvoli priemyselnej spionazi musis telefon zamykat do skrinky v satni, aby si nahodou neodfotil nejaky prototyp pre cinanov
    ARAON
    ARAON --- ---
    +2
    JIMIQ: A tak nahodou co se buzerovani vlastnich zamestnancu tyce, je rozhodne schopny si to u nich v praci prosadit. Klasika. Zamestnanci si vsichni poridi nejaky levny Android aby bylo egu ucineno zadost a meli na cem byt pripojeni v praci, no a dal budou vsude jinde pouzivat iPhony.
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    1 odpověď+2
    no a nic se nestane, protože jestli si vzpomenete tak vyhrožoval že zruší X (twitter) na app storu a vyrobí si vlastní mobilní OS a vlastní telefon...
    OTAVA
    OTAVA --- ---
    +1
    E2E4: do it!
    CROME
    CROME --- ---
    +2
    E2E4: Elonek Musku, 5 let :)
    E2E4
    E2E4 --- ---
    2 odpovědi+5
    vztekl se, protože mu včera ujel vlak?

    https://www.cnbc.com/2024/06/10/elon-musk-to-ban-apple-devices-from-his-companies-over-openai-deal.html
    PER2
    PER2 --- ---
    +8
    KOUDY: kdyz to delas ty, tak je to neco jinyho, nez kdyz to dela nekdo jinej, to je jasny :D
    KOUDY
    KOUDY --- ---
    1 odpověď+4
    war..war never changes :D

    PER2
    PER2 --- ---
    +6
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    TOXICMAN: že by problém byl ten kout na odtkové hraně předních klapek, vytvářený trupem? Který zadní klapky nemaj? Kdo by to jen řekl? ;-)
    TOXICMAN
    TOXICMAN --- ---
    1 odpověď+5
    Q: I'd love to know if there were similar symptoms on any of the other 3 flaps.

    @elonmusk
    Left flap also got very hot, but was less damaged.
    Rear flaps seemed to be ok, based on their control authority, but probably lost some tiles.
    JARDABEREZA
    JARDABEREZA --- ---
    QWWERTY: proto píšu "pokud bude pořád platit". Mě přijde, že Intelu ujíždí vlak. Nevím jestli to měřit pořád podle něj. Pokud se bavíme o AI možná se díval spíš na Nvidii. U nich se to daří nebo ne?
    PES
    PES --- ---
    QWWERTY: teď to půjde vrstvit do 3D, takže na plochu to opět půjde nahoru ;-)
    QWWERTY
    QWWERTY --- ---
    2 odpovědi+1
    JARDABEREZA: to by bylo asi diskutabilni
    The Death of Moore’s Law: What it means and what might fill the gap going forward | CSAIL Alliances
    https://cap.csail.mit.edu/death-moores-law-what-it-means-and-what-might-fill-gap-going-forward

    "If you ask MIT Professor Charles Leiserson, Moore’s Law has been over since at least 2016.
    ...
    Although miniaturization is still happening, the Moore’s Law standard of doubling the components on a semiconductor chip every two years has been broken. "
    MAKROUSEK
    MAKROUSEK --- ---
    JARDABEREZA: Nahoda? Nemyslim si.
    PES
    PES --- ---
    JARDABEREZA: akorát to ještě dokázat s tou energetickou spotřebou na podobné úrovni...
    JARDABEREZA
    JARDABEREZA --- ---
    3 odpovědi
    MAKROUSEK: Jestli potřebujeme 1000× víc výpočetního výkonu a moorův zákon bude pořád platit, tak bychom tam mohli být cca za 14-15 let.
    MAKROUSEK
    MAKROUSEK --- ---
    1 odpověď
    JARDABEREZA: No vzdyt ho taky nemas. Ani tisickrat mensi. A i kdyby, tak proste ty roky, jak se ukazuje, nedozenes.
    JARDABEREZA
    JARDABEREZA --- ---
    1 odpověď
    MAKROUSEK: Jenže lidský mozek toho má umět tak tisíckrát víc, než jenom řídit auto. Nepotřebuješ stejný výpočetní/neurální výkon, jako má mozek.
    MAKROUSEK
    MAKROUSEK --- ---
    DZODZO: Netestuju jenom na dalnici, hlavne to pouzivam v jizde po Praze, protoze na zacpy je to super. Ale zborilo se to se mnou na dalnici (jednou v zacpe kdyz to prestalo drzet pruhy a ojelo to vlevo svodidla a jednou, kdyz jsem si hral a ono si to nevsimlo, ze tam jsou takove ty cedule snizujici pocet pruhu kvuli rekonstrukci a o tu prvni si to urazilo zrcatko). Mimochodem byvalka, ktera je velky propagator Tesly, mela uplne stejnou nehodu, v noci si Tesla nevsimla, ze se snizuje pocet pruhu a urazila ji zrcatko, ktere trefilo sloupek a znicilo pulku auta.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam