XCHAOS: Myslim, ale je to teda muj odhad, ze po ozralejch turistech, jedoucich v noci prahou na elektrokolobezce, kterou nechaj pak valet pred airbnb ubytovanim (coz je samo o sobe takova seda zona, protoze velka cast tehle ubytovani je zkolaudovano na trvale bydleni a ne na kratkodobe pronajimani turistum), aby se "potichu" strachali cinzakem do sveho pronajmu, kde je jinak vetsina bytu obyvana trvalymi najemniky/vlastniky bytu a kteri si pak jeste na byte v pul treti v noci udelali afterparty, se moc "normalnim" lidem v praze styskat nebude... A hlavne doufam, ze na tomdle typu turismu nestoji turistickej ruch v Praze.

XCHAOS: slovy klasika: co to prebohov drístáš?

FRK_R23: Tak abych byl fér, chlastá se v kdejakým Evropským městě, Praha těží podle mě z toho, že je to tady trochu uvolněnější než třeba ve Vídni, bezpečnější než v Barceloně a dá se sem dostat odevšaď relativně velmi rychle. Zásadně levný to tady v centru už taky bůhvíjak není.

ONDRAT: Jasně že ne, stojí na tom že jsme měli kliku a před stovkami let tady vyrostla spousta zajímavejch budov, mostů atp :))

MAKROUSEK: no jo, protože jak už jsem psal, elektrokoloběžky jsou jediné téma, na které se rozhněvaná levicová samoživitelka s kočárkem shodne s pravicovým majitelem opulentního SUV, to je všeobecně známé...

ADAMIRA: auta by měla parkovat na vrakovištích, jestli parkujou na ulici nebo v garážích je nakonec jedno, protože zaparkovat musí především přijet a zase odjet, a to je to hlavní zlo, dá se říct. Dokonce se dá říct, že čím víc auta parkují, tím méně jezdí, že ano :-)

BESH: to víš že jo, už máš vyřešený auta v praze že řešíš moje analogie?

Bolt, Lime ani Uber čísla nezveřejňují, což je škoda.

Ke sdílením kolům jsem našel tohle: https://pid.cz/sdilena-kola-s-litackou-vyuzilo-v-roce-2022-34-tisic-lidi/#:~:text=Sd%C3%ADlen%C3%A1%20kola%20s%20L%C3%ADta%C4%8Dkou%20vyu%C5%BEilo,integrovan%C3%A1%20doprava%20Pra%C5%BEsk%C3%A1%20integrovan%C3%A1%20doprava

Tak či onak si myslím, že v rámci nehodovosti jsou na tom kola i koloběžky statisticky výrazně lépe. Nachcaný turisty má řešit MP nebo PČR, což se aspoň v centru tak nějak děje.

To video je samozřejmě úsměvný a dá se jich najít víc. O problematice věci to ale říká jenom málo. Já bych třeba ocenil sankce pro provozovatele za špatně zaparkované a překážející koloběžky víc než plošnej zákaz. Osobně mě taky serou takový ty motorky s obříma kolama, co vozej lidi po parcích jako třeba Letenských. Hop-on hop-off autobusy jsou taky něco, co by město mělo řešit. Ono těch negativních jevů spojených s turismem je samozřejmě víc. Ale to bychom museli mít vedení města, který řeší taky něco jinýho než jak kámošům zařídit levnou zahrádku na Staromáku. To už se ale od tématu klubu docela vzdalujeme :)

Zahřívací kolo olympijských her ve falešném dilematu se nám blíží do konce, myslím že máme minimálně 2 finalisty kteří postoupí do druhého kola, téma: "můžeme řešit děti umírající na AIDS v rumunský kanalizaci předtím než vymítíme hlad v Gaze?"

DISKUTUJTE!!!

GREW: To je dobře, že v autě tu nikdy nikdo ožralej neboural.

Kolik jízd měsíčně tyhle koloběžky udělají? Kolik z toho jsou nehody? Ptám se seriózně, fakt by mě nějaká taková statistika zajímala.

Operovat jedním provařeným případem (ano, vím že jich je víc) je prostě mimo.

A ne, nefandím současnému nastavení provozování sdíleních koloběžek. Je jistě potřeba to řešit.

GREW: turisty bourající ožralý do aut neřešit!!! Ještě není vyřešené parkování na chodníku