PETR_TNT: me ses sice nezeptal, ale odpovedel bych ti podobne. Kdyz jsem po lete resil posledni vetsi upgrade svýho traila - tj. vymenu kol z tovarnich JALCO i29/MT-400B zapletu, tak jsem zvazoval dve moznosti:
- bud si nechat zaplest osvedceny kombo nába DT350+rafek DT XM481 nebo koupit neco hotovýho.. Velkej faktor tam byla i cena, pác mam malou rostouci raketu a spoustu výdajů okolo + rvát na ALU hardtrail s cenovkou kolem 50k nejaky uhlíkový krutozaplety v cene poloviny kola se mi fakt nechce, to uz trochu postradalo smysl..
Bohuzel nas dovozce DT zrovna tusim nemel zadni nabu a i kdyz bych mel vsechno za nakup, tak i tak sem se uz cenovkou blizil tam, kam bych uplne nechtel..
Nejdriv sem u dodavatele koukal na aktualni trail-specific Mavic Crossmax XL 29, ale 24 dratu je fakt malo a vahovej limit 115kg uz taky mluvi za vse..
Pak resil i jiny znacky ala modni Pancho nebo nejaky Nukeproof atd zaplety, ale bud mi nesedela cena anebo neco jinyho..

A pak jsem objevil u ceskyho dovozce Fulcrumu nabidku na trailovy RedMetaly 5 pro pristi rok, pro me za VOC, ktera splnovala moji predstavu. Pak uz zbyvalo si jen dva mesice pockat, nez to po nekolika urgencich z IT dorazilo a je to doma..

Vim, ze Fulcrumy obecne nejsou u nas v trail segmentu brany jako neco, co chceš (uprimne moc lidi je tady v CR asi nevozi, ten predchozi model co ma HEAVYN jsem videl asi jen na nejakym Cube Stereo 140/140). Na druhou stranu v minulosti jsem shodou okolnosti Red Metaly mel na svoji 26er i na ty 29er nize a nikdy jsem s nima nemel zadnej vetsi problem.. (a to byly ješte ty 24 dratovy s radialnim vypletem 8:16 8-O

Jinak vaha slusna a plusminus odpovida udajum vyrobce, z vyroby uz nalepena ust paska, takze jen sem nandal plaste + insert do zadniho kola, nalil mlíko, nafoukl a je to. Tlak drzi uz mesic, nic nehazi, jen ten cvrk je az moc tichej, chtel jsem trochu vetsi kulomet.. :-)

PETR_TNT: zadny spesl technologie to nema, coz je mozna dobre, jde mi o spolehlivost vypletu, sirsi rafek, slusna bezdus funkce, vaha a cena. Oproti kolum z krabice je tohle napohodu kvalita, to je to co me k nim zavedlo.

HEAVYN: pyčo, z toho je zasratá i ta zeď za tím.. :-)

já aktuálně testuju tyhle kola a nový pedály, tuhle nálož nevydrželo akorát Sram ložisko středu :)

MAESTRO_007: jé, pořád jezdí, super ;) mám tu novou verzi

PSYSBEE: jj :-)

tady můj "gravel". 100km po asfaltu nebo traily v lese. Ani jedno není problém.

FINSON: již delší dobu si s kolegama z práce a kámošema z enduro party děláme tak trochu srandu z tý současný vlny "gravelmanie". Když to člověk trochu sleduje, tak vývoj je nezadržitelný - čim dál širší pláště, odpružený sedlový trubky/zadní stavby, vidlice a teleskopický sedlovky s menším zdvihem a teď rovný ridla..
Tj - kruh se pomaličku uzavírá a vítězem se stává .. 29er MTB! :-)

Moje první 29er Superior XP 929 2010 v silniční úpravě (pláště tuším 37-622) .. dát místo toho Manitou Drake karbonovou vidlici, tak je z toho moderně pojatej AL gravel modelový rok 2023/4 jak vyšitej! :-D
(fotka je z vrcholu Grossglockner Hochalpenstrasse - foceno 5.7.2015 na Nokia Lumia 620 - proto ta nízká kvalita)

BATY: S tím jsem počítal a kratší to chci, i sedlo je zvoleno speciálně s tím, že je děláno na vzpřímenější posed... uvidím, až na tom najedu víc, dneska testovací vyjížďka se synkem byla fajn, jelo se mi na tom tak, jak jsem očekával, vejdu se na to, mám lepší rozhled, plus není to vůbec jankovitý, z čehož jsem měl trochu obavu... prostě zatím v pohodě. Jasně, není to teď taková závodnička, o tom žádná.

FINSON: Ale ta geo rámu počítá s berany, takže to teď budeš mít krátký, ne?

+ je v dnešní době možné tu brzdnou plochu "obnovit" u někoho kdo umí s karbonem.

MAWRHIS: To než probrzdím, tak už tady nebudu, alespoň podle mých záznamů :)

Jezdím hlavně na gravelu a na silničce jen sem tam o víkendu s kamarády a pak jí beru na dovolenou do Alp... Jinak jí mám spíš v trenažéru a tam nebrzdím :)