• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    přihlásit se
    registrace
    ztracené heslo?
    FORELLISilniční cyklistika - "špatným dnem šetříte síly"
    Klub zaměřený na silniční cyklistiku a vše kolem ní. Novinky, závody, švihy, postřehy. GIRO Velogames


    VELOGAMES NYX LEAGUE: 15465707

    http://www.velogames.com/




    Weby věnující se silniční cyklistice:
    Roadcycling.cz
    Supercycling.cz
    www.steephill.tv
    www.cyclingnews.com

    Výsledky:
    Procyclingstats.com

    Streamy:
    cyclinghub.tv/livestream
    sportlemon.tv

    Velogames - Nyx Cyklo liga
    http://www.velogames.com/

    rozbalit záhlaví
    JONAS3
    JONAS3 --- ---
    2 odpovědi+3
    CUKI: Nesouhlasím s tím, že na silnici je základ zůstat na kole. Pokud máš na mysli při pádu, tak také je základ zbavit se kola. Nechceš, aby se sebou někde mlátilo po zemi. Chceš prostor.
    Třeba když jdeš přes řídítka, tak držet se vyloženě škodí, akorát se kolem nich otočíš a jdeš zády dopředu... Lepší je mít možnost předvést parakotoul až na zemi ;)
    MARASAN
    MARASAN --- ---
    1 odpověď
    CUKI: jako jestli to lame kosti? co mam zkusenost, tak airbagova vesta kosti nelame, zafixuje krk a dost natesno telo obemkne, ale tlak na telo neni potreba extra velky, proc by? a pomalu se pak vyfoukne sama.
    CUKI
    CUKI --- ---
    2 odpovědi
    MAESTRO_007: To je jedna věc, druhá je ta že na silnici jsou ty pády (většinou) jiné. Na silnici to buď nasereš do někoho nebo rovnou do nějaké překážky dřív než se dostaneš ze sedla. Při DH a pod je základ odhodit kolo, na silnici naopak na něm zůstat.

    Druhá věc co nechápu je ta rychlost napuštění. V Autě je ta rychlost nastavená na hranici kdy to ještě zabere a kdy to tolik neláme kosti. Bohužel ten bezpečný interval je spíše záporný. Co dokáže tohle?
    SMOKY
    SMOKY --- ---
    jako delaji treba takovyhle bibs , ale neprijde mi to pri nejaem padu zrovna moc efektivni

    Aerobag Bib Short | Nalini
    https://www.nalini.com/en/landing/3772/nalini-aerobag?srsltid=AfmBOor9MwX3DDeIW0rt1fnWmTa97XWEzt-04rZJNPO2nz51UI_f5_Gc
    HUGH_BOYLAN
    HUGH_BOYLAN --- ---
    MAESTRO_007: Ano, pokud to dokážou dotáhnout do stavu, kdy to bude lehký, prodyšný (což je vlastně asi nemožný), tak OK. Dokážu si spíš představit něco, co bude schované jako airbag v rámu a bude možné to prostě při ztrátě kontroly a nevyhnutelném pádu aktivovat.
    HUGH_BOYLAN
    HUGH_BOYLAN --- ---
    MAESTRO_007: Na horáka, kde jedeš v lese, to pochopim. Ale představ si Tour, teplota vzduchu 35°C, rozpálenej asfalt, tj. třeba pocitově 50°C a ty máš na sobě neprodyšnou věc a potíš 3x tolik vody. To je pak na zdechnutí z dehydratace. Vůbec nejsem proti zvýšení bezpečnosti na cyklozávodech, ale tohle podle mě není úplně správná cesta.
    MAESTRO_007
    MAESTRO_007 --- ---
    2 odpovědi+4
    Já vidím (zatím) problém v tom, že sjezd trvá pár minut a je z kopce. Cyklistický závod trvá 6 hodin a je tam obrovský výdej energie, vesta vážící několik kilo, přehřívání atd. To je obrovská komplikace a nikdo tohle nebude chtít mít na sobě. Časem něco podobného být může, ale musí to být o několik generací lepší a lehčí varianta
    MAESTRO_007
    MAESTRO_007 --- ---
    1 odpověď+1
    VINC: tady záběr ze závodu a nafouknutí vesty

    Instagram
    https://www.instagram.com/reel/Dap1gQ2sBHU/?igsh=b3FlNDVzcHU5cTgy&igsi=b3FlNDVzcHU5cTgy
    VINC
    VINC --- ---
    1 odpověď
    Ve sjezdu se to už běžně používá a docela to funguje. Nejvíc bych se obával přehřívání.
    DRAGON
    DRAGON --- ---
    SMOKY: proč ne? U tyhle verze máš poměrně tenkou vrstvu, která se nafoukne pri vyssim G (vystřelení ze sedla). Už takový maji big wave surferi i třeba snowboardisti mimo sjezdovky, na kole by to šlo taky.
    Ale myslím si, že to stejně neprojde.
    PAN_SPRCHA
    PAN_SPRCHA --- ---
    -1
    DRAGON: já bych teda svý děti radši viděl ve formuli 1 než v profi pelotonu....
    SMOKY
    SMOKY --- ---
    1 odpověď
    Podobný diskuse byli ohledně používání helem a dneska ti přijde jízda bez helmy jako bláznovství. Nicméně moc si z praktického hlediska ten airbag nedokážu představit.
    SUMAC
    SUMAC --- ---
    +1
    Jinak Pog prodloužil až do 2032, ho ta bromance s Isaakem nějak namotivovala.
    SUMAC
    SUMAC --- ---
    DIOM: to jr docela láce měl být někde nad 50
    DIOM
    DIOM --- ---
    1 odpověď+1
    Už se dá naklikat VELO na Vueltu. Pog je za 32 bodů :)
    DRAGON
    DRAGON --- ---
    1 odpověď
    PAN_SPRCHA: There’s no such thing as too much protection if people are dying there. Já si vždycky představuju u těhle diskuzí, že by tam jezdilo moje dítě..
    PAN_SPRCHA
    PAN_SPRCHA --- ---
    1 odpověď
    S tou bezpečností nakonec dojedeme tam že se bude jezdit na okruzích ne?
    ROZI
    ROZI --- ---
    +1
    KEIKIN: spíš mi šlo ok nějaké větrání než aero...ten vak, co se musí nafouknout bude logicky nepropustný, takže teď vytvoříš na relativně velké ploše těla nepropustný povrch, který v teple hůř uchladíš.
    MAESTRO_007
    MAESTRO_007 --- ---
    +3
    JONAS3: já si v tom zase představuju 55 kg vrchaře :-)
    JONAS3
    JONAS3 --- ---
    1 odpověď+4
    KEIKIN: Tak už vidím, jak se to najednou nafoukne několika borcům ve spurtu, to bude prča :D
    KEIKIN
    KEIKIN --- ---
    1 odpověď
    CUKI: figl je v algoritmu, ktery vyhodnocuje data z vice senzoru.

    CUKI
    CUKI --- ---
    1 odpověď
    KEIKIN: A jak to funguje? Proti většině úrazů co je tam čeká to moc nepomůže. Ale žádné video jsem neviděl
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam