TUHO: to jsme si nerozuměli - nezamýšlené důsledky jsem myslel jako povzdech nad tím, jak je planetární klima mimořádně provázané a komplexní jev a nějaké pokusy o "geoinženýring" mohou právě k těm nezamýšleným důsledkům. Protože i když "ty výpočty" provede nějaká AI pořád je ta míra komplexity natolik obrovská, že nelze simulovat všechny scénáře a dosadit do algoritmů a vzroců všechny proměné

Ad aerosoly - jasně, ty efekty jsou známé. To překvapení je v tom, že tvůrci legislativy "od 1. ledna 2020 už nesměla být v lodní dopravě používána paliva s obsahem síry 3,5 %" možná netušili, jak rychlý, bezprostřední a podstatný vliv to bude mít na teplotu oceánů. Pokud to tak bylo plánované :) tak mě oprav, nejsem v tomto expert, mám pedagogické a sociologické vzdělání

TUHO: neumím posoudit pro kolik lidí to je překvapující :) asi tam bude korelace mezí mírou zájmu o téma a proniknout do jeho hloubky - spíše mě zaujala ta "šílená" propojenost všeho, ta míra komplexity - přestaneš vypouštět tolik (škodlivé) síry a skokově se zvedne jiný (škodlivý) jev.
Nejsem fyzik atmosféry nebo oceánograf - ale laicky řečeno: tahle provázanost nepřeje nějakým pokusům v rámci geo-inženýringu, protože

Nezamýšlené důsledky – Wikipedie
https://cs.wikipedia.org/wiki/Nezam%C3%BD%C5%A1len%C3%A9_d%C5%AFsledky

“For even the very wise cannot see all ends.” říkal Gandalf

SCHWEPZ: no tak ale tohle zrovna zadny prekvapeni neni, ochlazjici vliv aerosolu (i to, ze k tomu lodni preprava masivne prispiva) je znamej efekt a tohle byl ocekavanej dusledek ne?

ILUSTRACE TOHO, JAK JE TO CELÉ VÍCE KOMPLIKOVANÉ, NEŽ SI VĚTŠINOU MYSLÍME

Potlačení emisí z lodní přepravy paradoxně urychlilo globální oteplování - Ekolist.cz
https://ekolist.cz/cz/publicistika/priroda/potlaceni-emisi-z-lodni-prepravy-paradoxne-urychlilo-globalni-oteplovani?#dop_ab_variant=933751&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.box

https://www.researchgate.net/publication/356378673_Climate_Impact_of_Decreasing_Atmospheric_Sulphate_Aerosols_and_the_Risk_of_a_Termination_Shock

(...) S platností od 1. ledna 2020 už nesměla být v lodní dopravě používána paliva s obsahem síry 3,5 %, jak bývalo dříve zvykem, ale jen paliva s limitem do 0,5 %. Většina velkých námořních přepravců na to zareagovala v dostatečném v předstihu. Tím, že své lodě vybavovaly tzv. scrubbery, zařízeními pro předčištění paliv, případně skutečně přecházely na nízkosirné topné oleje. Podstatné je, že efekt tohoto opatření byl nad očekávání rychle patrný. Nad oceány se emise síry snížily o 80-90 % (v porovnání se stavem o pět let dříve)

(...) Imise síry a jejich aerosoly přispívaly ke zvyšování albeda (schopnosti odrážet světelné záření), a tak paradoxně brzdily globální oteplování. Snižovaly onu průměrnou teplotu – velmi přibližně – o 0,5 stupně Celsia. Většina tepelných zisků planety, okolo 89 %, je absorbována oceány. Poté, co se ovzduší nad oceány díky zákazu vysocesirných paliv pročistilo, dostavil se i náležitý výsledek. Rychlý nárůst teploty.

Jinak řečeno: rozsáhlé oblasti oceánů, ty s frekventovanou lodní přepravou, byly po desetiletí „ochlazovány“ díky emisím oxidů síry. Přesněji tedy díky jejich sirným aerosolům a reakcím mezi těmito aerosoly a mraky. Rozptylovaly sluneční záření dopadající z vesmíru, ovlivňovaly vznik kondenzačních jader mraků, zvyšovaly oblačnost a také její vytrvalost, stálost.

Emise síry ovlivňovaly regionální i globální albedo. Bez nich přišla významná část ze 71 % planetárního povrchu – oblasti překryté hladinou moří a oceánů – o svůj tepelný štít. „Globální oteplování je především oteplování oceánů,“ shrnuje to Simons. „A to je jeden z důvodů, proč snížení emisí síry z lodní dopravy o 80 procent tak výrazně zvyšuje globální oteplování.“

Inside The World's First Electric Cargo Ship
https://www.youtube.com/watch?v=yu0Wb2pP3hQ

Robotic herding could open up vast areas of land to restoration efforts using both domestic livestock and/or wild ruminates. The precision we could gain would be extraordinary. At present to gain this level of precision we need to further carve up and subdivide properties with electric fences which just add one more barrier to not targeted wildlife, not to mention expensive human labor in setting up and taking down these fences daily.


MSU: Autonomous cattle herding possible game changer | Beef Magazine
https://www.beefmagazine.com/news/msu-autonomous-cattle-herding-possible-game-changer

"In the next decade or so, we may see livestock producers working alongside engineers and computer scientists," McGee added. "Jobs in the industry's future will likely be very different from the ones we have today with increased adoption of precision livestock management."

While the end goal of autonomous herding lies on the horizon, these scientists see their work as building the foundation—the rules of the road—for the successful deployment of existing robotics technology in a livestock setting.

thanks for all the fish

As Ocean Oxygen Levels Dip, Fish Face an Uncertain Future - Yale E360
https://e360.yale.edu/features/as-ocean-oxygen-levels-dip-fish-face-an-uncertain-future

SCHWEPZ:

https://twitter.com/GreenRupertRead/status/1658858848260587525?s=19

The Coming Tsunami of Grief | Kevin Hester
https://kevinhester.live/2017/01/20/the-coming-tsunami-of-grief/

As runaway abrupt climate change and it’s brutal reality bares down on us with the speed of a tsunami, another little discussed side affect is grief. I shall try to cover it in this blog and provide some avenues for readers to seek solace and solidarity below.

TADEAS:

Post-growth Europe: 400+ experts call for wellbeing economy - Friends of the Earth Europe
https://friendsoftheearth.eu/publication/post-growth-europe-letter/