KEB: Za styl odpovědi. Kdybys to napsal takhle hned napoprvé, měl jsi minimálně o jedno mínus míň.
Na sídlištích je hafo místa. Parkovací domy jsou jediné řešení. Kam jinam chceš ta auta dát? Bydlel jsem před pár lety chvilku na sídlišti v Brně. Lidi parkovali tak, že když hořelo, hasiči neprojeli. To chceš? Lokální politici to ale nechtěli řešit, protože řidič je volič. A je jich víc, než těch, co jim vyhoří byt. Pokud někdo nabídl k prodeji nebo pronájmu garáž, hned to bylo pryč. A ty garáže byly průměrné 5 minut pěšky od baráku. Což by parkovací domy mohly být taky.
Ano, nemusíš nabíjet každý den. Ale nabíjíš při parkování, zvlášť když nabíjíš pomalu. U pumpy zastavíš na 3 minuty a když je fronta, čekáš 10 minut. Takže na nabíjení musíš vytvořit rezervy, jinak se Ti stane, že přijedeš z práce s vybitym autem a nenabijes, protože jsou až do rána všechny nabíječky obsazené. A spočítej s počet lamp na sídlišti a počet aut. Z lamp to fakt nevytáhneš.
A ano, schopnost státu vytvořit infrastrukturu budu klidně srovnávat na liniové stavbě 200 km dlouhé za 30 let vs.několik milionů nabíjecích míst včetně proudové rezervy za 20 let. Fakt ti přijde, že to stát zvládne, když v roce 2022 trvá cesta z Brna do Prahy vlakem 4 hodiny?

TADEAS: TADEAS

KEB: Btw. Máš pocit, že kdyby železniční infrastrukturu stavěly soukromé společnosti, tak bychom dnes jeli z Prahy do Brna hodinu a ne 4 hodiny, jako já teď?

SEJDA: OK, no comment. Ještě že v Česku nevlastním auto, jen garáž :-)

KEB: OK, taky názor.

GLOBETROTTER: pred 10 lety se delal na jizaku pruzkum .. parkovani v prumeru 300 metru daleko, 3 patra .. dotovana cena parkovani 40 € .. dneska uz by to bylo k 80 € ne-li 100 € za mesic

SEJDA: můžeš uvést konkrétní příklad?

GLOBETROTTER: prazacke socky nechteji dat za parkovani ani 40 € mesicne .. to je taky ceska konstanta.

KEB: Článek rádoby dobrej. Jenže teoreticky. Čecha nezajímá, co USA vybudovali mezi WWI a WWII. Čecha zajímá, že se dnes jede vlakem z Prahy do Brna stejně dlouho jako před 100 lety. Že ani 32 let po Plyšáku není na sidistich kde zaparkovat a místo toho, aby se stavěly parkovací domy, se radši vezme štětka s modrou barvou a politici se usmívají, že problém je vyřešen. Jak chceme mít do 13 let nabíjecí místa pro každé auto? Včetně proudové rezervy? Vozíme sem za deset míčů ke shlédnutí 40 let staré TGV, místo toho, abychom reálně jezdili mezi dvěma největšími městy v republice alespoň dvoustovkou.
Vážně věříš tomu, že jsme schopni za třeba 20 let mít infrastrukturu na 100% elektromobilitu (plus 7 let beru na dojetí spalováků)? Vzpomeň si co bylo před 20 lety a co je dnes. Ne v osobní elektronice, ale ve státní infrastruktuře. Vidiš nějaký vyznamny rozdíl? Obavám se, že ten rok 2035 a optimismus toho článku je v duchu "Až budeš pionýre velký... "

To jsou samy zajimavy veci. diky.