• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
  • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    ALESHDoprava v Praze
    Nikdy nekončící diskuze o (ne)regulaci dopravy v Praze.
    rozbalit záhlaví
    KUTAS
    KUTAS --- ---
    DANYSEK: V NYC je taky lanovka, kterou pouzivaji mistni.
    HAR4NT
    HAR4NT --- ---
    DANYSEK: a v Monacu maj misto metra vytahy...ovsem babcu s nakupem jsem tam imho nevidel:))
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    HAR4NT: treba ve Svycarsku jsou lanovky casto soucasti hromadny dopravy... ano, jezdi tim i turisti, ale i pro mistni je to (krome auta) jedina alternativa. Autobusem tam nedojedes :D Takze potkat tam babcu s nakupem zas takova exotika neni.
    HAR4NT
    HAR4NT --- ---
    Visuta lanovka neni zadny MHD, ale turisticka atrakce a/nebo korupce futral, bylo by to furt poblity od ozralejch turistu a nejsme LaPazci z nahornich plani, by tam mela zavrate i pulka mistnich.
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    OMNIHASH: Ono ve finale i vylozene kuli te magistrale zas tolik baraku nepadlo, kdyz na to prijde - kdyz jsme u navratu k zacatku tehle debaty. A nektere byly odstreleny uplne zbytecne, protoze vlastne s nicim nekolidovaly (treba vetsina Tesnova, zeano). Jenom se proste zbouraly. protoze nejaky soudruh tomu tak chtel z ne uplne jasnych duvodu.... mohlo tam byt treba muzeum, mame tam ted akorat parcik s lavickama. Bouralo se i jinde, treba stary Holesovice... mj. i kvuli zeleznici (ale dnes zaplatpanbu ze tam je), ale par peknych baraku taky zmizlo. Cela ta debata je proste o hovne, neexistuje nic jako objektivni definice "spravny" a "spatny" demolice.
    OMNIHASH: akorat ze kapacita tam se pocitala na 2000-4000 osob/hodina, ty petistovko :) Interval mezi kabinkami pro 35os nejakych 60sec. To s lanovkou na Letnou fakt srovnavat nemuzes ani omylem. Jako neni to dokonaly, ale v soucasnosti mas pobliz leda tak privoz, kterej kapacitne je na tom jeste hur nez ta bejvala lanovka na Letnou. Ono tyhle nazory typu "a vono je to zbytecny" ve vysledku akorat vedou k tomu, ze mame hovno :D
    ONDRAT
    ONDRAT --- ---
    ONDRAT: visutá, promiňte
    OMNIHASH
    OMNIHASH --- ---
    DIVA: to je problém s češtinou, byla tam lanovka jako na Petřín, tohle měla bejt visutá jako na Černou horu. Obecně jsou obě pro město naprosto zbytečný, protože maj přepravní kapacity tak někde na úrovni autodromu na matějský. Ta na Letnou měla kapacitu 40 lidí na jednu jízdu, trvala baj voko pět minut i s vystupováním, takže 500 osob na hodinu. S tím se dá žít na sjezdovce, kde je jich dvacet a v celým areálu pár tisíc lidí, ne ve velkoměstě, kde potřebuješ dělat přepravní objemy v řádu miliard jízd ročně.
    DIVA
    DIVA --- ---
    OMNIHASH: vsak dyt tam lanovka byla .) este pred stalinem
    ONDRAT
    ONDRAT --- ---
    Třeba lanovka z Letné k hotelu Intercontinental.
    ONDRAT
    ONDRAT --- ---
    QZUZKA: Takže tramvajová latnovka vysutá třeba ve stylu Wupertalu and celou délkou Libeňského mostu? Proč ne. Chci jen říct, že lanovky nejsou zas tak po světě v metropolích vzácná věc, v Praze se to nikdy nechytlo, ale nápadů byla již spousta.
    QZUZKA
    QZUZKA --- ---
    Lanovka. To je nápad. Nemohli bychom mít lanovku která by nadzvedla tramvaj těsně nad zem a posunula ji nad tím kouskem Libeňského mostu který je zavřený?
    KUHL
    KUHL --- ---
    Já chci lanovku z podbaby do Kobylis :)
    OMNIHASH
    OMNIHASH --- ---
    DANYSEK: tok znova, jako obvykle vylamuješ otevřený dveře a snažíš se ti hádat s něčím, co nikdo netvrdil. To, že semtam nějakej barák strhneme kvůli tramvají nikdo nerozporoval, ač se jedná tak o jednotky až nižší desítky staveb za poslední století, všichni jsme tu byli zvědavý akorát na tvý spojení s asanací Josefova, kdes zvladnul akorát všechny vyhlásit a dodat čtyři baráky v Nuslích někdy o sto let pozdějš v sedmdesátkách.
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    OMNIHASH: nemuzu za to, ze neudrzis rozsahlejsi myslenku... ona ta diskuze zacla tim, jestli se kvuli tramvaji taky nezboural nejaky ten barak. Tak znovu, jednoduse - i kvuli tramvajim obcas nejaky barak padnul (stejne jako kvuli vystavbe metra). A ne, nevidim v tom problem... proste obcas se i neco zbourat musi... nejde vsecko mit zakonzervovane ve stavu as-build s tim, ze se uz na nic nesahne.
    OMNIHASH
    OMNIHASH --- ---
    ADAMIRA: a přitom sme se mohli zařadit k takovejm metropolím, jako Caracas, Mexico City, La Paz a jednoho dne snad i Brno!
    ADAMIRA
    ADAMIRA --- ---
    OMNIHASH: meh, nuda
    OMNIHASH
    OMNIHASH --- ---
    ADAMIRA: tak Louda se Stýblem měli ještě vizi s expres lanovkou ke Stalinovi

    ADAMIRA
    ADAMIRA --- ---
    to nevim jestli je nejlíp, zbytečně překombinovaný, stačilo by po praze rozházet pár katapultů a sítí...
    ONDRAT
    ONDRAT --- ---
    OMNIHASH: Hustej návrh, kdyby to šlo ještě bez těch sloupů.
    OMNIHASH
    OMNIHASH --- ---
    Jinak nejlíp teoreticky vyřešil dopravní situaci v centru Knížák, stačily mu k tomu dva výtahy a jeden posunovač lidí jak na letišti :
    HAR4NT
    HAR4NT --- ---
    LOPIK: mmnt, jak jako vyrovnava, vyrovnavani se s budoucnosti ponechme tedka stranou a pracujme dal s tezi, ze Palmovka benefitovala z demolic, diky kterym se rozvinula do soucasne podoby skvele krizovatky.

    A na modelech samozrejme ma smysl leda tak obdivovat, kolik je naplanovano (sic!), ze tam bude rust stromu:)) Hotovy je zatim jen to torzo flakturmu pro 21. Jahrhundert a uz ted tvori bajecnou hmotovou protivahu k Zizkovskymu mauzoleu. Skodaze z Palmovky neni vubec videt:(
    OMNIHASH
    OMNIHASH --- ---
    Plus teda tenkrát bylo relativně málo tratí na vlastním tělese a tramvaje se dělily o ulice s autama, takže když se zasekalo centrum, zasekaly se i ty tramvaje.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam