• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    ALESHDoprava v Praze
    NJAL
    NJAL --- ---
    1 odpověď+4
    Hajelula!

    26 miliard Kč, 4 kilometry tunelů. Pražský okruh získal klíčové razítko, podle úřadu převáží přínosy nad zápory - Zdopravy.cz
    https://zdopravy.cz/prvni-dulezite-razitko-pro-prazsky-okruh-pres-vltavu-stavba-za-26-miliard-ma-i-pres-stovky-pripominek-souhlas-ministerstva-218965/
    OMNIHASH
    OMNIHASH --- ---
    -1
    SAMOUT: neboj, to natrénuješ, žádnej učenej z nebe nespadnul
    NJAL
    NJAL --- ---
    FRK_R23: Ne, jenom se mi plynovy pedal zda neprilis citlivy na presnejsi udrzovani rychlosti na 1,2 stupni, a na trojku si to podtacet nebudu... Jako jo, tempomat mi to udrzi, a take ho na nejakych tricitkach, co mam obcas v ceste, pouzivam, pokud neni velky provoz. Ale je to vopruz.
    FRK_R23
    FRK_R23 --- ---
    1 odpověď
    NJAL: Máš Fabii 1.1 mpi nebo co?
    NJAL
    NJAL --- ---
    1 odpověď
    FRK_R23: Asize nam to s benzinem "netahne vocpoda".
    FRK_R23
    FRK_R23 --- ---
    2 odpovědi+4
    Jsem tu vole jedinej, kdo umí řídit? Moje dieselová Boženka jezdí 30 totálně na pohodu. Co máte tyvole za auta a jak to kurva řídíte?
    SAMOUT
    SAMOUT --- ---
    1 odpověď+1
    OMNIHASH: Pokud jedes 30, tak jsi ve stadiu rozjizdeni se prakticky furt. Zkousel jsem to, a moje auto toci v 50 na 4 min, nez ve 30 na 2 ci 3.
    OMNIHASH
    OMNIHASH --- ---
    1 odpověď+3
    NJAL: tam má bejt point v tom, že když jezdíš max. 30, tak podstatně míň brzdíš a rozjíždíš se, takže teoreticky bys měl jezdit úspornějš.
    NJAL
    NJAL --- ---
    1 odpověď+1
    ALESH: Jsem ochotnej uverit vetsine, ale nikoliv snizeni spotreby. Nemam zkusenosti s diesly, ale nerekl bych, ze muj benzinak na dvojku tricitkou ma mensi spotrebu, nez na trojku v 50 nebo na ctyrku v 55. Nicmene budu to muset nekde vyzkouset odmerit a treba budu prekvapen. :-)
    FRK_R23
    FRK_R23 --- ---
    +1
    KAKIHARA: Nemá to cenu pane, vzdej to.

    Co na tom, že se u každý druhý opravený silnice skví cedule o penězích z EU. To nevadí, protože VŠECHNY silnice se přece platěj VÝHRADNĚ ze spotřební daně phm a silniční daně. Sice to není pravda, ale to už drahně let stejně nehraje roli.
    KAKIHARA
    KAKIHARA --- ---
    1 odpověď-1
    GREW: není.
    FRK_R23
    FRK_R23 --- ---
    +2
    GREW: No nic, končíme hele. "Náhodou" jsem si vybral poslední rok :D Tak promiň, že jsem hledal aktuální data.
    GREW
    GREW --- ---
    1 odpověď
    KUTAS: Zjednodusene, kdyz se na spotrebni dani z phm vybere 1000Kc, naklady na dopravni infrastruktury na statni urovni jsou 400Kc, na krajske urovni 300Kc a na urovni mest a obci taky 300Kc, pricemz kraje, mesta a obce dostavaji na svoje fungovani penize hlavne od statu, tak je, nebo neni dopravni infrastruktura placena ze spotrebni dane na phm?
    GREW
    GREW --- ---
    1 odpověď
    FRK_R23: A ze sis "náhodou" vybral zrovna rok 2023... :D Kdyz si prohlidnes ty rozpocty z tveho odkazu za poslednich, rekneme treba 10 let, tak vydaje jsou v prumeru pod prijmy ze spotrebni dane. Abych to nemusel vypisovat vsechno, tak treba rok 2015, vydaje cca 94 miliard, 2016 - 65 miliard, 2017 - 82 miliard, 2018 - 72 miliard, 2019 - 86 miliard a 2020 - 87 miliard. A znovu zduraznim, ze v tech vydajich jsou zahrnuty penize i pro Spravu zeleznic a Reditelstvi vodnich cest....
    FRK_R23
    FRK_R23 --- ---
    1 odpověď+3
    Co takhle trvdá data?

    Příjmy ze spotřební daně za phm byly loni cca 90 miliard, ale výdaje byly 150 miliard.


    src:

    Stát loni vybral na daních přes bilion, o 62 miliard meziročně víc. Nejvíce na pohonných hmotách | iROZHLAS - spolehlivé zprávy
    https://www.irozhlas.cz/ekonomika/dane-statni-rozpocet-statni-fond-dopravni-infrastruktury-spotrebni-dan_1906161123_nkr

    https://www.sfdi.cz/soubory/obrazky-clanky/rozpocet/2023_rozpocet_text-rozpoctu.pdf

    Tato čísla jsou dost zjednodušená, ty výdaje jsou podrobně rozepsané v tabulkách v tom pdf.

    Pointa nicméně je, že pan Grew nemá pravdu. Silnice si platíme všichni a ne jenom řidiči. A teď jdu na oběd.
    KUTAS
    KUTAS --- ---
    1 odpověď
    GREW: no jasně a na ty ulice nebo i silnice II. a III. tříd jdou normálně peníze z rozpočtu státu (přes ty obce, města, kraje), ne? Tedy ne z příjmu ze spotřební daně z phm, která věřím, že jde do ŘSD.
    FRK_R23
    FRK_R23 --- ---
    GREW: Každej mluvíme o něčem jiným, takže to očividně nemá cenu.
    OMNIHASH
    OMNIHASH --- ---
    +2
    A nechcete se radši držet tématu diskuze, než tu vymejšlet alternativní daňový teorie?
    GREW
    GREW --- ---
    1 odpověď±0
    KUTAS: Vlastníkem dálnic a silnic I. třídy je stát a tyto komunikace spravuje ředitelství silnic a dálnic (ŘSD).
    Vlastníkem silnic II. a III. třídy je kraj, na jehož území se silnice nacházejí (od 01. 10. 2001).
    Vlastníkem místních komunikací je obec, na jejímž území se místní komunikace nacházejí.
    Vlastníkem účelových komunikací je právnická nebo fyzická osoba.

    Takze nektere naklady na komunikace, ktere vlastni stat, logicky plati primo stat, naklady na komunikace, ktere statu nepatri, plati stat neprimo, protoze v prumeru cca 80-90% prijmu mest a obci jsou penize od statu a stejne tak kraje jsou financovany hlavne z penez od statu.
    GREW
    GREW --- ---
    1 odpověď-6
    FRK_R23: Ja nikde netvrdil, ze to, ze platim spotrebni dan z phm me opravnuje uzurpovat verejny prostor. Takze za 1. bych te poprosil, aby si mi nevkladal do ust neco, co jsem nerek/nenapsal a za 2. bych te poprosil, jestli bychom se mohli bavit slusne, bez urazek... Ja jenom rozporoval tvoje tvrzeni, ze vystavbu, udrzbu a opravy silnicni site plati vsichni, coz neni pravda, jelikoz je to pokryte spotrebni dani na phm, tzn. plati to ti, kteri si kupuji phm.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam