• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    TOXICMANElon Musk
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    PER2: no, zní to jako vtip, než si uvědomíš, že humanoidní robot asi nebude mít problém provést si sám battery swap.... nebo fungovat v kontrolovaném prostředí nějakého pracoviště na prodlužce a šetřit životnost baterky... jako není to všechno nesmysl, otázka je, jestli takovou společnost chceme i tam, kde to není potřeba. Jestli tím chceme být obklopeni. Ale když vidím, jak maj lidi tendenci sestěhovávat se do měst, tak zřejmě chceme, hmm....
    PER2
    PER2 --- ---
    1 odpověď+3
    PES: jako vtip dobre:
    "A2 totiž na jedno nabití akumulátoru vydrží fungovat jen zhruba tři hodiny, a to ještě jen pokud stojí, zatímco při chůzi je to pouze 1,5 hodiny."
    PER2
    PER2 --- ---
    1 odpověď+1
    XCHAOS: "Jestli panel rychleji degraduje v podmínkách pozemního počasí (mráz, teplotní výkyvy, vibrace od větru...) nebo v podmínkách kosmu (vakuum, kosmické záření....), to je k diskuzi"

    to rozhodne neni k diskusi, panely na orbite degraduji mnohem rychleji, nez ty na zemi
    PER2
    PER2 --- ---
    SEJDA: a kolik ty elektriny vyrobeny na orbite vyuzijes na zemi? nebo tam budou jeste vsechny datacentra, ai centra, atd?
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    2 odpovědi
    SEJDA:
    PES: ano, zajímavou zprávu znehodnotit nějakou chybou v jednotce nebo pojmu nebo tak něco... to se mi stávalo a stává taky.

    Každopádně, když říkám, že ten výpočetní výkon není zanedbatelný, a že na sun-synchronní dráze (která se vyklidí tak nějak sama, protože všechny družice na stejném sklonu a výšce musej obíhat stejně rychle, relativní rychlosti jsou malé...) se z těch panelů vymáškne ne 1000*Wp ve Wh, ale nějakých těch 8760*Wp (nebo kolik), tak on to fakt takový nesmysl není.

    Každý Wp fotovoltaiky vynesený na oběžnou dráhu vyrobí za jednotku času 8-10x víc energie, než panel na zemi. Jestli panel rychleji degraduje v podmínkách pozemního počasí (mráz, teplotní výkyvy, vibrace od větru...) nebo v podmínkách kosmu (vakuum, kosmické záření....), to je k diskuzi, ale řada kosmických satelitů a sond byla funkční i po desítkách let, a to šlo často o projekty z 60tých let, kdy byla technologie ještě relativně primitivní..

    Samozřejmě, představa, že monopol na dopravu na oběžnou dráhu má emocionálně nevyrovnaný výrobce hajlujících robotů s bizarními politickými názory a životním stylem mě nějak zvlášť neuklidňuje...
    PES
    PES --- ---
    1 odpověď
    Nikoliv Optimus, ale nějaká čína...

    Humanoidní robot ušel na jeden zátah přes 100 kilometrů, trvalo mu to tři dny - Novinky
    https://www.novinky.cz/clanek/koktejl-humanoidni-robot-usel-na-jeden-zatah-pres-100-kilometru-trvalo-mu-to-tri-dny-40552347
    PES
    PES --- ---
    1 odpověď+5
    SEJDA: to je tak, neplést si jednotky a řády jednotek a mít alespoň trochu obecné povědomí... 300MW to má dnes i relativně malá elektrárna (resp. blok elektrárny)
    SEJDA
    SEJDA --- ---
    2 odpovědi+1
    SATAI: dik, zase za osla .. takze 0,03 % pozemske produkce, az budou vsechny konstelace dokonceny.
    SATAI
    SATAI --- ---
    1 odpověď+6
    SEJDA: to první asi má být GW
    SEJDA
    SEJDA --- ---
    2 odpovědi
    SEJDA: btw. loni produkovaly jaderne elektrarny v prumeru 300 MW, pokud bude mit jeden Starlink 2.0 10 kW .. a bude jich 30 000, vyprodukuji spolu 300 MW ;)
    to je 8 % svetove produkce elektriny, az se postavi vsechny konstelace vsech operatoru (2 USA, 2 CINA, 1 Rusko, 1-2 Indie, 1-2 Evropa+) budeme mozna nekde u 1/3 proukce veskere pozemske elektriny na orbite.
    KOUDY
    KOUDY --- ---
    Elon Musk je prvním člověkem s majetkem přes 600 miliard dolarů - CzechCrunch
    https://cc.cz/z-riskantniho-snu-na-obezne-draze-je-stroj-na-penize-musk-prekonal-hranici-za-kterou-se-jeste-nikdo-nedostal/

    ADAMIRA
    ADAMIRA --- ---
    +4
    ALMAD:

    1) my se ale nebavíme o "komplet automatický automobilce" my se bavíme o humanoidních robotech
    2) Všude kde mají továrny maj problém s odborama?
    3) "jihokorejci říkali" - alespoň JEDEN zdroj by byl dost fér

    (vynechám bod 1) - před 10 lety chtěli použít humanoidní roboty komplet místo lídí

    to by mohl být zajímavý sitcom :D
    ALMAD
    ALMAD --- ---
    1 odpověď-2
    ADAMIRA: Pokud vim tak jihokorejci rikali to ze jediny co jim brani postavit komplet automatickou automobilku jsou odbory uz tak dekadu zpatky…
    PER2
    PER2 --- ---
    “He behaved like a total maniac,” Sam Harris on Elon & Big Tech’s turn towards Trump
    https://youtu.be/gDrw_E_IMTA
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    -2
    RSZ: u noveho fosilu ten smrad odpada? aj to postavanie v mraze na pumpe? niet nad ten pocit, ked idem rano do obchodu po rohliky a sused tam ma nastartovanu dieselovu dodavku, od ktorej je ten studeny motor citit po ulici dobrych 50 metrov :)
    RSZ
    RSZ --- ---
    1 odpověď
    DZODZO: a neměl si náhodou jako fosil vždycky nejakej krám? Měl, žejo?
    ADAMIRA
    ADAMIRA --- ---
    +1
    SADY: záleží v jaký fázi vlhkýho techbro snu jsi

    1. fáze: věří že humanoidní roboti nahradí jenom "zbytkový práce", tzn. to co ty ramena dělat nemůžou/nevyplatí se - tam je nějaká +/- logika, dejme tomu, ale je to bud hodně daleko nebo spíš nikde

    2. fáze: humanoidní roboti nahradí i ty robotický ramena, vlhkej sen, někde v realitě Warhammeru 40000 a muskovi krabičky s ketaminem
    SADY
    SADY --- ---
    1 odpověď+1
    rad bych opet pripomel, ze v automobilkach zadnej humanoidni robot pracovat nejspis nebude (minimalne zpocatku)... ruzna ramena, kladiva a jine snadneji a presneji zamerene nastroje postaci
    ADAMIRA
    ADAMIRA --- ---
    1 odpověď+2
    DZODZO: To počítáš špatně
    - kalkuluješ s tím že humanoidní robot nahradí 1 zaměstnance, což je špatně, robot ti, pokud budu málo štědrej, nahradí zaměstnance minimálně 2 (pokud do rovnice započítám i reálnýho člověka pro údrržbu kterej může mít na starost třeba 20 robotů), protože denně může oddělat klidně 2 směny
    - kalkuluješ pouze s nějakejma celkovejma nákladama na zaměstnance, nepočítáš do toho všemožný svátky, nemoce, dovolený, mateřský/otcovský atp.
    - taky do toho musíš započítat všechny další náklady, jako kafe, hajzlíky a tuny dalších věcí
    - zároveň je nutný počítat s tím že člověk se např. unaví + spousty dalších věcí okolo, ta výkonost tam narozdíl od robota dost osciluje
    - odškrtni taky velký náklady na HR

    v každym případě, robota který je STEJNĚ VÝKONÝ jako člověk se rozhodně vyplatí pořídit už dnes, okamžitě

    A teď se dostáváme k tomu proč to už teď firmy neudělali a odpoveď je, že robot STEJNĚ VÝKONÝ jako člověk prostě NEEXISTUJE.

    Až takový robot bude k dispozici, poznáš to jednoduše, ty firmy po něm skočí jak slepice po flusu a nasadí ho místo lidí - ultimátně, nebavíme se o 4 "nasazených" robotech který stojí někde za výlohou a přendavaj šroubovák z jednoho stolu na druhej aby okolo mohli chodit lidi a říkat si "wow".

    Zapomeň na nějaký výkřiky techbro a ketaminovejch vizionářů, jestli cheš vědět kdy to přijde/přišlo - sleduj https://www.odborykovomb.cz/
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď-1
    KOUDY: ekonomicky to vychadza tomu BYDu za hubicku

    "Jedná se o 172 centimetrů vysoký model Walker S1 od mladé čínské společnosti UBTech Robotics, jež vznikla teprve v roce 2012. Byl navržen pro práci v průmyslu, takže v BYD kontroluje kvalitu nebo například manipuluje s díly. Jeho cena se podle různých odhadů pohybuje od 50 do 150 tisíc dolarů (zhruba od jednoho do tří milionů korun)."

    ak ma delnik v skodovke 50000 mesacne (maju viac), tak pri robotovi za 3 mega sa investicia vrati za nejakych 5-6 rokov (aj s udrzbou robota), cim budu lacnejsi, tak tym rychlejsie sa investicia vrati, nad tym ziadny kapitalista nebude dlho rozmyslat :)
    KOUDY
    KOUDY --- ---
    MAWERICK: tesla testuje u sebe uz dva roky ze ;)
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam